Pengoptimuman litar aliran sederhana penyejukan
Keadaan kerja terma yang ideal enjin pembakaran dalaman ialah suhu kepala silinder adalah rendah dan suhu silinder agak tinggi. Oleh itu, sistem penyejukan aliran berpecah IAI telah muncul, di mana kedudukan dan kedudukan pemasangan termostat memainkan peranan penting. Sebagai contoh, struktur pemasangan yang digunakan secara meluas bagi operasi gabungan dua termostat, dua termostat dipasang pada sokongan yang sama, dan sensor suhu dipasang pada termostat kedua, 1/3 aliran penyejuk digunakan untuk menyejukkan blok silinder dan 2/3 aliran penyejuk digunakan untuk menyejukkan kepala silinder.
Pemeriksaan termostat
Apabila enjin mula berjalan sejuk, jika masih ada air yang mengalir keluar dari paip masuk air ruang bekalan air tangki air, ia menunjukkan bahawa injap utama termostat tidak dapat ditutup; Apabila enjin penyejukan suhu melebihi 70 ℃, dan tidak ada air penyejuk yang mengalir keluar dari paip masuk air dari ruang air atas tangki air, ia menunjukkan bahawa injap utama termostat tidak dapat dibuka secara normal, jadi ia perlu diperbaiki.
