Cara memasang motor pengelap
Langkah pertama ialah menyediakan alatan. Satu motor Valeo asal, sepana atau soket, playar (pengapit), gris besar (pelincir). Langkah kedua ialah meletakkan kereta di tempat terbuka (sebaik-baiknya sejukkan kereta untuk mengelakkan sentuhan tangan panas di dalam ruang enjin secara tidak sengaja), buka hud dan putuskan sambungan kutub negatif bekalan kuasa. Sebelum saya membaca catatan orang lain, saya hanya memperkenalkan cara memutuskan sambungan kutub negatif, tetapi saya tidak mengatakan cara memutuskan sambungannya. Saya benar-benar memikirkannya untuk masa yang lama. Pertama sekali, mulakan sahaja. Bateri mempunyai voltan kurang daripada 14V dan tidak akan mati. Malah, apabila kunci ditarik keluar, ia tidak akan dihidupkan. Di samping itu, elektrod negatif harus diketepikan selepas diangkat. Adalah lebih baik untuk memisahkannya dengan objek penebat, jika tidak, ia mungkin akan bersentuhan semula disebabkan oleh keanjalan atau ketahanan. Oleh kerana saya tidak tahu cara memecahkan kutub negatif pada mulanya, saya telah menanggalkan semua skru. Malah, ia sama sekali tidak perlu. Saya membenci diri saya di sini.
Langkah 3: tanggalkan penutup pada kepala lengan pengelap (ambil dengan tangan atau cungkilnya dengan kepingan besi), dan buka skru lawan arah jam. Tanggalkan lengan pengelap.
Langkah 4: tanggalkan jalur getah pada kedudukan yang sepadan di hadapan tempat duduk pemandu. Lihat rajah untuk kedudukan tertentu. Sambungan antara jalur getah dan kereta dilekatkan dengan enam gesper. Untuk yang ketiga, keempat, kelima dan keenam, kepit kepala bawah dengan playar dan tarik keluar. Dua di tepi sukar untuk didapatkan. Jika playar tidak dapat diturunkan, anda perlu menggunakan kepintaran, goncang kiri dan kanan dan tarik keluar perlahan-lahan.
Langkah 5: tanggalkan plat penutup jaringan di atas motor pengelap. Ini mudah. Kesukarannya ialah terdapat skru pengembangan plastik di sisi. Saya perlu menariknya keluar semasa memasang skru. Saya tidak tahu pada mulanya. Saya memasang skru dengan pemutar skru dan tidak menariknya keluar. Kemudian, saya secara tidak sengaja meluruskannya.
Langkah 6: pemasangan motor dipaparkan di hadapan anda, dan skru yang berkaitan boleh ditanggalkan.
Langkah 7: tanggalkan motor dari rod gandingan dan gantikannya dengan yang baharu. Ngomong-ngomong, griskan rod gandingan. Selepas tiga tahun, beberapa bahagian telah dikisar dengan sangat halus.
Langkah 8: pemasangan awal, ujian hidupkan kuasa, tiada masalah. selamat! Langkah 9: pasang semua bahagian lain. Selesaikan kerja rumah anda dan bergambar untuk kemenangan!
