Cara memasang motor pengelap
Langkah pertama ialah menyediakan alat. Satu motor valeo, sepana atau soket asal, tang (pengapit), gris besar (pelinciran). Langkah kedua adalah untuk meletak kereta di tempat terbuka (sebaiknya sejuk kereta untuk mengelakkan secara tidak sengaja menyentuh tangan panas di dalam petak enjin), buka hud dan cabut tiang negatif bekalan kuasa. Sebelum saya membaca jawatan orang lain, saya hanya memperkenalkan bagaimana untuk memutuskan kutub negatif, tetapi saya tidak mengatakan bagaimana untuk memutuskannya. Saya benar -benar menganggapnya untuk masa yang lama. Pertama sekali, mulakan sahaja. Bateri mempunyai voltan kurang daripada 14V dan tidak akan mati. Malah, apabila kunci ditarik keluar, ia tidak akan dikuasakan. Di samping itu, elektrod negatif harus diketepikan selepas diangkat. Adalah lebih baik untuk memisahkannya dengan objek penebat, jika tidak, ia mungkin dapat dihubungi lagi kerana keanjalan atau ketangguhan. Kerana saya tidak tahu bagaimana untuk memecahkan tiang negatif pada mulanya, saya mengacaukan semua skru. Malah, ia tidak perlu. Saya menghina diri saya di sini.
Langkah 3: Keluarkan topi pada kepala lengan pengelap (pilih dengan tangan atau hancurkannya dengan lembaran besi), dan lepaskan skru berlawanan arah jam. Keluarkan lengan pengelap.
Langkah 4: Keluarkan jalur getah di kedudukan yang sama di hadapan kerusi pemandu. Lihat angka untuk kedudukan tertentu. Sambungan antara jalur getah dan kereta terjebak dengan enam lemparan. Bagi yang ketiga, keempat, kelima dan keenam, mengikat kepala bawah dengan tang dan tarik keluar. Kedua -dua di pinggir sukar diperoleh. Sekiranya tang tidak dapat turun, anda perlu menggunakan kepintaran, goncang ke kiri dan kanan dan tariknya perlahan -lahan.
Langkah 5: Keluarkan plat penutup mesh di atas motor pengelap. Ini mudah. Kesukaran ialah terdapat skru pengembangan plastik di sebelah. Saya perlu mengeluarkannya semasa mengacaukannya. Saya tidak tahu pada mulanya. Saya mengacaukannya dengan pemutar skru dan tidak menariknya. Kemudian, saya secara tidak sengaja meluruskannya.
Langkah 6: Perhimpunan motor dipaparkan di hadapan anda, dan skru yang berkaitan boleh dikeluarkan.
Langkah 7: Keluarkan motor dari rod gandingan dan gantikannya dengan yang baru. Dengan cara ini, tuangkan rod gandingan. Selepas tiga tahun, beberapa bahagian telah menjadi sangat baik.
Langkah 8: Pemasangan awal, kuasa pada ujian, tidak ada masalah. Goon! Langkah 9: Pasang semua bahagian lain. Selesaikan kerja rumah anda dan berpose untuk kemenangan!
