Fungsi teras gril pengambilan udara pusat di dalam kereta
Gril pengambilan udara tengah, yang nampaknya hanya komponen hiasan di bahagian hadapan kereta, sebenarnya merupakan peranti penting yang memastikan operasi kenderaan berjalan normal. Fungsinya merangkumi pelbagai dimensi seperti kuasa, keselamatan, kecekapan tenaga dan pengiktirafan jenama.
Dari segi kuasa dan pelesapan haba, ia merupakan "stesen bekalan udara" untuk enjin. Apabila enjin berfungsi, ia memerlukan sejumlah besar udara untuk pembakaran bahan api. Gril pengambilan udara boleh memasukkan udara segar secara stabil, memastikan pembakaran bahan api yang lengkap dan mengekalkan output kuasa yang stabil. Pada masa yang sama, enjin menghasilkan banyak haba. Gril pengambilan udara membimbing udara sejuk melalui komponen seperti tangki air dan kondenser, digabungkan dengan kipas penyejuk, untuk mengeluarkan haba dan memastikan enjin sentiasa beroperasi dalam julat suhu optimum 85-95°C. Terutamanya pada hari-hari musim panas yang panas atau semasa memandu pada kelajuan tinggi untuk masa yang lama, jika gril pengambilan udara tidak menghilangkan haba dengan betul, ia berkemungkinan besar akan menyebabkan suhu air enjin meningkat secara berlebihan, yang membawa kepada kehilangan kuasa atau kerosakan silinder dan kenderaan (kerosakan).
Gril pengambilan udara aktif telah mencapai kawalan pintar berdasarkan ini. Ia boleh melaraskan sudut pembukaan dan penutupan secara automatik mengikut isyarat seperti suhu enjin dan kelajuan kenderaan: ia menutup semasa permulaan sejuk untuk mengurangkan kehilangan haba, yang boleh memendekkan masa pemanasan pada musim sejuk sebanyak 30%-40%; ia menutup sebahagiannya pada kelajuan tinggi untuk mengurangkan pekali seretan sebanyak 0.02-0.05 Cd, bersamaan dengan menjimatkan 0.2-0.3 liter bahan api setiap 100 kilometer, dan julat kenderaan elektrik tulen boleh ditingkatkan sebanyak 5%-7%.
Dari segi perlindungan keselamatan, gril pengambilan udara merupakan "penghalang perlindungan" bagi ruang enjin. Jurang gridnya yang berukuran 5-10 milimeter boleh memintas batu, dahan, serangga, dan sebagainya yang terbang dengan berkesan semasa pemanduan, menghalang objek-objek ini daripada merosakkan komponen teras seperti tangki air dan kipas penyejuk. Jika gril rosak atau cacat, objek asing akan terus memasuki ruang enjin, yang boleh menyebabkan tangki air pecah, bilah kipas pecah, dan seterusnya mengakibatkan enjin terlalu panas, gangguan kuasa, dan sebagainya.
Di samping itu, gril pengambilan udara juga merupakan "identiti visual" jenama tersebut. Reka bentuk klasik seperti gril ginjal berganda BMW, gril heksagon Audi, dan gril berbentuk bintang Mercedes-Benz, selepas kajian pasaran dan iterasi reka bentuk, telah menjadi pembawa teras pengiktirafan jenama. Reka bentuk inovatif popular terkini seperti skala parametrik dan corak titik berbentuk bintang bukan sahaja mengukuhkan titik ingatan visual tetapi juga meningkatkan tiga dimensi badan kenderaan melalui pantulan cahaya, menjadi bahagian penting dalam reka bentuk estetik kenderaan.
Jenis kerosakan biasa dan penyelesaiannya
Gril pengambilan udara terdedah kepada bahagian luar dan mudah mengalami pelbagai kerosakan akibat keadaan jalan raya dan pengaruh persekitaran. Jika tidak ditangani dengan segera, ia akan menyebabkan kesan rantai pada prestasi kenderaan.
Kerosakan mekanikal
Ini adalah jenis kerosakan yang paling biasa, kebanyakannya disebabkan oleh perlanggaran, hentaman daya luaran, atau penuaan, yang mengakibatkan keretakan atau ubah bentuk gril. Kerosakan kecil boleh dibaiki dengan menggunakan ikatan resin epoksi + kain gentian kaca. Jika gril logam berubah bentuk lebih daripada 5 milimeter, ia perlu diganti.
Fungsi gril aktif yang tidak normal
Gril pengambilan udara aktif bergantung pada sensor dan motor untuk berfungsi bersama. Kerosakan ini ditunjukkan sebagai tidak dapat dibuka atau ditutup secara automatik, dengan instrumen menunjukkan kod kerosakan. Punca biasa termasuk kegagalan sensor suhu, mengakibatkan aliran data yang tidak konsisten dengan suhu sebenar dan ketidakupayaan untuk menghantar isyarat yang betul ke komputer pemanduan; kerosakan motor atau talian, seperti lumpur dan pasir tersekat dalam set gear selepas rendaman air, litar pintas air motor, dan sebagainya. Kadar kegagalan motor kilang tambahan jenama bukan mewah boleh mencapai 40%. Semasa pembaikan, instrumen diagnostik digunakan untuk membaca data sensor, menggantikan bahagian yang rosak, dan disyorkan untuk mengendalikannya di kedai 4S semasa tempoh jaminan, dan bengkel pembaikan profesional boleh menjimatkan kira-kira 60% daripada kos selepas tempoh jaminan.
Kesesakan gril
Jika penutup gril atau penyapu tersekat, ia akan menyebabkan permulaan yang kerap, ketidakupayaan untuk menutup, atau bunyi yang tidak normal. Ia kebanyakannya disebabkan oleh spring penyapu yang longgar dan jurang yang terlalu besar dengan permukaan gril; atau bar gril disekat oleh daun, lumpur, atau bulu willow. Penyelenggaraan harian memerlukan penggunaan pistol air tekanan rendah untuk membilas gril setiap 5,000 kilometer untuk mengelakkan tembakan tekanan tinggi langsung ke motor; selepas dihidupkan dalam persekitaran 5°C atau lebih rendah, hidupkan pemanas selama 3 minit untuk mengelakkan penutup daripada membeku dan tersekat. Apabila kesesakan berlaku, anda boleh membersihkan objek asing dan melincirkan rel panduan terlebih dahulu. Jika masih tidak dapat diselesaikan, motor penutup perlu ditetapkan semula atau penggerak perlu diganti.
Impak rantai kerosakan Jika gril pengambilan udara tidak berfungsi dan diabaikan, ia boleh menyebabkan masalah yang lebih serius. Gril yang tersumbat boleh menyebabkan suhu petak enjin melebihi 120℃, mengakibatkan tangki air mendidih dan blok silinder rosak; jika gril aktif tersekat separuh terbuka, ia boleh menyebabkan pengambilan udara tidak mencukupi semasa pelayaran berkelajuan tinggi, yang membawa kepada letupan; apabila dihidupkan pada suhu rendah, jika gril terbuka sepenuhnya, ia akan memanjangkan masa pemanasan enjin sebanyak dua kali ganda dan meningkatkan penggunaan bahan api kepada 20L/100km. Oleh itu, adalah perlu untuk memeriksa setiap bulan sama ada gril cacat atau tersekat; untuk model gril aktif, status kerja boleh dilihat melalui sistem on-board kenderaan. Sekiranya terdapat sebarang keabnormalan, penyelenggaraan yang tepat pada masanya perlu dijalankan.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAXUSalat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.
