Apakah pemasangan bampar belakang kereta
Pemasangan rasuk anti-perlanggaran belakang adalah peranti keselamatan yang dipasang di bahagian belakang kenderaan, yang digunakan terutamanya untuk menyerap dan menyuraikan tenaga hentaman sekiranya berlaku perlanggaran, untuk melindungi keselamatan penghuni dan mengurangkan kerosakan kenderaan.
Struktur dan bahan
Pemasangan rasuk anti-perlanggaran belakang biasanya diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi atau aloi aluminium, yang mempunyai kekuatan tinggi dan rintangan hentaman. Model utiliti terdiri daripada rasuk utama, kotak penyerapan tenaga dan plat pelekap yang menyambungkan kereta. Rasuk utama dan kotak penyerapan tenaga boleh menyerap tenaga hentaman dengan berkesan semasa perlanggaran berkelajuan rendah, mengurangkan kerosakan pada tali badan .
Prinsip kerja
Apabila kenderaan terhempas, rasuk anti-perlanggaran belakang mula-mula menanggung daya hentaman dan menyerap serta menyuraikan tenaga perlanggaran melalui ubah bentuk strukturnya sendiri. Ia menghantar daya hentaman ke bahagian lain badan, seperti rasuk membujur, dengan itu mengurangkan kerosakan pada struktur utama badan. Reka bentuk ini menyebarkan tenaga semasa kemalangan berkelajuan tinggi, mengurangkan kesan ke atas penumpang dalam kenderaan dan melindungi keselamatan penumpang .
Peranan senario kemalangan yang berbeza
perlanggaran berkelajuan rendah : dalam perlanggaran kelajuan rendah, seperti kemalangan perlanggaran bahagian belakang di jalan bandar, rasuk anti perlanggaran belakang boleh terus menahan daya hentaman untuk mengelakkan bahagian penting kenderaan seperti radiator, pemeluwap dan sebagainya rosak. Ubah bentuknya boleh menyerap sebahagian daripada tenaga perlanggaran, mengurangkan kesan pada struktur badan, mengurangkan kos penyelenggaraan .
perlanggaran berkelajuan tinggi : dalam perlanggaran berkelajuan tinggi, walaupun rasuk anti-perlanggaran belakang tidak dapat sepenuhnya menghalang kerosakan kenderaan, ia boleh menyuraikan sebahagian daripada tenaga di sepanjang struktur badan, memperlahankan impak pada penumpang di dalam kereta, melindungi keselamatan penumpang .
perlanggaran sisi : walaupun pada umumnya tiada rasuk anti perlanggaran khas di sisi kereta, tulang rusuk pengukuh di dalam pintu dan tiang B badan boleh bekerjasama untuk menahan hentaman sisi, mencegah ubah bentuk pintu yang berlebihan, dan melindungi penumpang .
Peranan utama pemasangan rasuk anti-perlanggaran belakang kereta termasuk aspek berikut :
Menyerap dan menyuraikan tenaga hentaman : Apabila rasuk anti-perlanggaran belakang terkena pada bahagian belakang kenderaan, ia boleh menyerap dan menyebarkan tenaga hentaman untuk mengurangkan kerosakan pada struktur belakang kenderaan. Ia menyerap tenaga perlanggaran melalui ubah bentuknya sendiri, dengan itu melindungi integriti struktur badan dan keselamatan penumpang .
Melindungi struktur badan dan keselamatan penumpang : Rasuk anti perlanggaran belakang dipasang di bahagian utama belakang kenderaan, seperti belakang kenderaan atau rangka, yang boleh melindungi struktur badan daripada kerosakan serius dalam perlanggaran dan mengurangkan kecederaan kepada penumpang. Ia boleh mengurangkan kos dan kesukaran penyelenggaraan apabila kenderaan di bahagian belakang .
mematuhi keperluan kawal selia : dalam kes perlanggaran berkelajuan rendah, rasuk anti perlanggaran belakang perlu memenuhi keperluan pengawalseliaan khusus, seperti kelajuan hentaman hadapan 4km/j dan kelajuan hentaman Sudut 2.5km/j, untuk memastikan lampu, penyejukan bahan api dan sistem lain berfungsi dengan normal .
Bahan pilihan : Rasuk fender belakang biasanya diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi atau aloi aluminium. Pemilihan bahan memerlukan pertimbangan kos, berat dan faktor proses. Walaupun kos bahan aloi aluminium lebih tinggi, beratnya lebih ringan, yang kondusif untuk mengurangkan berat keseluruhan kenderaan dan meningkatkan penjimatan bahan api .
Prinsip kerja rasuk anti-perlanggaran belakang : apabila kenderaan mengalami perlanggaran, rasuk anti-perlanggaran belakang mula-mula menanggung daya hentaman, menyerap tenaga melalui ubah bentuknya sendiri, dan kemudian memindahkan daya hentaman ke bahagian lain badan (seperti rasuk membujur) untuk menyebarkan lagi dan menyerap tenaga, mengurangkan kerosakan pada struktur badan penumpang dan
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.