Apakah pemasangan rasuk belakang
Pemasangan bampar belakang merupakan bahagian penting kereta, terutamanya terdiri daripada bahagian berikut:
Badan bampar belakang : Ini adalah bahagian utama pemasangan bampar belakang, yang menentukan bentuk dan struktur asas bampar .
kit pelekap : termasuk kepala pelekap dan tiang pelekap untuk mengamankan kaset ke badan bampar belakang. Kepala pelekap berlanggar dengan blok penimbal getah pada bahagian belakang, melindungi bahagian depan dan belakang .
soket kad : memainkan peranan tetap dan bersambung untuk memastikan kestabilan bampar belakang .
kaset elastik : digunakan untuk menyerap dan menyebarkan tenaga hentaman, melindungi badan .
rasuk keluli anti-perlanggaran : boleh memindahkan daya hentaman ke casis dan bersurai, meningkatkan keupayaan anti-perlanggaran .
pendakap : digunakan untuk menyokong bampar dan memastikan kestabilannya.
pemantul : meningkatkan jarak penglihatan untuk pemanduan pada waktu malam .
lubang pelekap : digunakan untuk menyambungkan komponen radar dan antena .
plat pengukuh : untuk menambah baik kekakuan sisi dan kualiti yang dilihat, biasanya dengan palang sokongan, palang cembung yang dikimpal dan palang pengukuh .
buih plastik : menyerap dan menyebarkan tenaga hentaman, melindungi badan .
Aksesori lain : seperti kulit bampar belakang, plat perlindungan, jalur terang, besi palang, lilitan sisi bawah, bingkai, Sudut, gancu, dsb., meningkatkan keupayaan anti-perlanggaran dan menambah baik penampilan .
Peranan utama pemasangan rasuk bampar belakang kereta termasuk aspek berikut:
Menyuraikan dan menyerap daya hentaman : pemasangan rasuk bampar belakang biasanya diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi atau bahan tahan haus lain, peranan utamanya adalah untuk menyuraikan dan menyerap daya hentaman apabila kenderaan terjejas, untuk melindungi bahagian hadapan dan belakang kenderaan daripada daya hentaman luaran .
Meningkatkan ketegaran dan kekuatan : Reka bentuk dan bentuk rasuk bampar boleh menjejaskan ketegaran dan kekuatan kenderaan. Dengan menambah baik ketegaran dan kekuatan rasuk bampar, integriti struktur kenderaan semasa kemalangan dapat dilindungi dengan lebih baik dan ubah bentuk serta kerosakan badan .
Menjejaskan kecekapan bahan api dan Aerodinamik : Reka bentuk dan bentuk rasuk bampar juga mempengaruhi kecekapan bahan api dan aerodinamik kereta. Reka bentuk yang munasabah boleh mengurangkan rintangan angin, meningkatkan penjimatan bahan api kenderaan, dan juga membantu meningkatkan prestasi pemanduan kenderaan .
Lindungi keselamatan peralatan elektrik bahagian belakang : untuk kenderaan elektrik, rasuk anti-perlanggaran belakang bukan sahaja dapat mengurangkan kos penyelenggaraan dalam kemalangan berkelajuan rendah, tetapi juga melindungi keselamatan peralatan elektrik bahagian belakang dalam kemalangan berkelajuan tinggi .
Penggantian rasuk belakang kereta adalah serius, terutamanya bergantung pada keadaan tertentu. .
Keseriusan penggantian rasuk belakang
Pembaikan besar atau tidak : Menggantikan rasuk belakang tidak semestinya bermakna pembaikan besar telah dilakukan. Biasanya, pembaikan besar tidak diperlukan hanya jika rasuk belakang rosak manakala selebihnya masih utuh. Piawaian untuk kemalangan besar adalah kerosakan pada rel membujur atau kedudukan putaran roda kenderaan, dalam hal ini pembaikan yang lebih serius diperlukan.
Kesan ke atas prestasi kenderaan : Peranan utama rasuk belakang adalah untuk menyerap daya hentaman dalam perlanggaran dan melindungi keselamatan kenderaan dan penumpang. Menggantikan rasuk belakang biasanya tidak menjejaskan prestasi keseluruhan kenderaan dengan ketara, melainkan rasuk belakang dan komponen kritikal lain rosak pada masa yang sama dalam kemalangan yang serius.
Kesan pada nilai kenderaan : Menggantikan rasuk belakang mungkin mempunyai kesan pada susut nilai kenderaan, tetapi kesan ini biasanya kecil. Jika hanya perlanggaran kecil bahagian belakang mengakibatkan penggantian rasuk belakang dan bampar, ia akan memberi sedikit kesan kepada nilai keseluruhan kenderaan. Walau bagaimanapun, jika berlaku kemalangan besar, susut nilai kenderaan mungkin terjejas.
Peranan dan reka bentuk rasuk belakang
Rasuk belakang (rasuk anti-perlanggaran) adalah bahagian penting dalam keselamatan kenderaan, yang boleh menyerap dan menyuraikan daya hentaman semasa perlanggaran, dan melindungi keselamatan penumpang kereta. Ia terdiri daripada rasuk utama, kotak penyerapan tenaga, dan peranti yang disambungkan kepada kenderaan, biasanya terletak di bahagian hadapan dan belakang kenderaan.
Cadangan Penyelesaian masalah selepas penggantian
Rujuk profesional : Jika rasuk belakang kenderaan perlu diganti, adalah disyorkan untuk berunding dengan mekanik profesional atau pakar penilaian kereta untuk mendapatkan maklumat yang lebih tepat. Mereka boleh menjalankan pemeriksaan penuh kenderaan dan menentukan sama ada rasuk belakang perlu diganti berdasarkan situasi sebenar.
Periksa bahagian lain : Apabila menggantikan rasuk belakang, perhatikan sama ada rasuk membujur atau kedudukan putaran roda kenderaan rosak. Jika komponen kritikal ini juga rosak, pembaikan yang lebih serius mungkin diperlukan.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.
