Apa itu fender depan kereta
Fender depan adalah panel badan luar yang dipasang pada roda depan sebuah kereta. Fungsi utamanya adalah untuk menutup roda dan memastikan bahawa roda depan mempunyai ruang yang cukup untuk berpaling dan melompat. Reka bentuk fender depan perlu mempertimbangkan jenis dan saiz tayar yang dipilih, biasanya melalui "rajah runout roda" untuk mengesahkan rasionalitas saiz reka bentuk .
Struktur dan fungsi
Fender depan, biasanya diperbuat daripada bahan resin, menggabungkan panel luar yang terdedah kepada sisi kenderaan dan penguat yang berjalan di sepanjang tepi panel luar, meningkatkan kekuatan dan ketahanan fender .
Di samping itu, fender depan mempunyai fungsi berikut:
Mencegah pasir dan lumpur sputtering : Fender depan secara berkesan dapat menghalang pasir dan lumpur yang dilancarkan oleh roda dari percikan ke bahagian bawah kereta semasa proses memandu.
Pengoptimuman Aerodinamik : Walaupun spatbor depan terutama berkaitan dengan keperluan ruang roda depan, mereka juga direka untuk mengoptimumkan prestasi aerodinamik, biasanya menunjukkan arka yang sedikit melengkung yang menonjol ke luar.
Perlindungan Perlanggaran : Fender depan dapat mengurangkan kecederaan kepada pejalan kaki sekiranya berlaku perlanggaran dan meningkatkan prestasi perlindungan pejalan kaki kenderaan. Fender depan beberapa model diperbuat daripada bahan plastik dengan tahap keanjalan tertentu, yang memberikan perlindungan yang lebih baik sekiranya berlaku perlanggaran kecil .
Penyelenggaraan dan penggantian
Fender depan biasanya dipasang secara bebas, terutamanya jika perlu diganti selepas perlanggaran, yang menjadikan pengganti lebih mudah. Walau bagaimanapun, kos penggantian mungkin lebih tinggi jika komponen penting seperti kotak gear atau komputer on-board dipasang di bahagian dalam fender depan .
Fungsi utama fender depan kereta termasuk aspek berikut :
Mencegah pasir dan lumpur dari percikan di bahagian bawah : Fender depan dapat dengan berkesan menghalang pasir dan lumpur yang digulung oleh roda dari percikan di bahagian bawah kereta, dengan itu mengurangkan haus dan kakisan casis .
Mengoptimumkan reka bentuk menyelaraskan dan mengurangkan pekali seretan : Menurut prinsip mekanik cecair, reka bentuk fender depan dapat mengoptimumkan aliran kenderaan, mengurangkan pekali seret dan memastikan kenderaan yang lebih stabil .
Melindungi komponen kenderaan kritikal : Spatbor depan terletak di atas roda dan menyediakan ruang yang mencukupi untuk fungsi stereng roda depan sambil melindungi komponen kenderaan kritikal .
Pemilihan bahan dan keperluan reka bentuk untuk fender depan :
Keperluan Bahan : Fender depan biasanya diperbuat daripada bahan tahan cuaca dengan kebolehbagaian yang baik. Fender depan beberapa model diperbuat daripada bahan plastik dengan keanjalan tertentu, yang bukan sahaja meningkatkan prestasi kusyen komponen, tetapi juga meningkatkan keselamatan memandu .
Keperluan Reka Bentuk : Reka bentuk fender depan perlu mengambil kira ciri -ciri yang menyelaraskan dan aerodinamik kenderaan. Fender depan biasanya dipasang di bahagian depan, bersenang -senang di atas roda depan, memastikan ruang dan perlindungan yang mencukupi untuk kenderaan .
Sebab dan penyelesaian kegagalan fender depan kereta :
Skru longgar atau clasp off : skru penetapan atau clasp pada lapisan fender depan boleh melonggarkan atau jatuh, menyebabkan fender melonggarkan atau jatuh. Penyelesaian termasuk pemeriksaan dan mengamankan skru dan selak, dan menggantikan bahagian yang rosak jika perlu .
Sedikit tercalar atau mengental : Jika fender depan hanya sedikit tercalar atau terkejut, pertimbangkan untuk membaikinya. Proses pembaikan melibatkan mengeluarkan pelapik fender dan menyesuaikan semula skru, biasanya tanpa memerlukan lukisan semburan .
Kerosakan serius : Jika fender depan dipecahkan secara meluas atau cacat serius, disarankan untuk menggantikannya. Apabila kos pembaikan adalah tinggi dan dekat atau melebihi kos penggantian, penggantian mungkin pilihan yang lebih ekonomik .
Fungsi fender depan :
Fungsi utama fender depan adalah untuk mengelakkan pasir dan lumpur yang dilancarkan oleh roda dari percikan ke bahagian bawah kereta, dan untuk melindungi bahagian bawah badan dari kerosakan .
Di samping itu, reka bentuk fender depan diperlukan untuk memastikan ruang had maksimum untuk putaran dan runout roda depan, jadi dimensi reka bentuk harus disahkan oleh "rajah runout roda" .
Cadangan Penyelenggaraan :
Pemeriksaan berkala : Secara berkala Periksa skru tetapan dan pengikat fender depan untuk memastikan bahawa ia diikat dengan betul.
Penyelenggaraan Profesional : Apabila menghadapi kerosakan, cuba pilih kedai pembaikan auto profesional untuk membaiki atau menggantikan, untuk memastikan kualiti pembaikan.
Langkah berjaga -jaga penyelenggaraan : Perhatikan untuk mengelakkan benjolan dan kesan yang teruk semasa memandu untuk mengurangkan risiko kerosakan pada fender depan.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual mg & 750 bahagian auto dialu -alukan untuk membeli.
