Apakah pemasangan rasuk belakang
pemasangan rasuk belakang adalah bahagian penting bahagian belakang kereta, fungsi utamanya adalah untuk menyerap dan menyuraikan impak dari belakang, melindungi badan. Pemasangan rasuk belakang biasanya termasuk bahagian utama berikut:
badan bampar belakang : ini adalah bahagian utama pemasangan rasuk belakang, menentukan bentuk dan struktur asas bampar .
kit pelekap : termasuk kepala pelekap dan tiang pelekap untuk mengamankan badan bampar belakang pada kenderaan. Lajur pelekap disambungkan ke lubang paksi buta tempat duduk kaset melalui lubang yang dikhaskan pada badan bampar belakang, memastikan ia dipasang dengan kukuh pada badan bampar belakang .
kaset elastik : digunakan untuk menyerap dan menyebarkan daya hentaman, melindungi badan .
rasuk keluli anti perlanggaran : boleh memindahkan dan menyuraikan daya hentaman ke casis kenderaan, seterusnya melindungi badan .
buih plastik : menyerap dan menyebarkan tenaga hentaman, melindungi badan .
pendakap : digunakan untuk menyokong dan mengamankan bampar belakang .
pemantul : meningkatkan jarak penglihatan untuk pemanduan pada waktu malam .
lubang pelekap : digunakan untuk menyambungkan komponen radar dan antena .
Plat pengukuh : Meningkatkan kekakuan sisi dan persepsi kualiti bampar .
Komponen ini bekerjasama untuk memastikan daya hentaman diserap dan tersebar dengan berkesan sekiranya berlaku perlanggaran, melindungi keselamatan kenderaan dan penumpangnya.
Peranan utama pemasangan rasuk bampar belakang adalah untuk melindungi bahagian belakang kenderaan daripada kerosakan hentaman luaran dan menyerap tenaga dalam perlanggaran untuk mengurangkan kerosakan.
Pemasangan rasuk bampar belakang terdiri daripada beberapa elemen utama, seperti badan bampar belakang, pemasangan pemasangan dan kaset elastik. Fungsi terasnya adalah untuk menyerap dan mengurangkan daya impak dari luar, memberikan perlindungan untuk badan. Khususnya, rasuk bampar belakang boleh mengagihkan tenaga secara sama rata kepada kurungan penyerapan tenaga sekiranya berlaku perlanggaran, mengurangkan kerosakan pada komponen seperti set batang, pintu belakang dan lampu belakang, dengan itu melindungi struktur belakang kenderaan .
Selain itu, rasuk bampar belakang mengurangkan kos penyelenggaraan dalam kemalangan berkelajuan rendah dan melindungi anggota kenderaan dalam kemalangan berkelajuan tinggi, mengurangkan kerosakan pada komponen penting .
Oleh itu, selepas penggantian rasuk bampar asalkan spesifikasi kereta asal adalah konsisten, kesan pada kenderaan tidak banyak , anda biasanya boleh menggunakan .
kegagalan pemasangan rasuk belakang terutamanya termasuk situasi berikut:
Kehausan bearing : Kehausan galas pada pemasangan gandar belakang akan menyebabkan bunyi dan getaran yang tidak normal apabila kenderaan berjalan, menjejaskan kelancaran dan keselesaan perjalanan. Apabila galas itu haus dengan serius, ia mungkin membawa kepada kerosakan galas dan perlu diganti .
kerosakan gear : Kerosakan gear akan menyebabkan pemasangan gandar belakang tidak berfungsi dengan baik dan kenderaan tidak dapat berjalan dengan normal. Punca kerosakan gear mungkin pelinciran yang lemah atau operasi yang tidak betul, perlu membaiki atau menggantikan gear yang rosak .
kebocoran kedap minyak : kebocoran kedap minyak akan menyebabkan kebocoran minyak pemasangan gandar belakang, menjejaskan operasi normalnya. Kebocoran minyak mungkin disebabkan oleh penuaan atau kerosakan pada pengedap minyak. Adalah perlu untuk memeriksa dan menggantikan penutup minyak yang rosak.
Diagnosis kerosakan dan kaedah penyelenggaraan
penyelenggaraan haus galas : gantikan galas yang haus dan pastikan minyak pelincir yang sesuai digunakan untuk mengurangkan haus dan memanjangkan hayat galas .
pembaikan kerosakan gear : membaiki atau menggantikan gear yang rosak untuk memastikan operasi normal pemasangan gandar belakang .
rawatan kebocoran kedap minyak : periksa dan gantikan kedap minyak yang rosak, bersihkan kesan kebocoran minyak, dan pastikan pemasangan gandar belakang dimeterai dengan betul .
Peranan dan kepentingan pemasangan rasuk pengawal belakang
Pemasangan perlindungan rasuk belakang memainkan peranan penting dalam jenis pemacu belakang, yang bertanggungjawab untuk menukar tork dan kelajuan pengurang melalui nisbah kelajuan tertentu untuk memberikan daya penggerak dan kelajuan yang sesuai untuk kenderaan. Apabila kenderaan membelok, pemasangan rasuk perlindungan belakang juga boleh memastikan operasi pembezaan roda dalam dan luar serta mengekalkan kestabilan pusingan kenderaan .
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.
