Apakah maksud plat pelindung bawah enjin kereta?
Plat pelindung enjin ialah peranti perlindungan enjin yang direka khas untuk pelbagai model kenderaan. Reka bentuknya terutamanya untuk menghalang kotoran daripada menutupi enjin dan kedua untuk mencegah kerosakan pada enjin yang disebabkan oleh hentaman di jalan yang tidak rata semasa pemanduan.
Melalui beberapa reka bentuk untuk memanjangkan hayat perkhidmatan enjin dan mencegah kerosakan enjin yang disebabkan oleh faktor luaran semasa perjalanan, pembangunan plat pelindung enjin di China terutamanya terdiri daripada tiga peringkat: plastik keras, resin, besi dan aloi aluminium. Ciri-ciri pelbagai jenis plat pelindung yang diperbuat daripada pelbagai bahan pada asasnya berbeza. Walau bagaimanapun, satu-satunya perkara yang mesti dikawal ketat ialah sama ada enjin boleh tenggelam secara normal selepas plat pelindung dipasang. Ini adalah isu yang paling penting.
Generasi pertama: Plat pelindung plastik keras dan resin.
Harganya agak rendah dan proses pengeluarannya mudah. Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa plat pelindung bahan ini mudah rosak, terutamanya pada musim sejuk. Ia sememangnya terdedah kepada kerosakan dan setelah rosak, ia tidak dapat dibaiki dan oleh itu tidak dapat memberikan perlindungan jangka panjang.
Kelebihan: Ringan, harga rendah;
Kelemahan: Mudah rosak;
Generasi kedua: Plat pelindung besi.
Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa apabila memilih plat pelindung jenis ini, bahan plat pelindung ini dapat melindungi bahagian penting enjin dan casis setakat yang paling besar, tetapi kelemahannya ialah ia berat.
Kelebihan: Rintangan hentaman yang kuat;
Kelemahan: Berat, dengan resonans hingar yang jelas;
Generasi ketiga: Plat pelindung aloi "titanium" yang dipanggil dalam pasaran plat pelindung aloi aluminium.
Ciri khasnya ialah ringannya.
Kelebihan: Ringan;
Kelemahan: Harga aloi aluminium adalah purata. Disebabkan harga titanium yang tinggi, ia pada asasnya diperbuat daripada bahan aluminium. Tiada plat pelindung aloi titanium tulen di pasaran. Kekuatannya tidak tinggi, dan sukar untuk ditetapkan semula selepas perlanggaran. Terdapat juga fenomena resonans.
Generasi keempat: Plat pelindung "aloi" plastik-keluli.
Komponen kimia utama keluli plastik ialah keluli plastik aloi polimer molekul tinggi yang diubah suai, juga dikenali sebagai kopolimer PP yang diubah suai. Bahan ini mempunyai prestasi yang sangat baik, mudah diproses dan mempunyai pelbagai aplikasi. Disebabkan oleh sifat fizikalnya seperti ketegaran, keanjalan, rintangan kakisan dan prestasi anti-penuaan, ia biasanya digunakan sebagai pengganti yang sangat baik untuk logam bukan ferus seperti kuprum, zink dan aluminium. Ia tidak akan menghalang fungsi tenggelam sekiranya berlaku perlanggaran kenderaan.
Pastikan ruang enjin bersih untuk mengelakkan air dan habuk daripada permukaan jalan daripada memasukinya.
Elakkan pasir, batu dan objek keras yang diangkat oleh tayar semasa kereta dikendalikan daripada melanggar enjin, kerana fenomena ini berlaku.
Ia tidak akan memberi kesan kepada enjin dalam jangka pendek, tetapi lama-kelamaan, ia tetap akan memberi kesan kepada enjin.
Ia juga boleh mengelakkan enjin daripada tercalar oleh jalan yang tidak rata dan objek keras.
Kelemahan: Plat pelindung enjin yang keras boleh menghalang penenggelaman pelindung enjin semasa perlanggaran, sekali gus melemahkan kesan perlindungan penenggelaman enjin.
Harga plat pelindung di pasaran sangat berbeza, antara beberapa ratus hingga lebih seribu yuan. Walau bagaimanapun, bahan yang digunakan di semua tempat di mana pembinaan plat pelindung boleh dijalankan pada asasnya sama, cuma pengeluarnya berbeza. Adalah disyorkan agar anda pergi ke kedai servis auto biasa dan pastikan anda memilih produk jenama. Perlu diingatkan bahawa jika harganya terlalu rendah, anda mungkin membeli barangan tiruan. Jangan beli dalam talian dalam apa jua keadaan. Selain itu, jika anda memutuskan untuk memasang plat pelindung, sila pastikan anda memeriksa peralatan di tapak pembinaan dengan teliti. Pemasangan plat pelindung agak menyusahkan. Pertama, tanggalkan kesan minyak pada casis dengan berhati-hati. Gunakan detergen khas untuk menanggalkan asfalt, kesan minyak, dsb. dengan teliti, dan kemudian keringkannya. Sebarang kecuaian dalam rawatan ini akan menjejaskan ketegasan plat pelindung. Kemudian, tutup bahagian yang memerlukan pelesapan haba, seperti aci pemacu dan sistem berputar lain, serta paip ekzos, dengan pita atau surat khabar buangan dan plastik semburan. Untuk mengelakkan kerosakan tidak sengaja dan menjejaskan operasi normalnya, pita atau surat khabar ini harus ditanggalkan selepas pembinaan siap untuk mengelakkan bahaya. Enjin adalah jantung kereta anda. Ia memerlukan penjagaan dan perlindungan yang lebih baik. Memilih plat pelindung yang baik boleh menjadikan kereta anda lebih selesa untuk dipandu dan ditunggang.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAXUSalat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.
