• head_banner
  • head_banner

Pembekal Chery Tiggo4 pro Auto Parts Control-valve-camshaft-phaser-assembly-E4G16-3611091 katalog borong harga bekas kilang murah

Penerangan Ringkas:

Aplikasi Produk: Chery Tiggo4pro

Produk Oem No: E4G16-3611091

Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Masa Pendahuluan: Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan

Pembayaran: Deposit Tt

Jenama Syarikat: CSSOT


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

Nama Produk Pemasangan fasa injap kawalan aci sesondol
Aplikasi Produk CHERY TIGGO PRO
Produk Oem No. E4G16-3611091
Organisasi Tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT / RMOEM / ORG / SALINAN
Masa Utama Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan
Pembayaran Deposit Tt
Jenama Syarikat CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Casis
Pemasangan fasa aci sesondol injap kawalan E4G16-3611091
Injap kawalan-pemasangan phaser aci sesondol-E4G16-3611091

Pengetahuan produk

Apakah injap kawalan automotif - pemasangan pengawal fasa aci sesondol

Injap kawalan automotif - pemasangan pengawal fasa aci sesondol ‌ merupakan komponen utama dalam enjin automotif, yang bertanggungjawab terutamanya untuk mengawal masa pembukaan dan penutupan injap bagi mengoptimumkan prestasi enjin.
Konsep dan fungsi asas
Perhimpunan penukar fasa aci sesondol merupakan komponen penting dalam rangkaian injap enjin. Fungsi utamanya adalah untuk melaraskan masa pembukaan dan penutupan injap bagi memenuhi keperluan enjin di bawah keadaan operasi yang berbeza. Secara khususnya, pemasangan pengawal fasa aci sesondol boleh mengawal masa ekzos dan pengambilan dengan tepat berdasarkan kelajuan dan keadaan beban enjin, sekali gus meningkatkan kuasa, tork dan penjimatan bahan api enjin.
Prinsip kerja
Prinsip kerja pemasangan penukar fasa aci sesondol adalah berdasarkan pelarasan fasa aci sesondol melalui cara hidraulik atau mekanikal. Dalam sistem hidraulik, unit kawalan enjin (ECU) mengawal perubahan tekanan minyak berdasarkan maklumat maklum balas daripada pelbagai sensor, sekali gus mengubah fasa aci sesondol. Kaedah mekanikal mencapai pelarasan fasa melalui peranti mekanikal seperti gear atau rantai.
Komposisi struktur
Perhimpunan phaser camshaft biasanya terdiri daripada bahagian-bahagian berikut:
Stator Youdaoplaceholder0 ‌ : Bahagian tetap, biasanya disambungkan ke blok enjin.
Pemuat ganti rotor ‌ : Bahagian boleh alih yang bergerak relatif kepada stator melalui cara hidraulik atau mekanikal.
Youdaoplaceholder0 kawalan laluan minyak ‌: digunakan untuk membimbing dan mengawal tekanan dan aliran minyak hidraulik.
Penggerak Youdaoplaceholder0 ‌: Menurut arahan ECU, ia mengawal perubahan tekanan minyak untuk melaraskan fasa aci sesondol ‌.
Senario dan kepentingan aplikasi
Perhimpunan penukar fasa aci sesondol memainkan peranan penting dalam enjin automotif. Ia boleh melaraskan masa pembukaan dan penutupan injap secara automatik mengikut keadaan operasi enjin yang berbeza (seperti melahu, pecutan, pemanduan berkelajuan tinggi, dll.), sekali gus meningkatkan kelajuan tindak balas enjin, penjimatan bahan api dan prestasi pelepasan. Di samping itu, kawalan tepat pada perhimpunan phaser aci sesondol juga boleh memanjangkan hayat perkhidmatan enjin dan mengurangkan kadar kegagalan.
Fungsi utama pemasangan pengawal fasa injap kawalan automotif - aci sesondol adalah untuk mengawal selia pemasaan injap enjin, sekali gus mengoptimumkan prestasi enjin.
Konsep asas dan fungsi pengawal fasa aci sesondol
Pengawal fasa aci sesondol, juga dikenali sebagai pengatur aci sesondol atau pengatur fasa aci sesondol, mempunyai fungsi teras untuk mengumpul isyarat kedudukan aci sesondol injap dan memasukkan isyarat ini ke dalam unit kawalan elektronik (ECU). Melalui isyarat ini, ECU boleh mengenal pasti pusat mati atas mampatan silinder 1, dan kemudian melaksanakan kawalan suntikan bahan api berjujukan, kawalan pemasaan pencucuhan dan kawalan deflagrasi. Di samping itu, isyarat kedudukan aci sesondol juga digunakan untuk mengenal pasti momen pencucuhan pertama apabila enjin dihidupkan.
Prinsip kerja phaser camshaft
Pengawal fasa aci sesondol memantau kedudukan dan sudut aci sesondol dan menyalurkan isyarat kembali ke unit kawalan enjin (ECU) dalam masa nyata untuk memastikan injap terbuka dan tertutup tepat pada masanya apabila omboh mencapai kedudukan optimum. Kawalan yang tepat ini memastikan setiap pengambilan dan ekzos adalah sama, sekali gus meningkatkan output kuasa enjin dan mengurangkan penggunaan bahan api.
Komposisi struktur phaser camshaft
Dengan mengambil sistem VANOS sebagai contoh, pengatur fasa aci sesondol terutamanya terdiri daripada rotor dalaman dan aci sesondol yang disambungkan bersama oleh bolt, dan rantai pemasaan disambungkan ke perumah pengatur fasa aci sesondol. Di dalam rotor, terdapat pegas dan bilah. Semasa rotor berputar, bilah memacu aci sesondol untuk berputar, sekali gus mengubah fasa rangkaian injap. Apabila kelajuan enjin berubah, ECU akan menghantar arahan kepada injap kawalan minyak berdasarkan kedudukan aci sesondol, dan mengawal fasa aci sesondol dengan melaraskan tekanan minyak pada kedua-dua belah ruang kerja.

‌ ‌Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAXUSalat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.

sijil

sijil
sijil1
sijil2
sijil2

Maklumat produk

展会221

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami

    Produk berkaitan