• head_banner
  • head_banner

Chery Tiggo4 pro Alat Ganti Auto Rod penyambung belakang M11-2916030 pembekal katalog borong harga bekas kilang murah

Penerangan Ringkas:

Aplikasi Produk: Chery Tiggo4pro

Produk Oem No: 2916030

Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Masa Pendahuluan: Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan

Pembayaran: Deposit Tt

Jenama Syarikat: CSSOT


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

 

Nama Produk Rod penyambung belakang M11
Aplikasi Produk CHERY TIGGO PRO
Produk Oem No. 2916030
Organisasi Tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT / RMOEM / ORG / SALINAN
Masa Utama Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan
Pembayaran Deposit Tt
Jenama Syarikat CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Casis
Rod penyambung belakang M11-2916030
Rod penyambung belakang-M11-2916030

Pengetahuan produk

Apakah rod penyambung belakang kereta?

Rod penyambung belakang kereta biasanya merujuk kepada struktur rod penyambung dalam sistem suspensi belakang, yang kebanyakannya berfungsi sebagai berikut:
Sokong badan kenderaan
Rod penyambung belakang (atau rod pengikat belakang) disambungkan ke badan kenderaan di satu hujung dan ke gandar belakang atau sistem gantungan di hujung yang satu lagi, menyediakan sokongan struktur asas untuk kenderaan dan memastikan kestabilan pemanduan.
Kawalan kedudukan roda
Dengan melaraskan bentuk dan kedudukan rod penyambung, parameter seperti Sudut kecondongan roda dan Sudut jari kaki boleh dikawal dengan tepat, sekali gus mengoptimumkan pengendalian dan kestabilan kenderaan semasa pemanduan lurus, membelok dan membrek.
Menyerap hentaman permukaan jalan
Rod penyambung boleh menahan getaran dan hentaman dari permukaan jalan dengan berkesan, mengurangkan ketidakselesaan penumpang, dan pada masa yang sama mengurangkan bunyi dan getaran kenderaan.
Jika kenderaan menggunakan struktur berbilang pautan (seperti suspensi bebas berbilang pautan belakang), ia biasanya merangkumi gabungan rod pengikat membujur dan rod pautan melintang, yang seterusnya mengoptimumkan trajektori pergerakan roda dan keselesaan kenderaan.
Rod penyambung belakang kereta (biasanya merujuk kepada rod pengikat belakang) merupakan komponen penting dalam sistem suspensi belakang, dan fungsi utamanya adalah seperti berikut:
Sokong badan kenderaan
Satu hujung rod pengikat belakang disambungkan ke badan kenderaan, dan hujung yang satu lagi disambungkan ke gandar belakang atau sistem gantungan, menyediakan sokongan struktur asas untuk kenderaan dan memastikan kestabilan pemanduan.
Kawalan kedudukan roda
Dengan melaraskan bentuk dan kedudukan rod pengikat belakang, parameter seperti Sudut kecondongan roda dan Sudut jari kaki boleh dikawal dengan tepat, mengoptimumkan kestabilan semasa pemanduan lurus, membelok dan membrek.
Menyerap kejutan
Semasa memandu, rod pengikat belakang boleh menahan impak permukaan jalan, mengurangkan kerosakan pada penumpang dan kenderaan, dan pada masa yang sama mengurangkan bunyi dan getaran.
Kestabilan lateral
Rod pengikat belakang (seperti palang anti-guling) pada sesetengah model juga boleh mengurangkan guling sisi badan kenderaan semasa membelok, sekali gus meningkatkan kelancaran pemanduan.
Kegagalan rod penyambung belakang kereta biasanya ditunjukkan sebagai gejala berikut:
Penurunan kuasa dan bunyi bising yang tidak normal
Kerosakan pada rod penyambung belakang boleh menyebabkan penurunan output kuasa enjin dan bunyi bising yang tidak normal semasa operasi. Jika ia adalah rod penyambung hidraulik, mungkin terdapat bunyi berdecit yang disebabkan oleh pelinciran yang tidak mencukupi. Jika ia adalah rod penyambung pepejal, bunyi geseran logam mungkin berlaku akibat ubah bentuk atau patah.
Getaran pemanduan dan peningkatan penggunaan bahan api
Rod penyambung yang rosak boleh menjejaskan keseimbangan kenderaan, meningkatkan getaran pemanduan, dan mungkin juga disertai dengan peningkatan penggunaan bahan api. Dalam kes yang teruk, ia boleh menyebabkan kesukaran untuk menghidupkan atau menghalang enjin daripada dihidupkan.
Kawalan arah yang tidak normal
Kerosakan pada rod penyambung belakang boleh menyebabkan peningkatan jarak stereng apabila pegun, panduan arah yang tidak tepat semasa memandu, terutamanya dengan goyangan yang jelas pada kelajuan tertentu.
Cadangan pemeriksaan dan penyelenggaraan
Jika simptom-simptom di atas berlaku, adalah perlu untuk memeriksa ubah bentuk, retakan atau kelonggaran rod penyambung dengan segera. Ubah bentuk yang sedikit boleh dibetulkan dengan peralatan profesional, manakala kerosakan yang teruk memerlukan penggantian bahagian baharu. Jika retakan disebabkan oleh keletihan logam atau tekanan berulang, ia mesti diganti dengan segera untuk memastikan keselamatan pemanduan.
Berdasarkan soalan pengguna "Rod sambungan belakang kereta rosak", digabungkan dengan maklumat sedia ada, analisisnya adalah seperti berikut:
Manifestasi kesalahan
Youdaoplaceholder0 Bunyi tidak normal ‌ : Bunyi dentuman berlaku semasa memandu, dan ia lebih jelas apabila roda belakang digoncang ke kiri dan kanan: ‌
Youdaoplaceholder0 Kawalan tidak normal ‌: arah yang tidak tepat, ayunan arah yang jelas pada kelajuan tertentu ‌
Casis longgar ‌: apabila pegun, terdapat ruang yang besar apabila memusingkan stereng, dan roda mempunyai rasa longgar yang ketara ‌
Youdaoplaceholder0 Kestabilan berkurangan ‌: Gulungan badan semakin kuat semasa membelok, dan prestasi penjejakan roda belakang merosot ‌
Punca kerosakan
Youdaoplaceholder0 Penuaan dan haus ‌ : Keretakan sesendal getah menyebabkan peningkatan jurang rod penyambung (biasanya dilihat pada kenderaan berusia lebih 5 tahun) ‌
Youdaoplaceholder0 Kerosakan hentaman ‌: Pemanduan jangka panjang di jalan raya beralun menyebabkan keletihan atau ubah bentuk logam ‌
Pelinciran yang lemah ‌ : Haus yang tidak normal pada sambungan bebola rod penyambung disebabkan oleh kekurangan minyak ‌
Pemasangan ‌ yang tidak betul: kegagalan untuk menekan sesendal mengikut spesifikasi semasa penyelenggaraan menyebabkan kerosakan awal ‌
Nasihat pembaikan
Kaedah pemeriksaan Youdaoplaceholder0 ‌: Goncangkan roda belakang dengan kuat menggunakan kedua-dua belah tangan dan perhatikan sama ada sesendal rod penyambung menyesarkan lebih daripada 3mm‌
Youdaoplaceholder0 Mata penggantian ‌ :
Alat khas harus digunakan untuk menekan sesendal bagi mengelakkan ketukan yang kuat
Selepas pemasangan, parameter pelarasan penjajaran empat roda diperlukan
Adalah disyorkan untuk menggantikan sesendal sisi kiri dan kanan secara berpasangan
Youdaoplaceholder0 Pengendalian kecemasan ‌: Jika bunyi dentuman logam kedengaran, kelajuan hendaklah dikurangkan dengan segera (disyorkan kurang daripada 60km/j) ‌
Komponen-komponen yang berkaitan mempengaruhi
Kerosakan rod penyambung belakang akan mempunyai kesan yang berkaitan: parameter kedudukan gandar belakang, haus eksentrik tayar, beban penyerap hentakan
Nota: Penyelenggaraan sebenar harus ditentukan bersama dengan struktur khusus model kenderaan. Kandungan di atas terpakai untuk kebanyakan model suspensi belakang MacPherson. Jika ia merupakan suspensi berbilang pautan, lebih banyak pemasangan pautan mungkin terlibat.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAXUSalat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.

sijil

sijil
sijil1
sijil2
sijil2

Maklumat produk

展会221

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami

    Produk berkaitan