[Salin] SAIC Maxus G10 Bahagian Auto BARU kereta ganti Auto Preheating Plug-10048154 Bahagian Pembekal Borong Maxus Katalog Harga Kilang Murah

‌

Prinsip kerja ‌ Preheater Plag of the Automobil ‌

Prinsip kerja palam pemanasan kereta adalah berdasarkan ‌ kesan pemanasan elektrik ‌. Palam pemanasan disambungkan ke penyambung sisi konduktor unit kawalan enjin (‌GCU) untuk menyediakan tenaga elektrik untuk palam haba elektrik. Selepas menerima tenaga elektrik, dawai pemanasan elektrik di dalam palam elektrik akan memanaskan dengan cepat, dan memindahkan tenaga haba ke udara di dalam ruang pembakaran enjin diesel ‌, dengan itu meningkatkan suhu udara, menjadikan minyak diesel lebih mudah dinyalakan, dan meningkatkan prestasi permulaan sejuk enjin diesel.
Fungsi utama palam pemanasan
Fungsi utama palam preheat adalah untuk menyediakan tenaga haba manakala enjin diesel menyejukkan untuk meningkatkan prestasi permulaan. Untuk mencapai tujuan ini, palam pemanasan perlu mempunyai ciri -ciri pemanasan pesat dan suhu tinggi yang berterusan. Apabila enjin diesel berada dalam persekitaran yang sejuk, palam pemanasan dapat memberikan tenaga haba dan membantu meningkatkan prestasi permulaan.
Ciri -ciri dan kaedah ujian palam pemanasan
Apabila menguji keadaan kerja palam preheat, juruteknik akan menyambungkan lampu ujian ke terminal G1 penyambung sisi konduktor GCU, dan kemudian cabut kabel dari penyambung kuasa palam haba elektrik 1 silinder. Kemudian hidupkan suis pencucuhan, jika lampu ujian biasanya, ia menunjukkan bahawa sistem palam preheat berfungsi dengan normal. Di samping itu, reka bentuk palam preheat perlu mengambil kira kadar pemanasannya dan kegigihan keadaan suhu tinggi untuk memastikan enjin diesel boleh bermula secara normal.
Kesan utama kerosakan pada palam pemanasan kereta
Enjin sukar untuk memulakan ‌: Fungsi utama palam pemanasan adalah untuk menyediakan haba tambahan kepada enjin dalam persekitaran suhu yang rendah untuk membantu ia bermula dengan lancar. Jika palam preheat rosak, enjin mungkin tidak mencapai suhu operasi normal apabila bermula, mengakibatkan kesukaran atau ketidakupayaan untuk bermula. ‌
‌ Penurunan prestasi ‌: Walaupun enjin hampir tidak dimulakan, mungkin kerana suhu terlalu rendah, mengakibatkan pembakaran campuran yang tidak mencukupi, supaya prestasi enjin berkurangan.
‌ Peningkatan penggunaan bahan api ‌: Disebabkan pembakaran yang tidak mencukupi, penggunaan bahan api enjin boleh meningkat, sehingga meningkatkan kos operasi kereta.
‌ Pelepasan yang tidak normal ‌: Kerosakan pada palam pemanasan boleh menyebabkan bahan berbahaya yang berlebihan dalam gas ekzos yang dipancarkan oleh enjin, seperti karbon monoksida, hidrokarbon, dan lain -lain, yang akan mencemarkan alam sekitar dan boleh menjejaskan keselamatan memandu. ‌
‌ Memendekkan hayat enjin ‌: Operasi jangka panjang di negeri ini akan menyebabkan kerosakan yang serius pada enjin, dan bahkan mungkin membawa kepada pemotongan awal enjin. ‌
Gejala spesifik kerosakan palam yang dipanaskan
‌ Kesukaran Memulakan enjin ‌: Dalam cuaca sejuk, kerosakan pada palam preheat boleh menjadikannya sukar untuk memulakan kereta.
‌ Underpower ‌: Kerosakan pada palam preheat boleh mengakibatkan prestasi enjin yang dikurangkan dan kuasa yang dikurangkan.
‌ Peningkatan penggunaan bahan api ‌: Peningkatan penggunaan bahan api mungkin disebabkan oleh kegagalan enjin berfungsi dengan baik.
‌ Pelepasan yang tidak normal ‌: Kerosakan pada palam preheat boleh mengakibatkan bahan berbahaya yang berlebihan dalam gas ekzos yang dipancarkan oleh enjin.
‌ Lampu amaran papan pemuka pada ‌: Sesetengah kereta dilengkapi dengan sistem kawalan plag preheat yang mungkin membunyikan penggera melalui lampu amaran di papan pemuka apabila sistem mengesan kegagalan palam preheat.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual bahagian auto mg & mauxs selamat datanguntuk membeli.