Pemegang pintu. Peranti yang dipasang pada bahagian dalam atau luar pintu kereta untuk membuka atau mengunci pintu
Perjalanan berganding bahu. Jarak linear atau melengkung yang pemegang memacu pergerakan kabel 2 Fungsi, prinsip dan struktur pemegang di dalam dan di luar pintu
Fungsi pemegang pintu dalam dan luar. Pemegang pintu dibuka dan mengunci pintu. Memastikan keselamatan pelanggan, dan menghiasi penampilan fungsi. Pemegang pintu dipasang di bahagian dalam pintu, digunakan untuk membuka kunci atau mengunci pintu, dan membuka pintu.
Bentuk struktur dan prinsip kerja pemegang dalaman dan luaran pintu.
Struktur pemegang pintu. Pemegang pintu kereta dibahagikan kepada jenis tarikan luaran dan struktur jenis angkat luaran. Pemegang jenis tarik boleh dibahagikan kepada pemegang jenis bersepadu dan pemegang jenis split mengikut penampilannya. Pemasangan pemegang luaran terdiri daripada pemegang, tapak, gasket dan teras kunci. Asas pemegang luaran terutamanya terdiri daripada rangka asas, lengan bukaan dan blok pengimbang, aci pin, spring kilasan, injap kili dan komponen lain. Struktur asas juga boleh menambah kunci inersia untuk meningkatkan keselamatan pemegang luaran dalam proses perlanggaran. Pemasangan pemegang tarik luar terutamanya terdiri daripada penutup kunci, penutup atas pemegang, penutup bawah pemegang dan gasket. Mengikut keperluan pemodelan dan fungsi, antena aruhan, jalur hiasan dan komponen lain boleh ditambah.
Prinsip kerja pemegang pintu. Prinsip kerja pemegang tarik luar: pemegang pintu depan dan belakang dipasang dengan plat pintu melalui gesper di belakang pangkalan, bahagian depan diikat pada plat pintu melalui bolt pemasangan, dan pemegang luar dipasang. ke pintu emas. Tarik pemegang di sekeliling aci berputar 1 Putar cangkuk pemegang untuk memacu lengan bukaan untuk berputar mengelilingi aci berputar 2, dan kepala bebola wayar tarik pada lengan bukaan bergerak dan menghasilkan lejang gerakan. Apabila lejang garisan tarik mencapai lejang buka kunci, kunci pintu terbuka. Prinsip kerja pemegang lif luaran: asas pemegang lif luaran dipasang dengan plat pintu kereta melalui bolt; Pemegang dan tapak membentuk pasangan gerakan berputar melalui aci berputar. Gancu pelekap disambung tegar dengan pemegang pembukaan. Gancu pelekap dipasang dengan rod penyambung kunci. Pada masa yang sama memacu pergerakan gesper; Fungsi utama spring adalah untuk membalikkan pemegang pembukaan. Melalui mekanisme ini, daya dipindahkan ke rod penyambung kunci, dan lejang bukaan tertentu ditentukan mengikut lejang batang penyambung kunci.
