Struktur, litar, kawalan elektronik, sistem kawalan dan prinsip kerja sistem penghawa dingin kenderaan elektrik
1. Komposisi Struktur Sistem Penghawa dingin Kenderaan Elektrik Tenaga Tenaga Baru
Sistem penghawa dingin kenderaan baru tenaga elektrik tulen pada dasarnya sama dengan kenderaan bahan api tradisional, yang terdiri daripada pemampat, kondensor, penyejat, peminat penyejuk, peniup, injap pengembangan dan aksesori saluran paip tekanan tinggi dan rendah. Perbezaannya adalah bahawa bahagian -bahagian teras sistem penyaman udara kenderaan elektrik tenaga tulen yang baru digunakan untuk berfungsi - pemampat tidak mempunyai sumber kuasa kenderaan bahan api tradisional, jadi ia hanya boleh didorong oleh bateri kuasa kenderaan elektrik itu sendiri, yang memerlukan penambahan motor pemacu di pemampat, gabungan motor dan pemampat
2. Prinsip Kawalan Tenaga Baru Sistem Penyaman Udara Kenderaan Elektrik Pure
Seluruh pengawal kenderaan ∨CU mengumpul isyarat suis AC penghawa dingin, isyarat suis tekanan penghawa dingin, isyarat suhu penyejat, isyarat kelajuan angin dan isyarat suhu ambien, dan kemudian membentuk isyarat kawalan melalui bas CAN dan menghantarnya ke pengawal penghawa dingin. Kemudian pengawal penghawa dingin mengawal litar voltan tinggi pemampat penghawa dingin.
3. Prinsip Kerja Tenaga Baru Sistem Penyaman Udara Kenderaan Elektrik Pure
Pemampat Penyaman Udara Elektrik Tenaga Baru adalah sumber kuasa Sistem Penyaman Udara Kenderaan Tenaga Tenaga Tenaga Baru, di sini kita memisahkan penyejukan dan pemanasan penyaman udara tenaga baru:
(1) Prinsip kerja penyejukan sistem penghawa dingin kenderaan elektrik tulen baru
Apabila sistem penyaman udara berfungsi, pemampat penghawa dingin elektrik membuat penyejuk beredar secara normal dalam sistem penyejukan, pemampat penghawa dingin elektrik terus memampatkan penyejuk dan menghantar penyejuk ke kotak penyejatan, penyejuk menyerap panas di dalam kotak penyejatan dan berkembang, sehingga kotak penyejatan.
(2) Prinsip pemanasan sistem penghawa dingin kenderaan elektrik tulen baru
Pemanasan penghawa dingin kenderaan bahan bakar tradisional bergantung pada penyejuk suhu tinggi di dalam enjin, setelah membuka udara panas, penyejuk suhu tinggi di enjin akan mengalir melalui tangki udara panas, dan angin dari blower juga akan melalui tangki udara panas, sehingga alat-alat yang panas, Pemanasan PTC.
(3) Prinsip kerja pam haba adalah seperti berikut: Dalam proses di atas, cecair yang rendah (seperti freon di penghawa dingin) menguap selepas penyahmampatan oleh injap pendikit, menyerap haba dari suhu yang lebih rendah (seperti di luar kereta) Kitaran ini terus memindahkan haba dari sejuk ke kawasan yang lebih panas (haba yang diperlukan). Teknologi pam haba boleh menggunakan 1 joule tenaga dan bergerak lebih daripada 1 joule (atau bahkan 2 joules) tenaga dari tempat yang lebih sejuk, menyebabkan penjimatan yang ketara dalam penggunaan kuasa.
(4) PTC adalah singkatan pekali suhu positif (pekali suhu positif), yang secara amnya merujuk kepada bahan atau komponen semikonduktor dengan pekali suhu positif yang besar. Dengan mengecas termistor, rintangan memanaskan suhu. PTC, dalam kes yang melampau, hanya boleh mencapai penukaran tenaga 100%. Ia memerlukan 1 joule tenaga untuk menghasilkan paling banyak 1 joule haba. Besi elektrik dan besi curling yang digunakan dalam kehidupan seharian kita adalah berdasarkan prinsip ini. Walau bagaimanapun, masalah utama pemanasan PTC adalah penggunaan kuasa, yang mempengaruhi pelbagai kenderaan elektrik. Mengambil PTC 2kW sebagai contoh, bekerja dengan kuasa penuh selama satu jam menggunakan 2kWh elektrik. Sekiranya kereta bergerak sejauh 100 kilometer dan menggunakan 15kWh, 2kWh akan kehilangan 13 kilometer dari jarak memandu. Ramai pemilik kereta utara mengadu bahawa pelbagai kenderaan elektrik telah menyusut terlalu banyak, sebahagiannya kerana penggunaan kuasa pemanasan PTC. Di samping itu, dalam cuaca sejuk pada musim sejuk, aktiviti bahan dalam bateri kuasa berkurangan, kecekapan pelepasan tidak tinggi, dan perbatuan akan didiskaunkan.
Perbezaan antara pemanasan PTC dan pemanasan pam haba untuk penyaman udara kenderaan tenaga baru ialah: PTC HEATING = Haba pembuatan, pemanasan pam haba = mengendalikan haba.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
