Bagaimana untuk membuka spring injap? Kegagalan biasa spring injap
Pertama, beberapa perkataan tentang kereta. Spring injap terletak di antara kepala silinder dan tempat duduk spring di hujung batang injap. Fungsinya adalah untuk memastikan bahawa injap boleh dipasang rapat dengan kerusi injap atau cincin kerusi injap apabila injap ditutup, dan untuk mengatasi daya inersia yang dihasilkan oleh mekanisme injap apabila injap dibuka, supaya komponen penghantaran sentiasa boleh diselaraskan oleh CAM tanpa dipisahkan antara satu sama lain. Jadi bagaimana untuk mengeluarkan spring injap? Berapa banyak yang anda tahu?
Kaedah pembongkaran spring injap: pembongkaran.
Spring injap ialah alat kecil yang memastikan injap diletakkan serta-merta dan dipasang dengan ketat, menghalang injap daripada melompat apabila enjin bergetar dan merosakkan prestasi pengedapnya.
1. Skrukan hujung sambungan berulir pemampat spring injap ke dalam badan silinder;
2. Tekan kepala tekanan pemampat spring injap pada spring injap;
3. Pegang pemegang dengan tangan anda dan tekan ke bawah sehingga pemegangnya rata. Pada ketika ini, anda boleh memasang pengapit kunci pintu udara.
Cara menanggalkan spring injap: Spring injap sering mengalami kegagalan.
1. Di bawah tindakan jangka panjang suhu tinggi dan berkala frekuensi tinggi daya berselang-seli, spring injap mudah dipakai dan berubah bentuk selepas satu tempoh masa. Dalam kes ini, keanjalan spring akan menjadi lemah dan berkurangan, menjejaskan penutupan injap tidak ketat, kuasa enjin mesin berkurangan, dan sukar untuk disediakan apabila dimulakan. Jika kereta berhenti di persimpangan, adakah sahabat akan memikirkan keadaan perjalanan ketika itu?
2. Gelang spring injap dipengaruhi oleh kualiti yang tidak baik, keanjalan yang lemah atau pesongan atau patah spring injap. Apabila enjin melahu, bunyi "klik" boleh didengari dengan jelas pada penutup ruang injap, dan kadangkala terdapat bunyi berdengung. Dalam kes yang teruk, prestasi pecutan kereta berkurangan, dan fenomena kesukaran memulakan dan kerja silinder individu tidak lancar.
3. Apabila keanjalan spring injap keluar minyak menjadi lemah. Ia akan menyebabkan kebocoran minyak tekanan tinggi yang serius, menurunkan tekanan yang tinggal dalam paip minyak tekanan tinggi, injap minyak tidak dapat didudukkan dengan cepat, bekalan minyak menjadi pendek dan tidak stabil, dan enjin tidak boleh berfungsi atau "perjalanan". Di samping itu, ia juga boleh membuat penyuntik mula menyembur lemah, minyak mudah terputus, dan terdapat fenomena penurunan. Kemudian ia akan menjejaskan enjin terlalu panas, kemerosotan pembakaran, asap ekzos dan lain-lain pencemaran alam sekitar yang diperlukan.
