Bagaimana untuk membuka spring injap? Kegagalan biasa spring injap
Pertama sekali, beberapa patah perkataan tentang kereta. Spring injap terletak di antara kepala silinder dan tempat duduk spring di hujung batang injap. Fungsinya adalah untuk memastikan injap boleh dipasang rapat dengan tempat duduk injap atau cincin tempat duduk injap apabila injap ditutup, dan untuk mengatasi daya inersia yang dihasilkan oleh mekanisme injap apabila injap dibuka, supaya komponen transmisi sentiasa boleh dilaraskan oleh CAM tanpa terpisah antara satu sama lain. Jadi bagaimana untuk menanggalkan spring injap? Berapa banyak yang anda tahu?
Kaedah pembongkaran spring injap: pembongkaran.
Pegas injap ialah alat kecil yang memastikan injap serta-merta dipasang dan dipasang dengan ketat, menghalang injap daripada melompat apabila enjin bergetar dan merosakkan prestasi pengedapnya.
1. Skrukan hujung sambungan berulir pemampat spring injap ke dalam badan silinder;
2. Tekan kepala tekanan pemampat spring injap pada spring injap;
3. Pegang pemegang dengan tangan anda dan tekan ke bawah sehingga pemegangnya rata. Pada ketika ini, anda boleh memasang pengapit kunci pintu udara.
Cara menanggalkan spring injap: Spring injap sering mengalami kegagalan.
1. Di bawah tindakan jangka panjang suhu tinggi dan daya selang-seli frekuensi tinggi berkala, spring injap mudah haus dan berubah bentuk selepas tempoh masa tertentu. Dalam kes ini, keanjalan spring akan menjadi lemah dan berkurangan, yang menjejaskan penutupan injap yang tidak ketat, kuasa enjin mesin berkurangan, dan sukar untuk dipasang semasa dihidupkan. Jika kereta berhenti di persimpangan, adakah rakan-rakan akan memikirkan situasi perjalanan pada masa itu?
2. Cincin spring injap terjejas oleh kualiti yang buruk, keanjalan atau pesongan yang lemah atau patah spring injap. Apabila enjin dalam keadaan melahu, bunyi "klik" boleh didengari dengan jelas pada penutup ruang injap, dan kadangkala terdapat bunyi dengungan. Dalam kes yang teruk, prestasi pecutan kereta berkurangan, dan fenomena kesukaran memulakan dan kerja silinder individu tidak lancar.
3. Apabila keanjalan spring injap keluar minyak lemah, ia akan menyebabkan kebocoran minyak tekanan tinggi yang serius, tekanan yang tinggal dalam paip minyak tekanan tinggi menurun, injap minyak tidak dapat dipasang dengan cepat, bekalan minyak menjadi pendek dan tidak stabil, dan enjin tidak dapat berfungsi atau "bergerak". Di samping itu, ia juga boleh menyebabkan penyuntik mula menyembur dengan lemah, minyak mudah terputus, dan terdapat fenomena penurunan. Kemudian ia akan menjejaskan enjin terlalu panas, kemerosotan pembakaran, asap ekzos dan pencemaran alam sekitar yang lain.
