Prinsip kerja kunci hood?
Sistem penguncian anti pencurian enjin biasa berfungsi seperti ini: cip elektronik dipasang di dalam kekunci pencucuhan kenderaan, dan setiap cip dilengkapi dengan ID tetap (bersamaan dengan nombor ID). Kenderaan ini boleh dimulakan hanya apabila ID cip kunci selaras dengan ID di sebelah enjin. Sebaliknya, jika tidak konsisten, kereta akan secara automatik memotong litar dengan segera, menjadikan enjin tidak dapat bermula.
Sistem immobilizer enjin membolehkan enjin dimulakan hanya dengan kunci yang diluluskan oleh sistem. Jika seseorang cuba memulakan enjin dengan kunci yang tidak diluluskan oleh sistem, enjin tidak akan bermula, yang membantu menghalang kereta anda daripada dicuri.
Selak tudung direka untuk alasan keselamatan. Walaupun anda secara tidak sengaja menyentuh butang pembukaan petak enjin semasa memandu, tudung tidak akan muncul untuk menyekat pandangan anda.
Selak tudung kebanyakan kenderaan terletak terus di hadapan petak enjin, jadi mudah untuk mencarinya selepas satu pengalaman, tetapi berhati -hati untuk dilecehkan apabila suhu petak enjin tinggi.
