Definisi Penstabil
Bar penstabil kereta juga dipanggil bar anti-roll. Ia boleh dilihat dari maksud literal bahawa bar penstabil adalah komponen yang memastikan kereta stabil dan menghalang kereta daripada bergolek terlalu banyak. Bar penstabil ialah komponen anjal tambahan dalam penggantungan kereta. Fungsinya adalah untuk mengelakkan badan daripada guling sisi yang berlebihan apabila berpusing, dan memastikan badan seimbang yang mungkin. Tujuannya adalah untuk mengelakkan kereta daripada senget ke sisi dan meningkatkan keselesaan perjalanan.
Struktur bar penstabil
Bar penstabil ialah spring bar kilasan yang diperbuat daripada keluli spring, dalam bentuk "U", yang diletakkan merentasi suspensi hadapan dan belakang kereta. Bahagian tengah badan rod disambungkan secara berengsel dengan badan kenderaan atau rangka kenderaan dengan sesendal getah, dan kedua-dua hujungnya disambungkan dengan lengan panduan suspensi melalui pad getah atau stud bola di hujung dinding sisi.
Prinsip bar penstabil
Jika roda kiri dan kanan melompat ke atas dan ke bawah pada masa yang sama, iaitu, apabila badan hanya bergerak secara menegak dan ubah bentuk penggantungan pada kedua-dua belah adalah sama, bar penstabil akan berputar dengan bebas di sesendal, dan bar penstabil tidak akan berfungsi.
Apabila ubah bentuk ampaian pada kedua-dua belah adalah tidak sama dan badan dicondongkan ke sisi berkenaan dengan jalan raya, satu sisi bingkai bergerak lebih dekat dengan sokongan spring, dan hujung sisi bar penstabil itu bergerak ke atas berbanding dengan bingkai, manakala bahagian lain bingkai bergerak menjauhi spring Sokongan, dan hujung bar penstabil yang sepadan kemudian bergerak ke bawah berbanding bingkai, bagaimanapun, apabila badan dan bingkai dicondongkan, bahagian tengah bar penstabil tidak mempunyai relatif pergerakan ke bingkai. Dengan cara ini, apabila badan kenderaan dicondongkan, bahagian membujur pada kedua-dua belah bar penstabil membelok ke arah yang berbeza, jadi bar penstabil dipintal dan lengan sisi dibengkokkan, yang meningkatkan kekukuhan sudut ampaian.
