Bampar mempunyai fungsi perlindungan keselamatan, hiasan kenderaan, dan peningkatan ciri-ciri aerodinamik kenderaan. Dari sudut pandangan keselamatan, apabila kemalangan perlanggaran berkelajuan rendah berlaku, kereta boleh memainkan peranan penampan untuk melindungi badan kereta hadapan dan belakang; ia boleh memainkan peranan tertentu dalam melindungi pejalan kaki sekiranya berlaku kemalangan dengan pejalan kaki. Dari segi penampilan, ia bersifat hiasan dan telah menjadi bahagian penting untuk menghiasi penampilan kereta; pada masa yang sama, bampar kereta juga mempunyai kesan aerodinamik tertentu.
Pada masa yang sama, untuk mengurangkan kecederaan kepada penumpang kereta sekiranya berlaku kemalangan perlanggaran sisi, bampar pintu biasanya dipasang pada kereta untuk meningkatkan daya hentaman anti-perlanggaran pada pintu kereta. Kaedah ini praktikal, mudah, dan mempunyai sedikit perubahan pada struktur badan, dan telah digunakan secara meluas. Pemasangan bampar pintu adalah dengan meletakkan beberapa rasuk keluli berkekuatan tinggi secara mendatar atau serong di panel pintu setiap pintu, yang memainkan peranan sebagai bampar hadapan dan belakang kereta, supaya seluruh kereta mempunyai bampar "melindungi" bahagian hadapan, belakang, kiri, dan kanan kereta, membentuk "dinding tembaga", supaya penumpang kereta mempunyai kawasan keselamatan maksimum. Sudah tentu, memasang bampar pintu jenis ini pasti akan meningkatkan beberapa kos untuk pengeluar kereta, tetapi bagi penumpang kereta, keselamatan dan rasa selamat akan meningkat dengan banyak.
