Bahagian hos brek belakang-l/r-depan
Hos brek kereta (biasanya dikenali sebagai paip brek) adalah komponen yang digunakan dalam sistem brek kereta. Fungsi utamanya adalah untuk memindahkan medium brek dalam brek kereta untuk memastikan bahawa daya brek dihantar ke kasut brek kereta atau caliper brek. Menjana daya brek supaya brek berkesan pada bila -bila masa.
Sebagai tambahan kepada sendi paip dalam sistem brek, ia digunakan untuk menghantar atau menyimpan tekanan hidraulik, tekanan udara atau ijazah vakum untuk penggunaan brek kenderaan.
jaket
Peranti pelindung yang dilampirkan ke luar hos untuk meningkatkan rintangannya terhadap calar atau kesan.
pemasangan hos brek
Ini adalah hos brek dengan pemasangan. Hos brek disediakan dengan atau tanpa jaket.
panjang percuma
Panjang bahagian terdedah hos antara dua gandingan pada pemasangan hos dalam garis lurus.
penyambung hos brek
Sebagai tambahan kepada pengapit, sekeping sambungan yang dilekatkan pada akhir hos brek.
Kelengkapan yang disambungkan secara kekal
Kelengkapan yang dihubungkan dengan ubah bentuk penyemperitan atau penyemperitan sejuk, atau kelengkapan dengan bushings dan ferrules yang rosak, dikehendaki diganti setiap kali pemasangan hos dipasang semula.
pecah
Kerosakan yang menyebabkan hos brek menjadi terpisah dari pemasangan atau bocor.
Penyambung talian vakum
Merujuk kepada saluran penghantaran vakum yang fleksibel:
a) Dalam sistem brek, ia adalah penyambung antara paip logam;
b) tiada sendi paip diperlukan untuk pemasangan;
c) Apabila dipasang, panjang yang tidak disokongnya kurang daripada jumlah panjang bahagian yang mengandungi paip logam.
Keadaan ujian
1) Perhimpunan hos yang digunakan untuk ujian harus baru dan berumur sekurang -kurangnya 24 jam. Pastikan pemasangan hos pada 15-32 ° C sekurang-kurangnya 4 jam sebelum ujian;
2) Bagi pemasangan hos untuk ujian keletihan lenturan dan ujian rintangan suhu rendah, semua aksesori, seperti sarung dawai keluli, sarung getah, dan lain -lain, mesti dikeluarkan sebelum dipasang pada peralatan ujian.
3) Kecuali ujian rintangan suhu tinggi, ujian rintangan suhu rendah, ujian ozon dan ujian rintangan kakisan sendi hos, ujian lain mesti dijalankan pada suhu bilik dalam julat 1 5 - 3 2 ° C.
Hos brek hidraulik, kelengkapan hos dan perhimpunan hos
struktur
Perhimpunan hos brek hidraulik terdiri daripada hos brek dan penyambung hos brek. Terdapat sambungan kekal di antara hos brek dan sendi hos brek, yang dicapai dengan merebus atau ubah bentuk penyemperitan sejuk bahagian bersama berbanding dengan hos.
keperluan prestasi
Perhimpunan hos brek hidraulik atau bahagian yang sepadan, di bawah keadaan ujian di atas, sepatutnya dapat memenuhi pelbagai keperluan prestasi yang dinyatakan dalam artikel ini apabila diuji mengikut kaedah berikut.
Inner menanggung throughput selepas penyempitan
