Sebagai produk pikap pertama SAIC MAXUS dan juga SAIC, pikap T60 dibina dengan konsep penyesuaian C2B. Menyediakan pelbagai versi konfigurasi seperti Edisi Keselesaan, Edisi Keselesaan, Edisi Deluxe dan Edisi Ultimate; ia mempunyai tiga struktur badan: satu baris, satu setengah baris dan dua baris; dua powertrains petrol dan diesel, dan pacuan berbeza pacuan dua roda dan pacuan empat roda Bentuk; pilihan operasi yang berbeza bagi gear manual dan automatik; dan dua struktur casis berbeza, tinggi dan rendah, adalah mudah untuk pengguna membuat pilihan tersuai.
1. Kotak gear manual automatik 6AT
Ia dilengkapi dengan kotak gear manual automatik 6AT, dan kotak gearnya menggunakan Punch 6AT yang diimport dari Perancis;
2. Casis semua rupa bumi
Ia menyediakan sistem casis semua rupa bumi dan mod pemanduan tiga mod yang unik. Mod "ECO" boleh digunakan semasa memandu di lebuh raya untuk mencapai kesan penjimatan bahan api;
3. Sistem pacuan empat roda
Dilengkapi dengan sistem pacuan empat roda perkongsian masa yang dikawal secara elektronik daripada BorgWarner, dengan pacuan dua roda berkelajuan tinggi, pacuan empat roda berkelajuan tinggi dan pacuan empat roda berkelajuan rendah pilihan, yang boleh ditukar sewenang-wenangnya tanpa berhenti;
4. stereng kuasa elektronik EPS
Dilengkapi dengan teknologi stereng kuasa elektronik EPS, proses stereng kereta adalah lebih ringan dan lebih tepat, dan pada masa yang sama, ia dapat menjimatkan kira-kira 3% bahan api secara berkesan dan mengurangkan kos penyelenggaraan;
5. Enjin mula dan berhenti pintar
Keseluruhan siri ini dilengkapi dengan teknologi henti permulaan enjin pintar sebagai standard, yang boleh mengurangkan penggunaan bahan api sebanyak 3.5% dan mengurangkan pelepasan karbon dengan nisbah yang sama;
6. Kemasukan tanpa kunci PEPS + satu permulaan kunci
Buat pertama kalinya, pikap dilengkapi dengan kemasukan tanpa kunci PEPS + permulaan satu butang, yang memudahkan pengguna untuk kerap memuat dan memunggah barang serta membuka dan menutup pintu kereta;
- Sistem Pintar Kenderaan Internet SAIC Ali YunOS
- Kedudukan jauh, pengecaman suara dan kebenaran Bluetooth boleh digunakan untuk mengawal kenderaan dari jauh melalui APP mudah alih, dan fungsi seperti carian, muzik, komunikasi dan penyelenggaraan kereta boleh diaktifkan mengikut keperluan untuk mengesan status kenderaan secara automatik pada bila-bila masa;
8, 10 tahun piawaian reka bentuk anti-karat
Lembaran tergalvani dua sisi digunakan sepenuhnya, dan rongga disuntik dengan lilin untuk anti-karat. Selepas proses tertentu, lilin yang ditinggalkan di dalam rongga badan kereta membentuk filem lilin pelindung seragam, yang memastikan prestasi anti-karat keseluruhan kenderaan dan memenuhi standard reka bentuk anti-karat 10 tahun;
9. Bumbung matahari panoramik yang besar
Versi petrol 2.0T dilengkapi dengan bumbung matahari panoramik yang besar, yang menjadikannya kelihatan lebih avant-garde dan meningkatkan ciri-ciri rumah T60;
10. Dalaman premium pelbagai gaya
T60 menyediakan dalaman premium berbilang gaya, warna keseluruhan adalah hitam, dan versi petrol mempunyai dua gaya dalaman baharu: coklat kayu manis dan coklat Arabika;
11. Pelbagai konfigurasi
T60 menyediakan 2 jenis enjin, 3 jenis kotak gear, 4 jenis struktur badan, 2 jenis pemacu, 2 jenis casis, 7+N jenis warna badan, lebih daripada 20 jenis aksesori peribadi dan praktikal, 3 jenis mod pemanduan dan gaya lain untuk dipilih.
reka bentuk penampilan
Bentuk keseluruhan SAIC MAXUS T60 sangat penuh. Jeriji hadapan menggunakan reka bentuk air terjun lurus dan kawasan hiasan krom yang luas, mewujudkan rasa kekuatan yang kuat. Reka bentuk keseluruhannya diilhamkan oleh "lembu ketuhanan" dalam mitologi Barat. Panjang/lebar/tingginya ialah 5365×1900×1845mm, dan jarak rodanya ialah 3155mm.
SAIC MAXUS T60
Versi petrol dan versi diesel MAXUS T60 mempunyai bentuk yang sama. Dari segi perincian, kereta itu menggunakan gril air terjun lurus, dengan lampu depan sudut di kedua-dua belah, menjadikannya kelihatan penuh fesyen dan futuristik. Dari segi kerja badan, kereta baharu itu menyediakan model berkembar besar dan berkembar kecil, serta model bercasis tinggi dan casis rendah.
konfigurasi badan
Dari segi konfigurasi, SAIC MAXUS T60 akan dilengkapi dengan sistem pemilihan mod pemanduan, ABS+EBD, peringatan tali pinggang keledar pemandu dan peralatan keselamatan lain sebagai standard. Dari segi konfigurasi keselesaan, kereta baharu itu akan mempunyai 6 tempat duduk elektrik boleh laras untuk pemandu, tempat duduk hadapan yang dipanaskan, penyaman udara automatik, kaki belakang yang dipanaskan, lubang udara ekzos belakang, dll.
Versi petrol T60 telah dinaik taraf sepenuhnya dari segi konfigurasi. Ia mengguna pakai sistem stereng kuasa elektronik EPS, yang menjadikan proses pemanduan kereta lebih ringan dan lebih tepat, dan pada masa yang sama mencapai penjimatan bahan api yang berkesan kira-kira 3%, mengurangkan kos penyelenggaraan; Ia lebih avant-garde dan meningkatkan sifat rumah T60. Keseluruhan siri ini dilengkapi dengan teknologi permulaan henti pintar sebagai standard, yang boleh mengurangkan penggunaan bahan api sebanyak kira-kira 3.5% dan mengurangkan pelepasan karbon pada kadar yang sama
reka bentuk dalaman
Bahagian dalaman SAIC MAXUS T60 juga sangat selesa, diperibadikan dan berteknologi. Pertama sekali, stereng pelbagai fungsi + kawalan pelayaran, pemanasan tempat duduk, ruang hadapan dan belakang yang besar, reka bentuk ultra senyap NVH; kedua, SAIC MAXUS T60 diperibadikan, dengan empat struktur badan, tiga mod pemanduan, dua mod pemanduan dan transmisi automatik 6AT. Akhir sekali, mari kita lihat bahagian dalam teknologi SAIC MAXUS T60, yang dilengkapi dengan sistem pintar masuk tanpa kunci PEPS, sistem permulaan satu butang, skrin sentuh pintar definisi tinggi, dan sistem interaksi pintar komputer manusia-Pautan Kereta.
