Perbezaan utama: botol semburan kereta diisi dengan cecair pembersih kaca, dan botol pengembalian tangki air diisi dengan antibeku. Cecair yang digunakan oleh kedua-duanya tidak boleh ditambah secara bergantian.
1. Tangki air merupakan bahagian penting dalam enjin yang disejukkan dengan air. Sebagai kitaran penyejukan enjin yang disejukkan dengan air, komponen penting dalam enjin menyerap haba dari silinder untuk mengelakkan enjin daripada terlalu panas. Disebabkan oleh kapasiti haba yang besar, suhu silinder selepas menyerap haba tidak begitu tinggi, jadi haba terbaik enjin adalah melalui litar air penyejuk, menggunakan air sebagai medium pemanasan untuk pengaliran haba, radiator kawasan besar, dalam bentuk pelesapan haba perolakan, dan berfungsi dengan betul untuk mengekalkan suhu enjin.
2. Tin semburan air diisi dengan air kaca, yang digunakan untuk membersihkan cermin depan kereta. Air kaca tergolong dalam bahan habis pakai automotif. Air cermin depan kereta berkualiti tinggi terutamanya terdiri daripada air, alkohol, etilena glikol, perencat kakisan dan pelbagai surfaktan. Air cermin depan kereta biasanya dikenali sebagai air kaca.
Langkah berjaga-berjaga:
Keadaan air bukan sahaja gas, cecair, pepejal, tetapi juga kaca. Ia terbentuk apabila air cecair disejukkan dengan cepat kepada 165K. Apabila air yang telah disejukkan lampau terus disejukkan lampau, jika suhunya mencapai -110°C, ia akan menjadi sejenis pepejal yang sangat likat, iaitu air kaca. Air kaca tidak mempunyai bentuk tetap, tiada struktur kristal. Ia mendapat namanya kerana ia kelihatan seperti kaca.
Hos radiator enjin akan menjadi tua dan mudah pecah selepas penggunaan jangka panjang, dan air boleh masuk ke dalam radiator dengan mudah. Hos rosak semasa memandu, dan air suhu tinggi yang terpercik akan membentuk sekumpulan besar wap dari bawah penutup enjin. Apabila fenomena ini berlaku, apabila kemalangan berlaku, anda harus segera memilih tempat yang selamat untuk berhenti, dan kemudian mengambil langkah kecemasan untuk menyelesaikannya.
