Bagaimanakah buku jari berfungsi?
Prinsip kerja buku jari stereng adalah untuk memindahkan dan menanggung beban di hadapan kereta, menyokong dan memacu roda hadapan untuk berputar mengelilingi pin raja dan membuat kereta berpusing. Buku jari stereng, juga dikenali sebagai "tanduk ram", adalah salah satu bahagian penting jambatan stereng kereta, yang boleh menjadikan kereta berjalan dengan stabil dan memindahkan arah perjalanan secara sensitif. Kaedah pelarasan rod pengikat stereng adalah seperti berikut:
1, dari arah mesin di sekeliling pelarasan bar, iaitu, untuk mengetatkan semasa melonggarkan, supaya stereng akan diselaraskan;
2, jika stereng hanya gigi spline, anda juga boleh mengeluarkan stereng, pusingkan Sudut gigi boleh;
3, Sudut stereng kiri dan kanan tidak sama, jika dilakukan selepas kedudukan empat roda, Sudut stereng akan menjadi sangat kecil, dari arah mesin kiri dan rod tarik kanan untuk menyesuaikan, tidak akan memberi kesan besar pada stereng Sudut.
Fungsi buku jari stereng adalah untuk memindahkan dan menanggung beban di hadapan kereta, menyokong dan memacu roda hadapan untuk berputar mengelilingi kingpin dan membuat kereta berpusing. Roda dan brek dipasang pada buku jari, yang berputar mengelilingi pin semasa stereng. Buku jari stereng, juga dikenali sebagai "tanduk ram", adalah salah satu bahagian penting jambatan stereng kereta, yang boleh menjadikan kereta berjalan dengan stabil dan memindahkan arah perjalanan secara sensitif. Langkah-langkah membuka dan memasang rod pengikat stereng adalah seperti berikut:
1. Tanggalkan jaket habuk rod tarik kereta: untuk mengelakkan air dalam mesin arah kereta, rod tarik dilengkapi dengan jaket habuk, dan jaket habuk dipisahkan dari mesin arah dengan playar dan bukaan;
2. Tanggalkan skru penyambung rod pengikat dan buku jari pusing: tanggalkan skru yang menyambungkan rod pengikat dan buku jari stereng dengan sepana No.16. Jika tiada alat khas, anda boleh menggunakan tukul untuk mengetuk bahagian penyambung untuk memisahkan batang pengikat dan buku jari stereng;
3, batang tarik dan sambungan mesin arah kepala bola: beberapa kereta kepala bola ini mempunyai slot, anda boleh menggunakan sepana boleh laras yang tersangkut dalam slot untuk skru ke bawah, sesetengah kereta adalah reka bentuk bulat, maka perlu menggunakan playar paip untuk mengeluarkan kepala bola, kepala bola longgar, anda boleh menurunkan batang;
4, pasang batang tarik baru: bandingkan batang tarik, sahkan aksesori yang sama, boleh dipasang, letakkan satu hujung batang tarik yang dipasang pada mesin arah, tetapi juga pada kunci mesin arah memukau, dan kemudian pasang skru disambungkan dengan buku jari stereng;
5. Ketatkan jaket habuk: walaupun ini adalah operasi yang sangat mudah, ia mempunyai kesan yang hebat. Jika tempat ini tidak dikendalikan dengan baik, air dalam arah mesin akan membawa kepada bunyi yang tidak normal dalam arah.
6, lakukan kedudukan empat roda: selepas penggantian rod pengikat, kita mesti melakukan kedudukan empat roda, pelarasan data dalam julat normal, jika tidak, berkas hadapan adalah salah, mengakibatkan menggerogoti.
