Bampar mempunyai fungsi perlindungan keselamatan, menghias kenderaan dan meningkatkan ciri-ciri aerodinamik kenderaan. Dari segi keselamatan, kenderaan boleh memainkan peranan penampan sekiranya berlaku kemalangan perlanggaran berkelajuan rendah dan melindungi badan hadapan dan belakang; Ia boleh melindungi pejalan kaki sekiranya berlaku kemalangan dengan pejalan kaki. Dari segi penampilan, ia bersifat hiasan dan telah menjadi bahagian penting untuk menghias penampilan kereta; Pada masa yang sama, bampar kereta juga mempunyai kesan aerodinamik tertentu.
Pada masa yang sama, untuk mengurangkan kecederaan penumpang sekiranya berlaku kemalangan impak sampingan, bampar pintu biasanya dipasang pada kereta untuk meningkatkan daya impak anti-perlanggaran pada pintu. Kaedah ini praktikal dan mudah, dengan sedikit perubahan pada struktur badan, dan telah digunakan secara meluas. Seawal Pameran Automobil Antarabangsa Shenzhen 1993, Honda Accord membuka sebahagian pintu untuk mendedahkan bampar pintu kepada penonton bagi menunjukkan prestasi keselamatannya yang baik.
Pemasangan bampar pintu adalah dengan meletakkan beberapa rasuk keluli berkekuatan tinggi secara mendatar atau serong pada panel pintu setiap pintu, yang memainkan peranan sebagai bampar depan dan belakang, supaya seluruh kereta "diiringi" oleh bampar di bahagian hadapan, belakang, kiri dan kanan, membentuk "dinding tembaga dan dinding besi", supaya penumpang kereta mempunyai kawasan keselamatan maksimum. Sudah tentu, memasang bampar pintu jenis ini pasti akan meningkatkan beberapa kos untuk pengeluar kereta, tetapi bagi penumpang kereta, keselamatan dan rasa selamat akan meningkat dengan banyak.
