• HEAD_BANNER
  • HEAD_BANNER

Jetour x70 Series New Auto Bahagian Auto Auto Auto Conditioning-Steam-Pressure-Cold-F01-8108010050 Bahagian Pembekal Katalog Borong Murah Harga Ex Factory

Penerangan ringkas:

Permohonan Produk: Jetour

Produk OEM No: F01-8108010050

Jenama: cssot / rmoem / org / salinan

Waktu Lead: Stok, jika kurang 20 pcs, normal sebulan

Pembayaran: Deposit TT

Jenama Syarikat: CSSOT


Perincian produk

Tag produk

Maklumat produk

Nama produk Air Conditioning Pipe-Steam-Pressure-Cold
Permohonan produk Jetour
Produk OEM NO F01-8108010050
Org tempat Dibuat di China
Jenama Cssot / rmoem / org / salinan
Masa utama Stok, jika kurang 20 pcs, normal sebulan
Pembayaran Deposit tt
Jenama Syarikat CSSOT
Sistem aplikasi Sistem casis
Paip Penghawa dingin - Wap - Tekanan - Dingin -F01-8108010050
Paip Penghawa dingin - Wap - Tekanan - Dingin -F01-8108010050

Pengetahuan produk

Prinsip kerja sistem penyejukan mampatan stim bagi penghawa dingin kereta

‌ Prinsip kerja sistem penyejukan mampatan stim penghawa dingin kereta ‌ terutamanya termasuk empat proses asas: proses mampatan, proses pemeluwapan, proses pengembangan dan proses penyejatan.
‌ Proses mampatan ‌: Pemampat menghirup suhu rendah dan tekanan gas rendah tekanan pada bahagian tekanan rendah penyejat, memampatkannya ke dalam suhu tinggi dan tekanan gas tekanan tinggi, dan kemudian menghantarnya ke kondensor untuk penyejukan. Proses ini meningkatkan suhu dan tekanan penyejuk ‌.
‌ Proses pemeluwapan ‌: Penyejuk gas suhu tinggi dan tekanan tinggi disesuaikan oleh kipas dan angin yang dihasilkan oleh kenderaan di kondensor, dan dipelopori ke dalam penyejuk cecair pada suhu sederhana dan tekanan tinggi. Peranan pemeluwap adalah untuk memindahkan haba penyejuk ke persekitaran luaran untuk menyejukkannya ‌.
‌ Proses pengembangan ‌: Apabila penyejuk cecair melepasi injap pengembangan atau tiub pendikit, tekanan dan suhu jatuh dengan tajam dan menjadi suhu rendah dan wap basah tekanan rendah. Proses ini menyebabkan sebahagian daripada penyejuk menguap, membentuk campuran gas-cecair yang siap untuk menyerap haba ‌.
‌ Proses penyejatan ‌: Campuran gas-cecair penyejuk memasuki penyejat, menyerap haba di dalam kereta, dan menguap ke dalam penyejuk gas suhu rendah dan rendah tekanan. Penguap adalah penukar haba yang cekap, yang menghilangkan haba yang diserap oleh penyejuk dalam proses penyejatan dari pengangkutan melalui paip dalaman, untuk mencapai kesan penyejukan ‌.
‌ Komponen sistem penyejukan mampatan stim udara automobil ‌ termasuk pemampat, kondensor, injap pengembangan (atau tiub pendikit), penyejat dan elemen kawalan yang sepadan. Bersama -sama, komponen -komponen ini membentuk sistem peredaran tertutup di mana penyejuk mengalir secara berterusan, melengkapkan peralihan dari gas ke cecair ke gas ‌.
‌ Skenario aplikasi Sistem Penyejukan Mampatan Stim Automobil Air Conditioning ‌ adalah terutamanya sistem penghawa dingin dalaman kereta. Melalui sistem ini, penghawa dingin kereta dapat mengurangkan suhu di dalam pengangkutan dan menyediakan persekitaran memandu yang selesa.
‌ Automobil Penghawa dingin Sistem penyejukan mampatan stim ‌ adalah peranti yang menggunakan penyejuk untuk beredar dalam sistem untuk pertukaran haba, terutamanya digunakan untuk mengurangkan suhu di dalam kereta. Sistem ini terutamanya terdiri daripada bahagian -bahagian berikut: pemampat, pemeluwap, injap pengembangan, penyejat dan paip dan injap yang menghubungkan bahagian -bahagian ini.
Prinsip kerja
‌ Proses mampatan ‌: Pemampat menghirup suhu rendah dan tekanan gas rendah tekanan dalam penyejat, memampatkannya ke dalam suhu tinggi dan tekanan gas tekanan tinggi, dan kemudian menghantarnya ke kondensor untuk penyejukan.
‌ Proses pemeluwapan ‌: Suhu tinggi dan tekanan gas tekanan tinggi di kondensor untuk menyejukkan medium (biasanya udara atau air) untuk melepaskan haba, memeluk ke dalam penyejuk cecair.
‌ Proses pengembangan ‌: Apabila penyejuk cecair melewati injap pengembangan, tekanan dan suhu berkurangan dan menjadi suhu rendah dan tekanan basah rendah.
‌ Proses penyejatan ‌: Suhu rendah dan tekanan basah rendah ke dalam penyejat, menyerap haba di dalam kereta, menguap ke dalam penyejuk gas, dan kemudian disedut lagi oleh pemampat untuk menyelesaikan kitaran penyejukan ‌.
penyejuk
Penyejuk biasa ialah R-134a (tetrafluoroethane), yang menyerap banyak haba apabila ia ditukar dari cecair ke gas dalam penyejat, menyebabkan penyejukan ‌.
Latar belakang sejarah dan perkembangan teknologi
Prinsip asas sistem penyejukan penghawa dingin kereta adalah serupa dengan penghawa dingin isi rumah, yang menggunakan perubahan keadaan penyejuk untuk mencapai penyejukan. Dengan perkembangan teknologi, sistem penyaman udara automotif moden juga dilengkapi dengan pelbagai sensor dan sistem kawalan untuk mencapai kawalan suhu yang lebih tepat dan penggunaan tenaga yang lebih cekap ‌.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual mg & 750 bahagian auto dialu -alukan untuk membeli.

sijil

sijil
sijil1
sijil2
sijil2

Maklumat produk

展会 221

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami

    Produk berkaitan