Apa yang ada di hadapan sensor oksigen kereta
Di hadapan sensor oksigen automobil ialah penukar pemangkin tiga hala. Penukar pemangkin tiga hala terletak selepas sensor oksigen, dan fungsi utamanya adalah untuk mengurangkan kandungan bahan pencemar dalam gas ekzos dan melindungi persekitaran ekologi.
Peranan dan kedudukan penukar pemangkin tiga hala
Penukar pemangkin tiga hala dipasang selepas sensor oksigen dan biasanya terletak di bahagian belakang sistem ekzos. Peranan utamanya adalah untuk mengurangkan bahan berbahaya dalam gas ekzos, seperti karbon monoksida, hidrokarbon dan nitrogen oksida, sekali gus mengurangkan kesan pelepasan ekzos terhadap alam sekitar.
Fungsi dan kedudukan sensor oksigen
Sensor oksigen dibahagikan kepada sensor oksigen hadapan dan sensor oksigen belakang:
Sensor oksigen hadapan : dipasang sebelum mangkin tiga hala, biasanya di belakang manifold ekzos. Peranan utamanya adalah untuk mengesan kandungan oksigen dalam ekzos dan menyalurkan isyarat kembali ke ECU untuk membantu melaraskan nisbah udara-bahan api enjin bagi memastikan ia berada pada nilai optimum teori (14.7:1).
Sensor oksigen posterior: dipasang selepas penukar pemangkin tiga hala. Peranan utamanya adalah untuk mengesan komposisi gas ekor selepas rawatan penukar pemangkin tiga hala, dan menyalurkan isyarat kembali ke ECU untuk membantu memantau sama ada prestasi penukar pemangkin tiga hala adalah normal.
Cadangan penyelenggaraan dan penggantian
Kedua-dua sensor oksigen dan penukar pemangkin memerlukan pemeriksaan dan penyelenggaraan yang kerap. Penggunaan sensor oksigen dalam jangka masa panjang boleh menyebabkan keracunan plumbum atau pengumpulan karbon, mengakibatkan prestasi yang berkurangan. Jika anda mendapati peningkatan penggunaan bahan api, kuasa yang berkurangan dan fenomena lain, ia mungkin merupakan tanda kerosakan pada sensor oksigen.
Adalah disyorkan untuk memeriksa sensor oksigen setiap 100,000 kilometer atau lebih dan menggantikannya jika perlu untuk mengekalkan prestasi kenderaan yang terbaik dan mengurangkan pencemaran pelepasan.
Fungsi utama sensor oksigen hadapan kereta adalah untuk memantau kandungan oksigen dalam gas ekzos selepas pembakaran enjin, dan menukarkannya kepada isyarat elektrik untuk dihantar ke unit kawalan enjin (ECU), bagi mencapai kawalan gelung tertutup dan mengoptimumkan nisbah campuran, bagi meningkatkan kecekapan pembakaran enjin dan kualiti pelepasan ekzos.
Secara khususnya, sensor oksigen hadapan dipasang pada manifold ekzos dan fungsi utamanya termasuk:
Memantau kandungan oksigen : Sensor oksigen hadapan mengesan kandungan oksigen dalam gas ekzos dengan menentukan sama ada terdapat lebihan oksigen dalam gas ekzos selepas pembakaran enjin. Kandungan oksigen yang tinggi bermakna campuran tersebut cair, manakala kandungan oksigen yang rendah bermakna campuran tersebut terlalu kuat.
Pengawalan maklum balas : Mengikut kandungan oksigen yang berbeza, sensor oksigen hadapan menghantar isyarat elektrik yang sepadan kepada ECU, supaya ECU boleh melaraskan suntikan bahan api mengikut faktor udara yang berlebihan, mencapai kawalan gelung tertutup, dan memastikan enjin sentiasa berada dalam keadaan kerja yang terbaik.
Meningkatkan kecekapan pembakaran: Dengan mengawal nisbah campuran dengan tepat, sensor pra-oksigen dapat memastikan bahawa penukar pemangkin tiga hala mempunyai kecekapan penukaran maksimum hidrokarbon, karbon monoksida dan nitrogen oksida dalam gas ekzos, untuk menulenkan bahan pencemar pelepasan pada tahap yang maksimum.
Kurangkan penggunaan dan pelepasan bahan api : Keadaan kerja sensor oksigen hadapan secara langsung mempengaruhi penjimatan bahan api enjin dan kualiti pelepasan ekzos. Jika sensor oksigen hadapan gagal berfungsi atau data tidak tepat, ia boleh menyebabkan peningkatan penggunaan bahan api, kuasa yang berkurangan, gas ekzos yang berlebihan dan masalah lain .
Di samping itu, sensor oksigen hadapan juga membantu memastikan operasi normal penukar pemangkin tiga hala bagi mengelakkan kerosakan akibat nisbah campuran yang tidak betul. Jika sensor oksigen hadapan rosak, adalah disyorkan untuk menggunakan instrumen diagnostik profesional untuk menentukan punca kerosakan tertentu, dan bukannya menggantikan sensor secara langsung, bagi mengelakkan kos yang tidak perlu.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.
