Apakah pam roda belakang
Youdaoplaceholder0 Pam roda belakang memainkan peranan penting dalam sistem brek automotif. Ia terutamanya dibahagikan kepada dua jenis: angkup brek dram dan angkup brek cakera.
Angkup brek drum
Angkup brek dram adalah komponen penting dalam sistem brek. Fungsi utamanya adalah untuk menghantar tekanan melalui sistem hidraulik, menolak pad brek untuk menghubungi drum brek, dengan itu menghasilkan geseran untuk memperlahankan atau menghentikan kenderaan. Apabila pemandu menginjak pedal brek, silinder induk menghasilkan tujahan, menghantar tekanan minyak hidraulik ke silinder hamba. Omboh di dalam silinder hamba mula bergerak di bawah tekanan hidraulik, menolak pad brek bersentuhan dengan dram brek, dengan itu mencapai kesan brek .
Angkup brek cakera
Angkup brek cakera juga menghantar tekanan melalui sistem hidraulik, tetapi prinsip kerjanya sedikit berbeza. Angkup brek cakera menolak pad brek untuk bersentuhan dengan cakera brek, menghasilkan geseran untuk brek. Apabila pedal brek ditekan, minyak hidraulik dalam silinder induk ditekan ke silinder hamba, dan omboh dalam silinder hamba ditolak oleh tekanan hidraulik untuk membawa pad brek bersentuhan dengan cakera brek, dengan itu mencapai kesan brek .
Langkah dan langkah berjaga-jaga untuk menggantikan pam roda belakang
Youdaoplaceholder0 Tools : Alat yang sesuai seperti sepana, pemutar skru, dsb. diperlukan.
Youdaoplaceholder0 Venting : Semasa proses penggantian, perhatikan pengudaraan untuk memastikan semua udara dalam sistem brek dikeluarkan sepenuhnya.
Youdaoplaceholder0 Periksa bahagian lain : Semasa pembongkaran dan pemasangan, periksa bahagian lain yang berkaitan untuk masalah seperti bahagian kecil seperti spring yang mudah hilang.
Youdaoplaceholder0 Operasi yang selamat : Pastikan kenderaan berada dalam keadaan selamat semasa operasi untuk mengelakkan kemalangan.
Dengan memahami jenis, prinsip kerja, langkah penggantian dan langkah berjaga-jaga pam roda belakang, sistem brek kereta dapat diselenggara dengan lebih baik untuk memastikan keselamatan pemanduan.
Fungsi utama angkup brek belakang adalah untuk menolak pad brek, dan melalui geseran antara pad brek dan dram brek, mengurangkan kelajuan kenderaan dan berhenti . Apabila brek digunakan, silinder induk menghasilkan tujahan yang menolak minyak hidraulik ke silinder hamba. Omboh di dalam silinder hamba mula bergerak di bawah tekanan hidraulik, menolak pad brek bersentuhan dengan dram brek untuk mencapai kesan brek .
Di samping itu, angkup brek roda belakang adalah komponen penting dalam sistem brek, memastikan keselamatan pengendalian kenderaan. Jika angkup brek gagal, ia boleh menyebabkan prestasi brek yang lemah dan menjejaskan keselamatan pemanduan .
Youdaoplaceholder0 Punca utama kegagalan pam roda belakang termasuk:
Youdaoplaceholder0 Diafragma pam minyak yang rosak : Diafragma pam minyak yang rosak akan menyebabkan kebocoran sedikit minyak .
Youdaoplaceholder0 Masalah dengan kelegaan antara omboh pengedar dan dinding pengedar : Kelegaan yang tidak sekata, kehausan yang tidak normal disebabkan oleh objek asing, atau mangkuk getah pengedap dipotong oleh objek asing, kualiti yang tidak baik, dsb., semuanya boleh menyebabkan kebocoran minyak .
Youdaoplaceholder0 Isu kualiti bendalir brek : Menggunakan jenis cecair brek yang tidak sesuai atau cecair brek berkualiti rendah boleh menyebabkan kebocoran minyak .
Youdaoplaceholder0 Isu pembuatan dan pemprosesan : Masalah yang wujud dalam proses pembuatan omboh atau pam kecil juga boleh menyebabkan kebocoran minyak .
Youdaoplaceholder0 Penyelesaian untuk kerosakan pam roda belakang termasuk :
Youdaoplaceholder0 Gantikan diafragma pam minyak : Jika diafragma pam minyak rosak, yang baharu perlu diganti.
Youdaoplaceholder0 Laraskan kelegaan : Kosongkan objek asing di antara omboh pengedar dan dinding pengedar untuk memastikan kelegaan seragam, dan gantikan mangkuk getah pengedap jika perlu.
Youdaoplaceholder0 Pilih cecair brek yang sesuai : Pilih jenis cecair brek yang sesuai mengikut manual kenderaan dan elakkan menggunakan cecair brek daripada pengeluar yang berbeza .
Youdaoplaceholder0 Membaiki atau menggantikan pengedar : Jika terdapat masalah dengan pengedar itu sendiri, mungkin perlu membaiki atau menggantikan pengedar .
Youdaoplaceholder0 Langkah berjaga-jaga dan cadangan penyelenggaraan harian :
Youdaoplaceholder0 Periksa cecair brek dengan kerap : Pastikan kualiti dan jenis cecair brek memenuhi keperluan kenderaan.
Youdaoplaceholder0 Pastikan sistem brek bersih : Keluarkan objek asing secara kerap antara omboh hamba dan dinding hamba untuk mengelakkan kehausan dan kebocoran minyak.
Youdaoplaceholder0 Elakkan brek berpanjangan : Brek berpanjangan menyebabkan haus dan koyak yang teruk pada pad brek, menjejaskan prestasi brek.
Youdaoplaceholder0 Penyelenggaraan biasa : Pemeriksaan dan penyelenggaraan yang kerap dilakukan mengikut manual penyelenggaraan kenderaan, dan masalah dikenal pasti dan diselesaikan dengan segera.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.
