Daun ialah penutup (sekeping separuh bulatan yang menonjol sedikit di atas roda) pada kenderaan bermotor dan bukan bermotor yang, seperti namanya, meliputi kulit luar kenderaan bermotor dan bukan bermotor. Selaras dengan dinamik bendalir, kurangkan pekali rintangan angin, biarkan kereta dipandu dengan lebih lancar.
Papan daun juga dipanggil fender (dinamakan untuk bentuk dan kedudukan bahagian badan kereta lama ini yang menyerupai sayap burung). Plat daun terletak di luar badan roda. Fungsinya adalah untuk mengurangkan pekali rintangan angin mengikut dinamik bendalir, supaya kereta berjalan dengan lebih lancar. Mengikut kedudukan pemasangan, ia boleh dibahagikan kepada plat daun depan dan plat daun belakang. Plat daun hadapan dipasang di atas roda hadapan. Kerana roda hadapan mempunyai fungsi stereng, ia mesti memastikan ruang had maksimum apabila roda hadapan berputar. Daun belakang bebas daripada geseran putaran roda, tetapi atas sebab aerodinamik, daun belakang mempunyai lengkok sedikit melengkung yang menonjol ke luar.
Kedua, papan daun depan boleh membuat proses memandu kereta, mengelakkan roda bergulung pasir, lumpur percikan ke bahagian bawah gerabak, mengurangkan kerosakan pada casis dan kakisan. Oleh itu, bahan yang digunakan perlu mempunyai rintangan luluhawa dan kebolehprosesan acuan yang baik. Fender hadapan kebanyakan kereta diperbuat daripada bahan plastik dengan keanjalan tertentu, supaya ia mempunyai kusyen tertentu dan lebih selamat.
