Daun adalah penutup (sekeping yang sedikit menonjol, separa bulat di atas roda) pada kenderaan motor dan bukan motor yang, seperti namanya, meliputi shell luar kenderaan motor dan bukan motor. Sejajar dengan dinamik bendalir, mengurangkan pekali rintangan angin, biarkan kereta menunggang lebih lancar.
Papan daun juga dipanggil fender (dinamakan untuk bentuk dan kedudukan bahagian badan kereta lama ini yang menyerupai sayap burung). Plat daun terletak di luar badan roda. Fungsi ini adalah untuk mengurangkan pekali rintangan angin mengikut dinamik bendalir, supaya kereta berjalan lebih lancar. Menurut kedudukan pemasangan, ia boleh dibahagikan kepada plat daun depan dan plat daun belakang. Plat daun depan dipasang di atas roda depan. Kerana roda depan mempunyai fungsi stereng, ia mesti memastikan ruang had maksimum apabila roda depan berputar. Daun belakang bebas dari geseran putaran roda, tetapi untuk sebab -sebab aerodinamik, daun belakang mempunyai arka yang sedikit melengkung yang menonjol ke luar.
Kedua, papan daun depan boleh membuat proses memandu kereta, mencegah roda melancarkan pasir, percikan lumpur ke bahagian bawah kereta, mengurangkan kerosakan pada casis dan kakisan. Oleh itu, bahan -bahan yang digunakan dikehendaki mempunyai rintangan cuaca dan kebolehpasaran pencetakan yang baik. Fender depan banyak kereta diperbuat daripada bahan plastik dengan keanjalan tertentu, sehingga ia mempunyai kusyen tertentu dan lebih selamat.
