Sistem Beg Udara (SRS) merujuk kepada Sistem Kekangan Tambahan yang dipasang pada kereta. Ia digunakan untuk muncul keluar pada saat perlanggaran, melindungi keselamatan pemandu dan penumpang. Secara amnya, apabila berlaku perlanggaran, kepala dan badan penumpang boleh dielakkan dan terkena terus ke bahagian dalam kenderaan untuk mengurangkan tahap kecederaan. Beg udara telah ditetapkan sebagai salah satu peranti keselamatan pasif yang diperlukan di kebanyakan negara.
Beg udara utama/penumpang, seperti namanya, ialah konfigurasi keselamatan pasif yang melindungi penumpang hadapan dan selalunya diletakkan di tengah stereng dan di atas kotak sarung tangan yang dipasang.
Prinsip kerja beg udara
Proses kerjanya sebenarnya sangat serupa dengan prinsip bom. Penjana gas beg udara dilengkapi dengan "bahan letupan" seperti natrium azida (NaN3) atau ammonium nitrat (NH4NO3). Apabila menerima isyarat letupan, sejumlah besar gas akan dijana serta-merta untuk mengisi keseluruhan beg udara.
