Sistem beg udara (SRS) merujuk kepada sistem pengekangan tambahan yang dipasang di atas kereta. Ia digunakan untuk muncul pada masa perlanggaran, melindungi keselamatan pemandu dan penumpang. Secara umumnya, ketika menghadapi perlanggaran, kepala dan badan penumpang dapat dielakkan dan secara langsung terjejas ke pedalaman kenderaan untuk mengurangkan tahap kecederaan. Beg udara telah ditetapkan sebagai salah satu peranti keselamatan pasif yang diperlukan di kebanyakan negara
Beg udara utama/penumpang, seperti namanya, adalah konfigurasi keselamatan pasif yang melindungi penumpang depan dan sering diletakkan di tengah stereng dan di atas kotak sarung tangan yang dilampirkan.
Prinsip kerja beg udara
Proses kerjanya sebenarnya sangat mirip dengan prinsip bom. Penjana gas beg udara dilengkapi dengan "bahan letupan" seperti natrium azide (NAN3) atau ammonium nitrat (NH4NO3). Apabila menerima isyarat letupan, sejumlah besar gas akan dihasilkan dengan serta -merta untuk mengisi seluruh beg udara
