Apa itu tong karbon kereta
Kanister karbon di dalam kereta ialah komponen utama sistem kawalan penyejatan petrol (EVAP), digunakan untuk menyerap wap bahan api yang disejat daripada tangki bahan api dan memasukkannya ke dalam enjin untuk pembakaran, menampilkan perlindungan alam sekitar dan fungsi penjimatan bahan api
Definisi dan fungsi asas
Kanister karbon automotif (karbon canister) ialah komponen teras sistem kawalan penyejatan petrol (sistem EVAP), diisi dengan karbon teraktif di dalamnya. Fungsi utamanya termasuk:
Youdaoplaceholder0 Menjerap wap bahan api : Petrol tidak menentu. Kanister karbon menyerap wap yang dihasilkan oleh tangki bahan api melalui karbon diaktifkan untuk mengelakkannya daripada dilepaskan terus ke atmosfera dan mencemarkan alam sekitar.
Youdaoplaceholder0 Bahan api kitar semula : Apabila enjin dihidupkan, injap solenoid terbuka dan wap bahan api yang disimpan dalam kanister karbon ditarik ke dalam manifold pengambilan untuk mengambil bahagian dalam pembakaran, meningkatkan kecekapan bahan api.
Struktur dan prinsip KERJA
Youdaoplaceholder0 Lokasi : Biasanya dipasang di antara tangki bahan api dan enjin, dan disambungkan dengan paip.
Aliran Kerja Youdaoplaceholder0 :
Youdaoplaceholder0 Peringkat penjerapan : Selepas nyalaan api, wap dari tangki memasuki kanister karbon dan diserap oleh karbon teraktif.
Youdaoplaceholder0 Peringkat desorpsi : Semasa enjin dihidupkan, tekanan negatif dalam pancarongga masuk menyedut wap ke dalam kebuk pembakaran manakala karbon teraktif dijana semula.
Kepentingan
Youdaoplaceholder0 Keperluan alam sekitar : Sejak 1995, China telah mewajibkan kenderaan baharu dilengkapi dengan sistem EVAP untuk mengurangkan pelepasan sebatian organik meruap (VOC).
Youdaoplaceholder0 Economy : Dengan memulihkan wap bahan api, penggunaan bahan api boleh dikurangkan kira-kira 2 hingga 5 peratus.
Nasihat penyelenggaraan dan penggantian
Youdaoplaceholder0 Tidak perlu menggantikan secara berkala : Kanister karbon mempunyai jangka hayat yang lebih lama dan perlu diganti hanya apabila ia tersumbat atau rosak (seperti kerap melompat pistol semasa mengisi minyak atau melahu enjin yang tidak stabil).
Youdaoplaceholder0 Sifat karbon teraktif : Karbon teraktif dalam kanister boleh kitaran penjerapan-penyahjerapan, tidak seperti karbon teraktif pakai buang isi rumah.
Youdaoplaceholder0 Ringkasan : Kanister karbon mencapai kedua-dua perlindungan alam sekitar dan penjimatan tenaga dengan menjerap dan mengitar semula wap bahan api secara cekap, dan merupakan bahagian penting dalam kereta moden.
Fungsi kanister karbon kereta adalah untuk mengumpul dan menyimpan wap bahan api, menghalangnya daripada terlepas ke atmosfera, mengurangkan pelepasan dan penggunaan bahan api melalui pembakaran semula, dan mengimbangi tekanan dalam tangki bahan api pada masa yang sama.
Fungsi teras tong karbon kereta
Youdaoplaceholder0 Kumpul dan simpan wap bahan api
Kanister karbon menyerap wap petrol yang meruap dalam tangki bahan api melalui zarah karbon diaktifkan yang diisi di dalam, menghalangnya daripada dilepaskan terus ke atmosfera. Proses ini amat penting apabila enjin dimatikan, kerana pada masa ini wap bahan api akan bercampur dengan udara segar dan disimpan sementara di dalam kanister karbon.
Youdaoplaceholder0 Mengurangkan pelepasan ekzos dan kesan perlindungan alam sekitar
Apabila enjin dihidupkan semula, wap bahan api dalam kanister karbon ditarik ke dalam pancarongga masuk melalui injap solenoid untuk mengambil bahagian dalam pembakaran, dengan itu mengurangkan pelepasan gas berbahaya seperti karbon monoksida dan hidrokarbon.
Mekanisme ini adalah bahagian teras Sistem Kawalan Penyejatan Petrol (EVAP) dan mematuhi peraturan perlindungan alam sekitar.
Youdaoplaceholder0 Tingkatkan penjimatan bahan api
Dengan mengitar semula stim bahan api, kanister karbon mengurangkan sisa bahan api dan secara tidak langsung meningkatkan kecekapan bahan api. Beberapa kajian menunjukkan bahawa reka bentuk ini boleh menjimatkan kira-kira 1% hingga 2% penggunaan bahan api.
Youdaoplaceholder0 Seimbangkan tekanan tangki
Kanister karbon, dengan menyerap wap bahan api, mengelakkan bahaya keselamatan yang disebabkan oleh tekanan berlebihan di dalam tangki bahan api (seperti penyejatan suhu tinggi), menggantikan reka bentuk injap pengehad tekanan penutup tangki bahan api tradisional.
Fungsi tambahan lain
Youdaoplaceholder0 Keselamatan kebakaran : Untuk mengelakkan pengumpulan gas mudah terbakar dalam kenderaan dan mengurangkan risiko kebakaran.
Youdaoplaceholder0 Kestabilan sistem : Pembukaan dan penutupan injap solenoid kanister karbon secara berselang-seli dikawal oleh komputer enjin untuk memastikan penyelarasan pemulihan wap dan pembakaran.
Langkah berjaga-berjaga
Youdaoplaceholder0 Nasihat penyelenggaraan : Walaupun kanister karbon bukan bahagian yang boleh digunakan, salur masuk udara dan skrin penapis harus diperiksa secara berkala untuk mengelakkan tersumbat untuk mengelakkan menjejaskan prestasi.
Youdaoplaceholder0 Tabiat mengisi bahan api : Elakkan pengisian berlebihan untuk mengelakkan petrol cecair daripada memasuki kanister karbon dan merosakkan karbon teraktif.
Youdaoplaceholder0 Ringkasan : Pengetinan karbon, melalui kerjasama berbilang pautan, mencapai gabungan manfaat perlindungan alam sekitar, penjimatan tenaga dan keselamatan, dan merupakan komponen yang amat diperlukan dalam sistem bahan api automotif moden.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.
