Apakah caliper brek hadapan kereta dengan pad brek
Angkup brek adalah bahagian brek casis yang sangat diperlukan dalam sistem brek. Fungsi utamanya ialah untuk menolak pad brek, dan pad brek bergesel dengan dram brek. Kurangkan kelajuan kenderaan dan berhenti. Selepas brek digunakan, silinder induk menjana tujahan untuk menekan minyak hidraulik ke silinder hamba. Omboh di dalam silinder hamba tertakluk kepada tekanan hidraulik dan mula bergerak, menolak pad brek.
Brek hidraulik terdiri daripada silinder induk dan takungan bendalir brek. Satu hujungnya disambungkan ke pedal brek dan hujung satu lagi ke paip minyak brek. Silinder induk brek memegang bendalir brek dan mempunyai saluran keluar minyak dan saluran masuk minyak.
Brek udara terdiri daripada pemampat udara (biasanya dikenali sebagai pam udara), sekurang-kurangnya dua tangki udara, satu pam brek induk, satu injap pelepas cepat pada roda hadapan dan satu injap geganti pada roda belakang. Ia terdiri daripada empat kaliper brek, empat pelaras, empat cam, lapan kasut brek dan empat hab brek.
Brek hidraulik
Brek minyak terdiri daripada silinder induk brek (pam brek hidraulik) dan tangki bendalir brek.
Trak berat menggunakan brek udara, manakala kereta kecil biasa menggunakan brek minyak. Oleh itu, kedua-dua pam brek induk dan kaliper brek kereta adalah pam brek hidraulik. Angkup brek (pam brek hidraulik) adalah bahagian yang amat diperlukan dalam sistem brek. Apabila membrek, apabila anda memijak pad brek, silinder induk brek menghantar cecair brek melalui paip ke setiap kaliper brek. Angkup brek mempunyai rod penyambung yang mengawal kasut brek atau pad brek. Apabila brek, bendalir brek dalam tiub brek menolak rod penyambung pada angkup brek, menyebabkan kasut brek mencengkam bebibir pada roda untuk menghentikan roda. Keperluan teknikal untuk caliper brek kereta adalah sangat tinggi kerana ia secara langsung mempengaruhi kehidupan orang ramai.
Apabila brek digunakan, saluran keluar bahan api terbuka dan saluran masuk bahan api ditutup. Di bawah tekanan omboh dalam badan pam, paip minyak brek dipicit keluar dari paip minyak dan mengalir ke setiap pam hamba brek untuk melaksanakan fungsi brek. Apabila melepaskan pad brek. Salur keluar minyak dalam silinder induk akan ditutup dan salur masuk minyak akan terbuka, membolehkan bendalir brek mengalir balik dari setiap silinder hamba brek ke silinder induk dan kembali ke keadaan asalnya.
Lori
Didorong oleh pam udara melalui enjin, udara dimampatkan menjadi gas bertekanan tinggi dan disimpan di dalam tangki udara. Salah satu penerima udara boleh disambungkan ke silinder induk brek melalui saluran paip. Silinder brek induk dibahagikan kepada dua ruang udara, bahagian atas dan bawah. Ruang udara atas mengawal roda belakang, dan ruang udara bawah mengawal roda hadapan. Apabila pemandu menginjak pedal brek, tangki udara atas terbuka terlebih dahulu. Gas tekanan tinggi dalam tangki udara dihantar ke injap geganti, menolak omboh kawalan injap geganti. Pada masa ini, gas dalam tangki udara yang lain boleh disambungkan ke dua kaliper brek belakang melalui injap geganti. Batang tolak angkup brek ditolak ke hadapan. Dengan melaraskan bahagian belakang, CAM diputar pada Sudut. CAM adalah sipi. Semasa berputar, ia menyebarkan kasut brek dan menghasilkan geseran dengan dram brek untuk mencapai kesan brek.
Apabila ruang atas silinder induk brek dibuka, ruang bawah juga dibuka serentak. Gas tekanan tinggi memasuki injap pelepas cepat dan kemudian diagihkan ke kaliper brek dua roda hadapan. Begitu juga dengan roda belakang.
Apabila pemandu melepaskan pedal brek, ruang udara atas dan bawah ditutup, dan omboh injap masuk cepat pada roda hadapan dan injap geganti pada roda belakang kembali ke kedudukan asalnya di bawah tindakan spring. Angkup brek hadapan dan belakang disambungkan ke atmosfera dalam ruang udara. Rod tolak kembali ke kedudukannya dan brek selesai.
Secara amnya, roda belakang brek dahulu dan roda hadapan kemudian. Ini berfaedah untuk pemandu mengawal arah.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.
