Fungsi fender hadapan kereta
Fungsi utama fender hadapan termasuk perlindungan, pengoptimuman hidrodinamik dan reka bentuk estetik .
Pertama, fender hadapan terletak di hadapan kenderaan, betul-betul di atas roda hadapan. Fungsi utamanya adalah untuk melindungi komponen utama kenderaan. Fender hadapan dengan berkesan boleh menghalang pasir, kerikil dan lumpur daripada berguling dari roda daripada percikan ke bahagian bawah kereta, dengan itu mengurangkan haus dan kakisan pada bahagian bawah kereta .
Selain itu, fender hadapan juga melindungi roda dan sistem brek daripada serpihan luaran, memastikan sistem brek sentiasa dalam keadaan berfungsi dengan baik dan memanjangkan hayat perkhidmatannya .
Kedua, reka bentuk fender hadapan menyepadukan prinsip mekanik bendalir, yang boleh mengurangkan pekali rintangan angin dengan berkesan dan mengoptimumkan kestabilan pemanduan kenderaan. Fender hadapan yang direka dengan baik boleh memandu aliran udara, mengurangkan pergolakan aliran udara dan pusaran, dengan itu mengurangkan rintangan udara dan meningkatkan penjimatan bahan api dan kestabilan pemanduan .
Akhir sekali, fender hadapan juga memainkan peranan penting dalam reka bentuk estetik sesebuah kereta. Ia telah menyempurnakan bentuk badan kenderaan, menjadikan garisan badan kenderaan lebih licin dan harmoni. Reka bentuk fender hadapan perlu meninggalkan ruang yang cukup untuk roda hadapan berjalan, bagi memastikan roda tidak mengganggu fender semasa stereng dan pemanduan.
Panel luar badan kenderaan yang menutupi roda hadapan digunakan untuk melindungi gerbang roda dan mengurangkan rintangan angin
Definisi dan kedudukan fender hadapan CAR
Youdaoplaceholder0 Fender hadapan (juga dikenali sebagai fender hadapan) ialah komponen panel badan yang dipasang di atas roda hadapan kereta . Fungsi utamanya adalah untuk menutup roda dan melindungi kawasan gerbang roda. Namanya berasal dari fakta bahawa bentuk dan kedudukan komponen ini pada zaman awal adalah serupa dengan bentuk sayap burung. Ciri-ciri lokasi tertentu termasuk:
Youdaoplaceholder0 Kawasan pemasangan : terletak di atas roda hadapan pada kedua-dua belah badan kenderaan, disambungkan ke bahagian yang dinaikkan pada gerbang roda.
Youdaoplaceholder0 Klasifikasi struktur : Sesetengah model dibentuk secara bersepadu dengan badan, tetapi kebanyakannya direka secara bebas untuk penggantian selepas perlanggaran.
Fungsi teras dan ciri reka bentuk
Youdaoplaceholder0 Perlindungan mekanikal
Elakkan pasir, kerikil dan lumpur timbul apabila roda berpusing daripada terpercik ke bahagian bawah gerabak.
Dimensi perlu disahkan melalui rajah larian roda untuk memastikan ruang had apabila roda hadapan berputar dan habis.
Youdaoplaceholder0 Pengoptimuman aerodinamik
Pekali rintangan angin dikurangkan melalui reka bentuk berbentuk arka untuk meningkatkan kestabilan pemanduan.
Youdaoplaceholder0 Pemilihan bahan
Secara tradisinya, logam (seperti plat keluli) digunakan, manakala sesetengah model moden menggunakan bahan plastik elastik untuk meningkatkan keselamatan kusyen.
Perbezaan dari komponen lain
Youdaoplaceholder0 Fender belakang : Tiada masalah gangguan putaran roda, tetapi reka bentuk gerbang aerodinamik diperlukan.
Youdaoplaceholder0 Fender hadapan : Tidak seperti fender, ia adalah sekatan antara petak enjin dan petak kenderaan, dengan tumpuan pada pengedap dan penebat.
Alias dan istilah biasa
Sinonim: fender, fender kereta (Cina) Fender (Bahasa Inggeris).
Pembetulan persepsi yang salah: Sesetengah penerangan tersilap menyamakannya dengan "panel bawah cermin depan", yang sebenarnya terletak di sisi roda hadapan.
Kegagalan fender hadapan BIASANYA menunjukkan masalah seperti kerosakan, kemek, retak, dsb. Fender hadapan ialah sebahagian daripada badan kereta, dipasang pada roda hadapan. Ia berfungsi terutamanya untuk melindungi roda dan badan kereta, sambil mengurangkan rintangan angin dan bunyi. Kerosakan pada fender hadapan akan menjejaskan penampilan kenderaan dan keselamatan pemanduan.
Fenomena kesalahan
Youdaoplaceholder0 Rosak : Fender hadapan mungkin pecah atau berubah bentuk akibat hentaman atau daya luaran yang lain.
Youdaoplaceholder0 Inden : Inden mungkin berlaku pada fender anterior akibat hentaman atau daya luaran.
Youdaoplaceholder0 Retak : Keretakan mungkin berlaku pada spatbor hadapan akibat penggunaan berpanjangan atau kesan tidak sengaja.
Youdaoplaceholder0 Rust : Karat mungkin berlaku jika fender terdedah kepada lembapan atau bahan menghakis.
Punca kegagalan
Youdaoplaceholder0 Perlanggaran : Kemalangan lalu lintas atau perlanggaran tidak sengaja adalah punca biasa kerosakan pada spatbor hadapan.
Youdaoplaceholder0 Persekitaran yang keras : Pendedahan berpanjangan kepada keadaan lembap atau menghakis boleh menyebabkan karat pada fender hadapan.
Youdaoplaceholder0 Tahun perkhidmatan : Apabila kenderaan semakin tua, penuaan komponen juga boleh menyebabkan masalah dengan spatbor hadapan.
Kaedah pengesanan dan penyelenggaraan
Youdaoplaceholder0 Inspection : Tahap kerosakan pada spatbor hadapan dan masalah khusus boleh ditentukan melalui pemeriksaan visual dan peralatan pemeriksaan kenderaan profesional.
Kaedah pembaikan Youdaoplaceholder0 :
Youdaoplaceholder0 Kerosakan kecil : Jika spatbor hadapan hanya mempunyai kemek atau calar kecil, ia boleh dibaiki dengan membaiki dan mengecat semula kepingan logam.
Youdaoplaceholder0 Kerosakan teruk : Jika kerosakan teruk di luar skop pembaikan kepingan logam, fender hadapan baharu mungkin perlu diganti. Fender hadapan biasanya diikat pada rasuk fender dengan skru dan boleh diganti secara bebas .
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.
