Apakah itu separuh aci kereta
Aci Pemandu kereta ialah komponen teras gandar pemacu, bertanggungjawab untuk menghantar kuasa yang diagihkan oleh pembezaan kepada roda pemanduan (seperti roda hadapan atau roda belakang), dengan itu memacu kenderaan ke hadapan. Fungsi terasnya termasuk:
Youdaoplaceholder0 Penghantaran kuasa : Memancarkan tork dari pengurang kotak gear ke roda.
Youdaoplaceholder0 Kesesuaian stereng : Dengan menggunakan JOINT universal (U/JOINT) untuk menyesuaikan diri dengan perubahan Sudut apabila roda berputar, ia memastikan kestabilan penghantaran kuasa.
Ciri-ciri struktur dan reka bentuk
Separuh aci biasanya direka bentuk sebagai pepejal atau berongga. Kereta moden lebih kerap menggunakan aci separuh berongga untuk mengoptimumkan keseimbangan putaran. Strukturnya mengandungi bahagian penting berikut:
Youdaoplaceholder0 Sambungan sejagat : Terdapat satu di bahagian dalam dan satu di hujung luar, yang disambungkan kepada gear pembezaan dan galas hab oleh spline, membolehkan roda melompat ke atas dan ke bawah dan untuk stereng yang fleksibel.
Youdaoplaceholder0 Jenis sokongan : Ia dibahagikan kepada terapung sepenuhnya, 3/4 terapung dan separa terapung, dengan perbezaan terletak pada cara ia menanggung beban (seperti tork, momen lentur, dll.).
Jenis dan senario yang berkenaan
Mengikut keperluan kenderaan, separuh gandar terutamanya dibahagikan kepada tiga kategori:
Youdaoplaceholder0 Terapung Penuh : Memancarkan tork sahaja, tidak menanggung momen lentur, kebanyakannya digunakan dalam kenderaan komersial (seperti trak).
Youdaoplaceholder0 Separa terapung : Berkemampuan untuk kedua-dua tork dan momen lentur, ringan, biasa ditemui dalam kereta penumpang.
Youdaoplaceholder0 3/4 Terapung : antara keduanya, kurang digunakan.
Kesilapan dan penyelenggaraan biasa
Separuh aci terdedah kepada kegagalan apabila tertakluk kepada daya kilasan dan hentaman untuk masa yang lama, seperti:
Youdaoplaceholder0 Bunyi atau pecah yang tidak normal : Kehausan spline, herotan aci atau retak pada cakera biru.
Youdaoplaceholder0 Nasihat penyelenggaraan : Periksa pengedap sambungan universal secara kerap untuk mengelakkan kebocoran minyak atau bunyi yang tidak normal.
Perbezaan dari aci pemacu
Youdaoplaceholder0 Separuh aci : Menyambungkan pembezaan kepada roda pemacu, yang terletak di hujung roda.
Youdaoplaceholder0 Aci pemacu : Menyambungkan enjin ke pembezaan, terletak di tengah-tengah casis.
Youdaoplaceholder0 Ringkasan : Separuh aci ialah "kuasa khas" untuk penghantaran kuasa dalam kereta, dan reka bentuk serta kebolehpercayaannya secara langsung mempengaruhi keselamatan dan prestasi pemanduan.
Kerosakan separuh aci kereta terutamanya ditunjukkan sebagai bunyi yang tidak normal, getaran pemanduan, kuasa lemah dan gejala lain. Punca utama termasuk operasi yang tidak betul dan pelinciran yang lemah.
Gejala utama
Youdaoplaceholder0 Bunyi luar biasa : Geseran logam, bunyi klik atau perlanggaran berlaku apabila membelok atau memecut, terutamanya di jalan bergelombang.
Youdaoplaceholder0 Gegaran dan ketidakseimbangan : Gegaran kuat pada stereng atau badan, atau malah bergoyang dari sisi ke sisi, apabila memecut atau memandu pada kelajuan tinggi.
Youdaoplaceholder0 Penghantaran kuasa yang tidak normal : Tindak balas pecutan perlahan, atau gangguan kuasa, ditunjukkan sebagai "tidak bergerak apabila anda memijak pemecut".
Youdaoplaceholder0 Tayar tidak normal : Kehausan tayar tidak sekata. Dalam kes yang teruk, ia boleh menyebabkan hab roda kehilangan kebulatannya atau tayar tercabut pada kelajuan tinggi.
Youdaoplaceholder0 Kebocoran minyak : Kotoran minyak berhampiran separuh aci menunjukkan penutup atau pengedap habuk rosak.
Punca biasa
Youdaoplaceholder0 Operasi yang tidak betul :
Apabila kenderaan tersepit, jika klac tiba-tiba ditekan pada kelajuan tinggi, brek tangan ditarik secara mendadak, atau kenderaan terlebih muatan, galas separuh akan dikenakan impak lebihan beban.
Youdaoplaceholder0 Tidak dilincirkan dengan buruk :
Penutup habuk pecah, membenarkan pasir dan lumpur memasuki sangkar bola dan menyebabkan kerosakan pengisaran kering pada sendi universal.
Mengendalikan cadangan
Youdaoplaceholder0 Pembaikan tepat pada masanya : Jika simptom di atas berlaku, pergi ke kedai pembaikan profesional untuk pemeriksaan secepat mungkin bagi mengelakkan bahaya seperti detasmen roda yang disebabkan oleh pemanduan pada kelajuan tinggi.
Youdaoplaceholder0 Prinsip penggantian : Kerosakan kecil (seperti kebocoran minyak dari penutup habuk) boleh diganti secara tempatan. Ubah bentuk atau pecah yang teruk memerlukan penggantian keseluruhan separuh aci. Adalah disyorkan untuk menggunakan bahagian kilang yang asli.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.
