Imej Pilihan Pemasangan Aci Gandar Depan MG 350

Perhimpunan Aci Gandar Depan MG 350

Penerangan Ringkas:

Aplikasi Produk: SAIC MG 350

Produk No. Oem: 10026307

Organisasi Tempat: BUATAN CHINA

Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Masa Pendahuluan: Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan

Pembayaran: Deposit TT

Jenama Syarikat: CSSOT

Hantar emel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat Produk

Nama Produk	PERHIMPUNAN Gandar
Aplikasi Produk	SAIC MG 350
Produk Oem No.	10012699
Organisasi Tempat	BUATAN CHINA
Jenama	CSSOT / RMOEM / ORG / SALINAN
Masa Utama	Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan
Pembayaran	Deposit TT
Jenama Syarikat	CSSOT
Sistem Aplikasi	Sistem Casis

Butiran Produk

Penilaian pelanggan

10026307 Perhimpunan Gandar Hadapan

Penyelesaian masalah

Kerosakan biasa pada aci gandar termasuk lenturan, putaran, patah, haus spline dan sebagainya. Separuh aci hendaklah diperiksa dengan pengesan kecacatan magnet atau kaedah perkusi rendaman minyak. Jika terdapat sebarang retakan, ia hendaklah diganti. Larian bulat jejari permukaan yang tidak dimesin di tengah-tengah separuh aci tidak boleh lebih besar daripada 115 mm; Larian bulat jejari permukaan silinder luar spline tidak boleh lebih besar daripada 0.25 mm; Larian bulat permukaan hujung dalam bebibir aci gandar tidak boleh lebih besar daripada 0.15 mm.Jika larian bulat jejari melebihi had, pembetulan penekanan sejuk hendaklah dijalankan; Jika larian bulat permukaan hujung melebihi had, ia boleh dibetulkan dengan memusingkan permukaan hujung.

10090050 Perhimpunan Gandar Depan

permohonan

Aci separuh ialah aci yang menghantar tork antara pengurang kotak gear dan roda pemacu (kebanyakannya pepejal pada masa lalu, tetapi aci berongga lebih mudah untuk mengawal ketidakseimbangan putaran. Oleh itu, banyak kereta menggunakan aci berongga). Hujung dalam dan luarnya masing-masing mempunyai sambungan universal (U/sambungan), yang disambungkan dengan gear pengurang dan cincin dalam galas hab melalui spline pada sambungan universal.

Aci gandar digunakan untuk memindahkan kuasa antara pembeza dan roda pemacu. Separuh gandar pemacu biasa yang tidak putus boleh dibahagikan kepada terapung penuh, terapung 3/4 dan separa terapung mengikut bentuk sokongan yang berbeza di hujung luar.

10123973 Perhimpunan Gandar Hadapan

Pengetahuan produk

Aci pemacu (CVJ, sambungan CV, sambungan halaju malar) ialah aci yang menghubungkan pembeza dengan roda pemacu. Aci separuh ialah aci yang menghantar tork antara pengurang kotak gear dan roda pemacu. Hujung dalam dan luarnya masing-masing dilengkapi dengan sambungan universal (U/sambungan), yang masing-masing disambungkan dengan gear pengurang dan gelang dalam galas hab melalui splin pada sambungan universal.

10129372 Perhimpunan Gandar Hadapan

perkara yang memerlukan perhatian

Ambil trak sebagai contoh, jika pengedap minyak gandar rosak, akan berlaku kebocoran minyak daripada pengedap minyak, dan minyak yang bocor akan terserap pada kedudukan pad brek. Kerosakan minyak yang paling langsung pada pad brek ialah kegagalan brek. Jika terdapat masalah semasa memandu, adalah lebih berbahaya untuk memijak brek. Di samping itu, pakej belakang akan kekurangan minyak, dan terdapat roda besar dan kecil yang terbentang serta gear planet [dirujuk sebagai pembeza] dalam pakej belakang. Sekiranya kekurangan pelinciran minyak gear, sangat mudah untuk menyebabkan kerosakan pada gear dalam pakej belakang.