Mg 350 Gandar Gandar Perhimpunan Pilihan Gambar

MG 350 pemasangan aci gandar depan

Penerangan ringkas:

Aplikasi Produk: SAIC MG 350

Produk OEM No: 10026307

Org tempat: dibuat di china

Jenama: cssot / rmoem / org / salinan

Waktu Lead: Stok, jika kurang 20 pcs, normal sebulan

Pembayaran: Deposit TT

Jenama Syarikat: CSSOT

Hantarkan e -mel kepada kami

Perincian produk

Tag produk

Maklumat produk

Nama produk	Pemasangan gandar
Permohonan produk	SAIC MG 350
Produk OEM NO	10012699
Org tempat	Dibuat di China
Jenama	Cssot / rmoem / org / salinan
Masa utama	Stok, jika kurang 20 pcs, normal sebulan
Pembayaran	Deposit tt
Jenama Syarikat	CSSOT
Sistem aplikasi	Sistem casis

Butiran Produk

Penilaian pelanggan

10026307 pemasangan gandar depan

Penyelesaian masalah

Kerosakan umum aci gandar termasuk lenturan, memutar, patah, memakai spline dan sebagainya. Aci separuh hendaklah diperiksa oleh pengesan kecacatan magnet atau kaedah perkusi rendaman minyak. Sekiranya terdapat retak, ia akan diganti. Runout pekeliling radial permukaan yang tidak dimanfaatkan di tengah -tengah separuh aci tidak boleh lebih besar daripada 115 mm; Runout pekeliling radial permukaan silinder luar spline tidak boleh lebih besar daripada 0 25mm; Runout bulat dari muka akhir batin flange aci gandar tidak boleh lebih besar daripada 0 15 mm。Jika larian pekeliling radial melebihi had, pembetulan menekan sejuk hendaklah dijalankan; Sekiranya runout bulat pada muka akhir melebihi had, ia boleh diperbetulkan dengan menghidupkan muka akhir.

Perhimpunan gandar depan 10090050

permohonan

Aci separuh adalah aci yang menghantar tork antara reducer gearbox dan roda memandu (kebanyakannya pepejal pada masa lalu, tetapi aci berongga lebih mudah untuk mengawal ketidakseimbangan putaran. Oleh itu, banyak kereta menggunakan aci berongga). Hujung dalaman dan luarannya masing -masing mempunyai sendi sejagat (U / bersama), yang berkaitan dengan gear reducer dan cincin dalaman hab yang beruang melalui spline pada sendi sejagat.

Aci gandar digunakan untuk memindahkan kuasa antara perbezaan dan roda pemacu. Gandar separuh biasa gandar pemacu biasa boleh dibahagikan kepada terapung penuh, terapung 3/4 dan separuh terapung mengikut bentuk sokongan yang berbeza di hujung luar.

10123973 pemasangan gandar depan

Pengetahuan produk

Aci pemacu (CVJ, CV bersama, sendi halaju malar) adalah aci yang menghubungkan perbezaan dengan roda pemacu. Aci separuh adalah aci yang menghantar tork antara reducer gearbox dan roda memandu. Hujung dalaman dan luaran masing -masing disediakan dengan sendi sejagat (u / bersama), yang masing -masing berkaitan dengan gear reducer dan cincin dalaman hub yang beruang melalui splines pada sendi sejagat.

10129372 pemasangan gandar depan

Perkara yang memerlukan perhatian

Ambil trak sebagai contoh, jika meterai minyak gandar rosak, akan ada kebocoran minyak dari meterai minyak, dan minyak bocor akan diserap pada kedudukan pad brek. Kerosakan minyak yang paling langsung pada pad brek adalah kegagalan brek. Sekiranya terdapat masalah semasa memandu, lebih berbahaya untuk melangkah ke brek. Di samping itu, pakej belakang akan kekurangan minyak, dan terdapat roda besar dan kecil dan gear planet [dirujuk sebagai pembezaan] dalam pakej belakang, sekiranya kekurangan pelinciran minyak gear, sangat mudah untuk menyebabkan kerosakan pada gear dalam pakej belakang.