Bateri adalah bahagian yang sangat diperlukan dari kereta, bateri sebagai bekalan kuasa voltan rendah yang stabil, dalam penjana atau tiada output, boleh membekalkan kuasa ke kenderaan; Apabila kenderaan bahan api memulakan enjin, ia dapat memberikan arus permulaan yang kuat kepada starter. Kebanyakan syarikat kereta meletakkan bateri di kabin depan, untuk mengelakkan kereta daripada rosak semasa jalan bergelombang, secara semulajadi memerlukan struktur pintar perlindungan dulang bateri.
Untuk skema reka bentuk semasa dulang bateri, kelemahan teknologi yang sedia ada hanya menggunakan rod bateri yang berkaitan untuk membetulkan bateri, yang tidak dapat menentukan kedudukan bateri dengan berkesan, dan pemasangan bateri mempunyai tahap rawak tertentu, yang sukar untuk mengawal kualiti pemasangan massa. Di samping itu, fungsi ini agak mudah, tidak dapat memberikan bantuan di kabin depan untuk memanfaatkan pendawaian tetap, paip, kotak elektrik dan VDC.
