Bateri merupakan bahagian penting dalam kereta. Bateri sebagai bekalan kuasa voltan rendah yang stabil, sama ada dalam penjana atau tiada output, boleh membekalkan kuasa kepada kenderaan; Apabila kenderaan bahan api menghidupkan enjin, ia boleh memberikan arus permulaan yang kuat kepada starter. Kebanyakan syarikat kereta meletakkan bateri di kabin hadapan, untuk mengelakkan kereta daripada rosak semasa jalan beralun, secara semula jadi memerlukan struktur pintar perlindungan dulang bateri.
Bagi skim reka bentuk dulang bateri semasa, kelemahan teknologi sedia ada hanyalah penggunaan rod bateri yang berkaitan untuk memasang bateri, yang tidak dapat menentukan kedudukan bateri dengan berkesan, dan pemasangan bateri mempunyai tahap kerawangan tertentu, yang sukar untuk mengawal kualiti pemasangan jisim. Di samping itu, fungsinya agak mudah, tidak dapat memberikan bantuan di kabin hadapan untuk memasang abah-abah pendawaian, paip, kotak elektrik dan VDC.
