Bateri adalah bahagian yang sangat diperlukan dalam kereta, bateri sebagai bekalan kuasa voltan rendah yang stabil, dalam penjana atau tiada output, boleh membekalkan kuasa kepada kenderaan; Apabila kenderaan bahan api menghidupkan enjin, ia boleh memberikan arus permulaan yang kuat kepada pemula. Kebanyakan syarikat kereta meletakkan bateri di kabin hadapan, untuk mengelakkan kereta daripada rosak semasa jalan beralun, secara semula jadi memerlukan struktur pintar perlindungan dulang bateri.
Untuk skema reka bentuk semasa dulang bateri, kelemahan teknologi sedia ada hanya menggunakan rod bateri yang berkaitan untuk membetulkan bateri, yang tidak dapat menentukan kedudukan bateri dengan berkesan, dan pemasangan bateri mempunyai tahap tertentu rawak, yang sukar untuk mengawal kualiti pemasangan besar-besaran. Di samping itu, fungsinya agak mudah, tidak dapat memberikan bantuan di kabin hadapan untuk abah-abah pendawaian tetap, paip, kotak elektrik dan vdc.
