Faedah perlindungan enjin:
1, papan perlindungan enjin direka mengikut pelbagai model peranti perlindungan enjin yang berbeza, reka bentuk adalah pertama untuk mengelakkan enjin dibalut tanah, disebabkan oleh pelesapan haba enjin yang lemah;
2, kedua, untuk mengelakkan kerosakan enjin yang disebabkan oleh kesan permukaan jalan yang tidak rata pada enjin semasa proses pemanduan, melalui satu siri reka bentuk untuk memanjangkan hayat perkhidmatan enjin, dan mengelakkan kerosakan pada enjin. kereta yang disebabkan oleh kerosakan enjin akibat faktor luaran semasa proses perjalanan.
3. Selepas persekitaran kerja enjin adalah keras, selang penyelenggaraan sangat dipendekkan. Kitaran penyelenggaraan model yang sama di luar negara ialah 15,000 kilometer setahun, dan ia akan dipendekkan kepada 10,000 kilometer setahun di China, malah sesetengah model akan dipendekkan kepada 5,000 kilometer selama setengah tahun. Tempoh penyelenggaraan dipendekkan, dan kos penyelenggaraan meningkat dengan banyak.
