Selain cantik, ia mempunyai fungsi lain - untuk memberitahu anda "hab roda" sebenar
Kita sering mengatakan bahawa cincin besi bulat (atau cincin aluminium) yang dimuatkan dengan tayar sebenarnya bukan hab, nama saintifiknya harus "roda", kerana ia biasanya diperbuat daripada keluli, banyak kali juga dipanggil "gelang keluli". Bagi "hab" sebenar adalah jirannya, merujuk kepada pemasangan sokongan pada gandar (atau buku jari stereng), ia biasanya melalui dalaman dan luaran dua galas kon (juga boleh menggunakan galas berganda) yang ditetapkan pada gandar. , dan diperbaiki dengan nat kunci. Ia disambungkan dengan roda melalui skru tayar, dan bersama-sama dengan tayar untuk membentuk pemasangan roda, yang digunakan untuk menyokong kereta dan memandu kereta. Roda yang kita lihat berputar dengan pantas pada asasnya adalah putaran roda. Boleh juga dikatakan dalam tiga komponen hab iaitu rim dan tayar, hab adalah bahagian yang aktif, manakala rim dan tayar adalah bahagian pasif. Perlu diingatkan bahawa cakera brek (atau besen brek) juga dipasang pada hab, dan daya brek kereta sebenarnya ditanggung oleh hab.