Di samping cantik, ia mempunyai fungsi lain - untuk memberitahu anda "hab roda" yang sebenar
Kami sering mengatakan bahawa cincin besi bulat (atau cincin aluminium) yang dimuatkan dengan tayar sebenarnya bukan hab, nama saintifiknya harus "roda", kerana ia biasanya diperbuat daripada keluli, begitu banyak kali juga disebut "cincin keluli". Bagi "hab" sebenar adalah jirannya, merujuk kepada pemasangan sokongan pada gandar (atau buku jari stereng), ia secara amnya melalui dua galas kerucut dalaman dan luaran (juga boleh menggunakan galas berganda) yang ditetapkan pada gandar, dan ditetapkan dengan kacang kunci. Ia dihubungkan dengan roda melalui skru tayar, dan bersama -sama dengan tayar untuk membentuk pemasangan roda, yang digunakan untuk menyokong kereta dan memandu kereta. Roda yang kita lihat berputar dengan cepat pada dasarnya adalah putaran roda. Ia juga boleh dikatakan bahawa dalam tiga komponen hab, rim dan tayar, hab adalah bahagian yang aktif, manakala rim dan tayar adalah bahagian pasif. Harus diingat bahawa cakera brek (atau lembangan brek) juga dipasang di hab, dan daya brek kereta sebenarnya ditanggung oleh hab.