Unit galas hab mesti memenuhi keperluan berat ringan, penjimatan tenaga dan modulariti yang semakin teruk. Di samping itu, untuk memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan semasa brek, sistem brek anti-kunci (ABS) menjadi semakin popular, jadi permintaan pasaran untuk unit galas hab yang dibina sensor juga meningkat. Unit galas hab dengan penderia terbina dalam yang terletak di antara dua baris laluan perlumbaan memasang penderia sistem brek anti kunci (ABS) pada bahagian pelepasan khusus antara dua baris laluan perlumbaan. Ciri-cirinya ialah: menggunakan sepenuhnya ruang dalaman galas, menjadikan struktur lebih padat; Bahagian sensor dimeterai untuk meningkatkan kebolehpercayaan; Penderia galas hab roda untuk roda pemanduan terbina dalam. Di bawah beban tork yang besar, penderia masih boleh memastikan isyarat output stabil.
