Unit galas hab mesti memenuhi keperluan yang semakin ketat iaitu ringan, penjimatan tenaga dan modulariti. Di samping itu, untuk memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan semasa brek, sistem brek anti-kunci (ABS) menjadi semakin popular, jadi permintaan pasaran untuk unit galas hab binaan sensor juga semakin meningkat. Unit galas hab dengan sensor terbina dalam yang terletak di antara dua baris laluan perlumbaan memasang sensor sistem brek anti-kunci (ABS) pada bahagian pelepasan tertentu di antara dua baris laluan perlumbaan. Ciri-cirinya ialah: menggunakan sepenuhnya ruang dalaman galas, menjadikan struktur lebih padat; Bahagian sensor dimeteraikan untuk meningkatkan kebolehpercayaan; Sensor galas hab roda untuk roda pemacu terbina dalam. Di bawah beban tork yang besar, sensor masih boleh memastikan isyarat output stabil.
