Apakah itu pendakap bampar hadapan kereta
Pendakap bampar kereta ialah komponen penting yang dipasang pada bampar, digunakan untuk menyokong bampar dan memastikan sambungannya stabil dengan badan kenderaan. Sokongan ini biasanya diperbuat daripada logam atau plastik dan mempunyai kekuatan dan ketegaran yang mencukupi untuk menahan kesan luaran semasa perlanggaran. Reka bentuk dan pemilihan bahan kurungan bampar adalah amat penting untuk meningkatkan prestasi keselamatan kereta.
Pendakap bampar ialah pautan yang menghubungkan bampar dan bahagian badan kenderaan. Apabila mereka bentuk pendakap, perkara pertama yang perlu diberi perhatian ialah isu kekuatan, termasuk kekuatan pendakap itu sendiri dan kekuatan struktur sambungan dengan bampar atau badan kenderaan. Untuk pendakap itu sendiri, dalam reka bentuk struktur, keperluan kekuatan pendakap dipenuhi dengan meningkatkan ketebalan dinding utama atau memilih bahan PP-GF30 dan POM dengan kekuatan yang lebih tinggi. Selain itu, tulang rusuk pengukuh akan ditambah pada permukaan pemasangan pendakap untuk mengelakkan keretakan apabila pendakap diketatkan. Untuk struktur sambungan, adalah perlu untuk mengatur secara munasabah panjang julur, ketebalan dan jarak klip sambungan dengan kulit bumper untuk memastikan sambungan yang stabil dan boleh dipercayai.
Sudah tentu, sambil memastikan kekuatan sokongan, keperluan ringan sokongan juga harus dipenuhi. Untuk kurungan sisi bampar hadapan dan belakang, ia hendaklah direka bentuk sebagai struktur kotak berbentuk "回" sebanyak mungkin. Ini bukan sahaja memenuhi keperluan kekuatan kurungan tetapi juga mengurangkan beratnya dengan berkesan, sekali gus menjimatkan kos. Pada masa yang sama, di laluan di mana air hujan menceroboh, seperti di atas meja atau permukaan pemasangan sokongan, ia juga perlu untuk mempertimbangkan menambah lubang kebocoran baharu untuk mengelakkan pengumpulan air tempatan.
Di samping itu, semasa proses reka bentuk pendakap, keperluan jurang antaranya dan komponen sekeliling juga perlu diambil kira. Sebagai contoh, dalam kedudukan tengah pendakap tengah bampar hadapan, untuk mengelakkan bahagian seperti kunci hud enjin dan pendakap kunci hud enjin, pendakap perlu ditanggalkan sebahagiannya untuk mengelakkan. Pada masa yang sama, kawasan ini juga perlu diperiksa untuk ruang tangan. Sebagai contoh, sokongan besar pada sisi bampar belakang biasanya bertindih dengan kedudukan bahagian seperti injap pelega tekanan dan radar pengesanan belakang. Sokongan perlu dipotong dan dielakkan mengikut sampul bahagian sekeliling, pemasangan abah-abah pendawaian dan arah.
Fungsi pendakap bampar hadapan adalah untuk menyerap dan mengurangkan daya hentaman luaran apabila kenderaan atau pemandu mengalami daya perlanggaran. Bampar ialah peranti penimbal yang mengurangkan kecederaan kepada orang di dalam kenderaan dan melindungi keselamatan kedua-dua orang dan kenderaan.
Teknologi latar belakang: Pada masa ini, pendakap tengah di bampar hadapan kenderaan sedia ada boleh menyokong bampar hadapan atau menyerap tenaga. Oleh itu, apabila mereka bentuk kenderaan, bukan sahaja perlu mereka bentuk pendakap tengah dengan fungsi sokongan, tetapi juga untuk menambah komponen menyerap tenaga tambahan. Ini akan meningkatkan bilangan bahagian dan membawa kepada peningkatan kos kenderaan dan berat keseluruhan.
Elemen pelaksanaan teknikal: Model utiliti sekarang bertujuan untuk menyelesaikan sekurang-kurangnya satu daripada masalah teknikal yang dinyatakan di atas dalam seni terdahulu pada tahap tertentu. Untuk tujuan ini, model utiliti sekarang mencadangkan kurungan tengah bampar hadapan, yang mempunyai kedua-dua fungsi sokongan dan fungsi penyerapan tenaga secara serentak. Model utiliti juga mencadangkan kenderaan dengan pendakap tengah yang disebutkan di atas di bampar hadapan.
Pendakap pada bampar hadapan mengikut penjelmaan model utiliti sekarang termasuk: plat pelekap bahagian atas badan, yang sesuai untuk dipasang pada permukaan dalam bampar hadapan; Struktur penyerap tenaga, struktur penyerap tenaga disambungkan di bawah plat pelekap bahagian atas badan; Plat pelekap badan bawah disambungkan di bawah struktur menyerap tenaga.
Secara khusus, struktur penyerap tenaga ialah bonjolan penyerap tenaga yang tertutup secara keliling dan menonjol ke hadapan di tengah. Apabila bampar hadapan kenderaan berubah bentuk ke bahagian dalam akibat perlanggaran, bonjolan yang menyerap tenaga boleh runtuh dan berubah bentuk, seterusnya menyerap sebahagian daripada tenaga perlanggaran.
Menurut penjelmaan lanjut model utiliti sekarang, bampar hadapan termasuk plat atas, yang condong dan memanjang ke atas dalam arah dari depan ke belakang. Plat pelekap bahagian atas badan condong ke arah yang sama dengan plat atas dan dilekatkan pada permukaan dalaman plat atas. Oleh itu, plat pelekap bahagian atas badan boleh menyokong plat atas bampar hadapan kenderaan dengan lebih baik dan mengelakkan plat atas daripada jatuh.
Menurut kurungan tengah bampar hadapan satu perwujudan model utiliti sekarang, plat pelekap bahagian atas badan disediakan dengan berbilang lubang pelekap atas yang diedarkan di sepanjang arah panjang kurungan tengah. Bolt melepasi lubang pelekap atas, dan plat pelekap bahagian atas badan boleh dipasang pada badan kenderaan.
Selanjutnya, plat pelekap badan bawah disediakan dengan beberapa lubang pelekap bawah yang diedarkan di sepanjang arah panjang pendakap tengah. Bolt melepasi lubang pelekap yang lebih rendah, membolehkan plat pelekap badan bawah dipasang pada badan kenderaan.
Secara pilihan, bilangan lubang pemasangan atas lebih besar daripada lubang pemasangan yang lebih rendah.
Secara pilihan, berbilang alur pengelakan disediakan pada plat pelekap bahagian atas badan, setiap satu terletak di antara dua lubang pelekap atas bersebelahan. Alur pengelakan ini menawarkan kedudukan untuk pemasangan komponen lain.
Selanjutnya, pendakap tengah berbentuk arka dan mengikut kelengkungan permukaan dalam bampar hadapan.
Kenderaan mengikut penjelmaan lain model utiliti sekarang termasuk pendakap tengah bampar hadapan penjelmaan yang disebutkan di atas.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.
