• sepanduk_kepala
  • sepanduk_kepala

MG-MG 750 10127474 Getah Atas Penyerap Hentakan Depan

Penerangan ringkas:

Aplikasi Produk: SAIC MG 750

Produk No OEM: 10127474

Org Tempat: BUATAN CHINA

Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Masa Utama: Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan

Bayaran: Tt Deposit

Jenama Syarikat: CSSOT


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

Nama Produk Getah Atas Penyerap Hentakan Depan
Aplikasi Produk SAIC MG 750
Produk OEM No 10127474
Org Tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Masa Utama Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Sebulan
Bayaran Tt Deposit
Jenama Syarikat CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Casis

Paparan Produk

1
Bahagian atas penyerap hentak depan

Pengetahuan produk

Fungsi gam atas penyerap hentak kereta, dan fungsi gam atas penyerap hentakan

Bagi penyerap hentak kereta, kewujudannya adalah untuk memastikan kenderaan "stabil dan selesa" di atas jalan yang lasak. Semestinya, untuk menyempurnakan misi yang selesa dan stabil ini, kesan serapan hentakan kereta mestilah sangat baik, supaya kereta akan lebih stabil apabila berjalan. Namun, jika kereta mendengar bunyi yang tidak normal ketika berjalan, biasanya kita menganggapnya sebagai masalah penyerap hentak. Apakah penyerap hentak atau gam atas? Mari kita lihat fungsi gam teratas penyerap hentak kereta dengan Xiaobian.

Fungsi gam atas penyerap hentak kereta -- Pengenalan Ringkas

Getah atas penyerap hentak adalah penyerap hentak terakhir, yang membantu spring mengurangkan daya hentaman apabila spring memainkan peranan. Apabila spring ditekan ke bawah, kita akan merasai hentaman kuat dari roda. Apabila getah redaman masih elok, bunyi hentaman adalah "bang bang". Apabila getah redaman gagal, bunyi hentaman adalah "Dangdang" dan daya hentakan adalah hebat. Ia bukan sahaja akan merosakkan penyerap hentak, tetapi juga menyebabkan ubah bentuk hab roda.

Fungsi gam atas penyerap hentak kereta -- prinsip kerja

Interaksi antara molekul getah getah atas penyerap hentak akan menghalang pergerakan rantai molekul dan menunjukkan ciri-ciri kelikatan, supaya tegasan dan terikan sering berada dalam keadaan tidak seimbang. Struktur molekul rantai panjang getah yang berkerut dan daya sekunder yang lemah antara molekul menjadikan bahan getah menunjukkan sifat viskoelastik yang unik, jadi ia mempunyai penyerapan kejutan, penebat bunyi dan sifat kusyen yang baik. Bahagian getah automotif digunakan secara meluas untuk mengasingkan getaran dan menyerap hentaman kerana ketinggalan, redaman dan ubah bentuk besar yang boleh diterbalikkan. Selain itu, getah juga mempunyai ciri histerisis dan geseran dalaman. Mereka biasanya dinyatakan oleh faktor kerugian. Lebih besar faktor kehilangan, lebih jelas redaman dan penjanaan haba getah dan lebih jelas kesan redaman.

sijil

sijil
sijil1
sijil2
sijil2

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami

    Produk berkaitan