Editor peranan
Cakera brek pasti digunakan untuk brek, dan daya breknya berasal dari caliper brek. Secara umumnya, caliper brek umum adalah untuk membetulkan bahagian di mana pam omboh brek dalaman terletak, dan bahagian luar adalah struktur jenis caliper. Pad brek dalaman ditetapkan pada pam omboh, dan pad brek luar ditetapkan di luar caliper. Piston menolak pad brek dalaman melalui tekanan dari tiub brek, dan pada masa yang sama menarik caliper melalui daya tindak balas untuk membuat pad brek luar ke dalam. Kedua -dua tekan terhadap cakera brek pada masa yang sama, dan daya brek dihasilkan oleh geseran antara cakera brek dan pad brek dalaman dan luaran. Dalam proses ini, omboh ditolak oleh cecair brek, iaitu minyak hidraulik. Ini dikuasakan oleh enjin.
Untuk brek tangan, ia adalah satu mekanisme yang menggunakan kabel untuk lulus struktur tuil untuk secara paksa menarik pad brek supaya mereka ditekan terhadap cakera brek, dengan itu menghasilkan daya brek.