Barisan sensor ABS hadapan
Sensor abs digunakan dalam ABS (Sistem Brek Anti-kunci) kenderaan bermotor. Kebanyakan sistem ABS dipantau oleh sensor induktif untuk memantau kelajuan kenderaan. Penderia abs mengeluarkan set ketepatan Frekuensi dan amplitud isyarat arus ulang alik sinusoidal adalah berkaitan dengan kelajuan roda. Isyarat keluaran dihantar ke unit kawalan elektronik (ECU) ABS untuk merealisasikan pemantauan masa nyata kelajuan roda.
spesis utama
1. Penderia kelajuan roda linear
Penderia kelajuan roda linear terutamanya terdiri daripada magnet kekal, aci kutub, gegelung aruhan dan gear gelang. Apabila gear gelang berputar, bahagian atas dan sebatan gigi menghadap paksi kutub secara berselang-seli. Semasa putaran gear gelang, fluks magnet di dalam gegelung aruhan berubah secara bergilir-gilir untuk menjana daya gerak elektrik teraruh, dan isyarat ini dimasukkan ke unit kawalan elektronik ABS melalui kabel di hujung gegelung aruhan. Apabila kelajuan gear gelang berubah, kekerapan daya gerak elektrik teraruh juga berubah.
2. Penderia kelajuan roda gelang
Penderia kelajuan roda anulus terutamanya terdiri daripada magnet kekal, gegelung aruhan dan gear gelang. Magnet kekal terdiri daripada beberapa pasang kutub magnet. Semasa putaran gear gelang, fluks magnet di dalam gegelung aruhan berubah secara bergilir-gilir untuk menghasilkan daya gerak elektrik teraruh. Isyarat ini dimasukkan ke unit kawalan elektronik ABS melalui kabel di hujung gegelung aruhan. Apabila kelajuan gear gelang berubah, kekerapan daya gerak elektrik teraruh juga berubah.
3. Sensor kelajuan roda dewan
Apabila gear berada pada kedudukan yang ditunjukkan dalam (a), garisan daya magnet yang melalui elemen Dewan tersebar, dan medan magnet agak lemah; manakala apabila gear berada pada kedudukan yang ditunjukkan dalam (b), garisan daya magnet yang melalui elemen Dewan tertumpu, dan medan magnet adalah agak kuat . Apabila gear berputar, ketumpatan fluks magnet yang melalui elemen Hall berubah, sekali gus menyebabkan perubahan dalam voltan Hall, dan elemen Hall akan mengeluarkan voltan gelombang separa sinus pada paras milivolt (mV). Isyarat ini juga perlu ditukar kepada voltan nadi standard oleh litar elektronik.
Pasang Edit Siaran
(1) Alat gelang pengecap
Gear gelang dan gelang dalam atau mandrel unit hab menggunakan padanan gangguan. Semasa proses pemasangan unit hab, gear gelang dan gelang dalam atau mandrel digabungkan bersama oleh penekan hidraulik;
(2) Pasang penderia
Terdapat dua bentuk kerjasama antara penderia dan gelang luar unit hab: muat gangguan dan penguncian nat. Sensor kelajuan roda linear adalah terutamanya dalam bentuk penguncian kacang, dan sensor kelajuan roda anulus menggunakan kesesuaian gangguan;
Jarak antara permukaan dalaman magnet kekal dan permukaan gigi gear gelang: 0.5±0.15mm (terutamanya dipastikan dengan mengawal diameter luar gear gelang, diameter dalam penderia dan konsentrisitas)
(3) Ujian voltan Gunakan voltan keluaran profesional buatan sendiri dan bentuk gelombang pada kelajuan tertentu, dan uji sama ada terdapat litar pintas untuk sensor linear;
Kelajuan: 900rpm
Keperluan voltan: 5. 3~7. 9v
Keperluan bentuk gelombang: gelombang sinus stabil
pengesanan voltan
Pengesanan voltan keluaran
Item ujian:
1. Voltan keluaran: 650~850mv(1 20rpm)
2. Bentuk gelombang keluaran: gelombang sinus yang stabil
Kedua, ujian ketahanan suhu rendah sensor abs
Pastikan sensor pada 40°C selama 24 jam untuk memeriksa sama ada sensor abs masih boleh memenuhi keperluan prestasi elektrik dan pengedap untuk kegunaan biasa