Peniup terutamanya terdiri daripada enam bahagian berikut: motor, penapis udara, badan blower, ruang udara, pangkalan (dan tangki bahan api), muncung titisan. Peniup bergantung pada operasi eksentrik pemutar pincang dalam silinder, dan perubahan volum antara bilah dalam slot pemutar akan menyedut masuk, memampatkan dan meludahkan udara. Dalam operasi, perbezaan tekanan blower digunakan untuk menghantar pelinciran secara automatik ke muncung titisan, titisan ke dalam silinder untuk mengurangkan geseran dan bunyi bising, sambil memastikan gas dalam silinder tidak kembali, peniup tersebut juga dipanggil peniup slip-vane.