Fungsi radiator kereta
Fungsi teras radiator adalah untuk mengekalkan suhu operasi biasa enjin, menyerap dan menghilangkan haba yang dijana oleh enjin melalui peredaran penyejuk untuk mengelakkan enjin daripada terlalu panas atau terlalu sejuk .
Youdaoplaceholder0 Fungsi teras
Youdaoplaceholder0 Pelesapan dan penyejukan haba : Radiator menyerap haba dari blok enjin melalui peredaran penyejuk, dan kemudian menghilangkan haba melalui perolakan sirip radiator dengan udara, menghalang enjin daripada rosak oleh suhu tinggi. .
Youdaoplaceholder0 Pelarasan suhu :
Pada suhu tinggi: Bahan penyejuk menyerap haba dan membebaskannya melalui radiator, memastikan enjin berada dalam julat suhu yang sesuai (biasanya 80-100 ℃). .
Pada suhu rendah: Hentikan peredaran air atau gunakan antibeku untuk mengelakkan suhu enjin menjadi terlalu rendah dan menjejaskan prestasi. .
Youdaoplaceholder0 Kebolehcapaian
Youdaoplaceholder0 Perlindungan antibeku : Bahan penyejuk menghalang pembekuan di dalam radiator dan di dalam enjin pada suhu rendah. .
Youdaoplaceholder0 Pelinciran & Anti-karat : Sesetengah penyejuk mengandungi bahan tambahan yang mengurangkan geseran komponen dan menghalang pengaratan saluran air. .
Youdaoplaceholder0 Pengurusan Tekanan : Penutup radiator mengawal tekanan sistem melalui injap pelepas tekanan untuk mengelakkan cecair penyejuk mendidih atau pecah paip. .
Youdaoplaceholder0 Prinsip struktur
Youdaoplaceholder0 Sistem peredaran : Pam air memacu penyejuk untuk beredar di antara saluran air enjin dan radiator, membentuk gelung tertutup "penyerapan haba - pelesapan haba". .
Youdaoplaceholder0 Komponen utama : Teras radiator, ruang bekalan air dan saliran, sirip radiator, dll. bekerjasama untuk meningkatkan kecekapan pertukaran haba.
Youdaoplaceholder0 Fungsi teras radiator kereta adalah untuk mengekalkan suhu operasi biasa enjin, menyerap dan menghilangkan haba yang dijana oleh enjin melalui peredaran penyejuk, dan mengelakkan enjin daripada terlalu panas atau terlalu sejuk .
Youdaoplaceholder0 Fungsi teras
Youdaoplaceholder0 Pelesapan dan penyejukan haba : Radiator menyerap haba dari blok enjin melalui peredaran penyejuk, dan kemudian menghilangkan haba melalui perolakan sirip radiator dengan udara, menghalang enjin daripada rosak oleh suhu tinggi. .
Youdaoplaceholder0 Pelarasan suhu :
Pada suhu tinggi: Bahan penyejuk menyerap haba dan membebaskannya melalui radiator, memastikan enjin berada dalam julat suhu yang sesuai (biasanya 80-100 ℃). .
Pada suhu rendah: Hentikan peredaran air atau gunakan antibeku untuk mengelakkan suhu enjin menjadi terlalu rendah dan menjejaskan prestasi. .
Youdaoplaceholder0 Kebolehcapaian
Youdaoplaceholder0 Perlindungan antibeku : Bahan penyejuk menghalang pembekuan di dalam radiator dan di dalam enjin pada suhu rendah. .
Youdaoplaceholder0 Pelinciran & Anti-karat : Sesetengah penyejuk mengandungi bahan tambahan yang mengurangkan geseran komponen dan menghalang pengaratan saluran air. .
Youdaoplaceholder0 Pengurusan Tekanan : Penutup radiator mengawal tekanan sistem melalui injap pelepas tekanan untuk mengelakkan cecair penyejuk mendidih atau pecah paip. .
Youdaoplaceholder0 Prinsip struktur
Youdaoplaceholder0 Sistem peredaran : Pam air memacu penyejuk untuk beredar di antara saluran air enjin dan radiator, membentuk gelung tertutup "penyerapan haba - pelesapan haba". .
Youdaoplaceholder0 Komponen utama : Teras radiator, ruang bekalan air dan saliran, sirip radiator, dll. bekerjasama untuk meningkatkan kecekapan pertukaran haba.
Apabila radiator KERETA ROSAK, anda mesti BERHENTI memandu SEGERA dan MEMBAIKINYA DALAM MASA JIKA TIDAK ia boleh menyebabkan kerosakan haba enjin, kebocoran bahan pendingin atau lumpuh kenderaan. Pelan rawatan khusus harus dipilih berdasarkan tahap kerosakan, sama ada penggantian atau pembaikan kecemasan. Kos pembaikan biasanya berkisar antara 1,000 hingga 1,400 yuan. .
Youdaoplaceholder0 Gejala biasa tangki rosak
Youdaoplaceholder0 Suhu air yang luar biasa tinggi : Lampu amaran suhu air pada papan pemuka menyala, suhu tinggi yang jelas kelihatan dalam petak enjin; .
Youdaoplaceholder0 Kebocoran penyejuk : Cecair hijau/merah jambu kekal di atas tanah atau di bawah petak enjin; .
Youdaoplaceholder0 Pelesapan haba dikurangkan : Kesan penyejukan penyaman udara menjadi lemah, dan kuasa kenderaan berkurangan dengan ketara apabila memecut. .
Youdaoplaceholder0 Langkah kecemasan
Youdaoplaceholder0 Berhenti serta-merta dan semak :
Matikan sistem penghawa dingin dan buka hud untuk mempercepatkan pelesapan haba. .
Periksa sama ada terdapat keretakan, karat atau kesan kesan daya luar pada permukaan tangki air. .
Youdaoplaceholder0 Isi semula penyejuk :
Untuk kegunaan kecemasan jarak dekat sahaja. Ia perlu ditambah dalam nisbah 1:1 antibeku asal kilang kepada air. Jangan tambah air paip langsung. .
Youdaoplaceholder0 Had trafik :
Jika suhu air melebihi 90 ℃, treler adalah pilihan paling selamat. .
Dalam keadaan yang melampau, ia dibenarkan untuk bergerak pada kelajuan lebih rendah daripada 40km/j untuk tidak lebih daripada 5 kilometer. .
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAXUSalat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.
