Mengapa kenderaan Maxus boleh dieksport ke seluruh dunia?
1. Strategi yang disasarkan untuk kawasan yang berbeza
Keadaan di pasaran luar negara sering lebih rumit, dan lebih penting untuk mewujudkan daya saing yang berbeza, jadi Maxus mempunyai strategi yang berbeza di pasaran yang berbeza. Sebagai contoh, di pasaran Eropah, Maxus mencapai piawaian pelepasan Euro VI dan teknologi tenaga baru yang terkemuka sekitar 2016, membuka jalan untuk kemasukan utama ke pasaran Eropah yang maju. Walau bagaimanapun, model tenaga baru yang jelas lebih disukai oleh pengguna Eropah, terutamanya di Norway, negara dengan kadar penembusan tertinggi tenaga baru, MPV EUNIQ5 tenaga baru Maxus telah memenangi tempat pertama di pasaran MPV tenaga baru Norway.
Pada masa yang sama, Maxus telah membuat penambahbaikan pesat dan penyesuaian yang tepat mengikut ciri -ciri dan keperluan pasaran serantau yang dibezakan, dan telah memenangi perintah industri yang besar dari bidang pajakan, postal, pasar raya dan perbandaran dengan kelebihan penyesuaian C2B, termasuk banyak gergasi industri seperti DPD, kumpulan logistik kedua di Eropah, dan taring. Sebagai contoh, pada bulan Jun tahun ini, Maxus menandatangani perjanjian kerjasama dengan armada logistik cawangan UK DPD, kumpulan logistik kedua terbesar di Eropah, dan mengarahkan 750 SAIC Maxus EV90, EV30 dan model lain. Pesanan ini adalah pesanan terbesar model kereta penumpang cahaya jenama Cina di luar negara dalam sejarah, dan juga satu perintah tunggal jenama kereta Cina terbesar di UK.
Dan bukan sahaja di UK, tetapi juga di Belgium dan Norway, Maxus telah mengalahkan pengeluar Eropah yang ditubuhkan seperti Peugeot Citroen dan Renault dalam pembidaan yang kompetitif, dan juga memenangi pesanan dari Belgium Post dan Norway Post.
Ini juga menjadikan Maxus sebuah "kereta penghantaran" yang layak di Eropah. Di samping itu, Maxus EV30 juga telah disesuaikan dengan ciri -ciri dan kebiasaan penggunaan pengguna Eropah, dan telah disesuaikan dengan saiz badan dan konfigurasi praktikal untuk memenuhi keperluan praktikal pengguna tempatan dengan tepat.
2. Menegaskan kualiti untuk memecahkan kesan negatif yang dicipta oleh China
Ke pasaran Chile di Amerika Selatan, keadaan tempatan jarang, bandar ini kebanyakannya diedarkan di pergunungan dan dataran tinggi, dan iklim di kebanyakan kawasan adalah hangat dan lembap, yang mudah menyebabkan karat keluli. Akibatnya, penduduk tempatan mempunyai keperluan yang ketat untuk kenderaan. Dalam kes ini,Maxus T60Trak pikap kekal dalam tiga bahagian pasaran teratas untuk sembilan bulan pertama tahun 2021. Di antara mereka, pada suku pertama 2021, bahagian pasaran T60 -an menduduki tempat pertama selama tiga bulan berturut -turut. Hampir satu daripada setiap empat kereta yang dijual secara tempatan berasal dari Maxus.
Di pasaran Australia-New Zealand, seawal bulan Julai 2012, Perjanjian Eksport Kenderaan Pasar Maxus Australia telah ditandatangani di Shanghai, Australia telah menjadi Maxus untuk memasuki pasaran maju luar negara yang pertama. Saic Maxus telah menjadi jenama kereta Cina pertama yang memasuki pasaran maju. Selepas bertahun-tahun kerja keras, produk Maxus '2.5T-3.5t van (van), yang terutamanyaG10, V80 dan V90, telah menjadi juara jualan bulanan dengan 26.9 peratus daripada bahagian pasaran, mengalahkan Toyota, Hyundai dan Ford. Selain itu, sejak tahun 2021, produk Van Maxus telah diiktiraf di segmen pasaran tempatan di New Zealand, dengan kedudukan pasaran bulanan di tiga teratas, dan kedudukan pasaran kumulatif ketiga dari Januari hingga Mei.
3. Perkhidmatan selepas jualan yang sangat baik
Dari segi perkhidmatan selepas jualan luar negara, Maxus melaksanakan konsep perkhidmatan selepas jualan global "seluruh dunia, tidak ada kebimbangan" secara serentak di pasaran domestik dan luar negara. Di samping itu, satu siri strategi dan langkah-langkah perkhidmatan selepas jualan telah dibangunkan untuk ciri-ciri pasaran yang berbeza. Sebagai contoh, di Eropah, SAIC Maxus menyediakan pengguna dengan pemacu ujian 30 hari sebelum jualan, dan menyediakan tempoh jaminan yang lebih lama untuk kereta baru selepas jualan daripada amalan industri. Pada masa ini, Maxus pada dasarnya telah menubuhkan tiga keupayaan sistem utama perkhidmatan, teknologi dan aksesori di luar negara. Pada masa yang sama, menyeragamkan piawaian dan proses perkhidmatan selepas jualan, meningkatkan imej, dan juga melaksanakan mekanisme pemastautin di kawasan utama. Ia juga untuk membina platform pengurusan pesanan bahagian dalam talian global untuk meningkatkan kadar kepuasan pesanan; Merancang pusat alat ganti luar negara di pasaran utama dan bertindak balas terhadap keperluan alat ganti dalam masa.
Sudah tentu, kejayaan Maxus bukan hanya tiga mata di atas, terdapat banyak tempat yang patut kita pelajari, kita akan terus berusaha untuk masa depan yang lebih tinggi dan lebih jauh, Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. juga mempunyai semangat perkhidmatan selepas jualan yang sangat baik, sila yakin untuk membeli.
Masa Post: Jul-19-2023