• head_banner
  • head_banner

Alat ganti kereta Zhuomeng | Fungsi lampu hadapan model MG ZS-24

Fungsi lampu hadapan model MG ZS-24

Lampu hadapan 24 MG ZS dilengkapi dengan kumpulan lampu hadapan LED matriks dan kanta dwi-lampu, dan juga menampilkan kesan cahaya alu-aluan dinamik dan reka bentuk lain. Fungsinya tidak terhad kepada pencahayaan asas, tetapi juga mempunyai pelbagai nilai dalam amaran keselamatan memandu, meningkatkan pengecaman kenderaan dan mengoptimumkan pengalaman memandu. Berikut adalah penerangan terperinci:
Pastikan pencahayaan asas untuk pelbagai senario: Lampu hadapan kenderaan ini menggunakan mentol jenis H4 untuk kedua-dua lampu tinggi dan rendah, dan dilengkapi dengan kanta dwi-cahaya. Mod pencahayaan boleh ditukar melalui perisai cahaya dalaman. Dalam keadaan cahaya malap, kanta boleh menukar cahaya yang berselerak menjadi sinar selari, membentuk garisan pemotongan cahaya yang jelas dan gelap. Ini bukan sahaja memastikan jalan di hadapan bahagian hadapan kenderaan diterangi dengan jelas tetapi juga mengelakkan cahaya yang mempesonakan daripada menjejaskan kenderaan dan pejalan kaki yang datang dari arah hadapan. Lampu tinggi boleh memberikan pencahayaan jarak jauh dalam jarak 150 hingga 400 meter. Di lebuh raya, jalan gunung pinggir bandar dan bahagian lain tanpa lampu jalan, ia boleh membolehkan pemandu mengesan halangan jauh, papan tanda persimpangan atau pejalan kaki terlebih dahulu, memanjangkan masa tindak balas dengan ketara. Selain itu, mentol H4 mempunyai penggunaan tenaga yang rendah dan kecekapan bercahaya yang tinggi. Walaupun ia dibiarkan menyala untuk jangka masa yang lama, ia tidak akan meningkatkan penggunaan tenaga kenderaan dengan ketara, menjadikannya sesuai untuk keperluan pencahayaan dalam pelbagai senario perjalanan seperti perjalanan ulang-alik harian dan pemanduan jarak jauh.
Memancarkan amaran isyarat memandu: Isyarat membelok lampu hadapan merupakan peranti penghantaran isyarat yang penting. Apabila kenderaan membelok atau menukar lorong, lampu berkelip boleh memaklumkan kenderaan sekeliling dan pejalan kaki tentang niat pemanduannya dengan jelas, sekali gus mengurangkan risiko perlanggaran semasa pertukaran lorong dan membelok. Sementara itu, lampu kabus adalah model H1. Dalam keadaan cuaca dengan penglihatan yang lemah seperti hujan, kabus dan salji, kuasa penembusan lampu kabus yang kuat boleh menembusi wap air atau kabus yang terbentuk oleh cuaca buruk. Di satu pihak, ia menerangi keadaan jalan raya berdekatan di hadapan; di pihak yang lain, ia juga membolehkan peserta trafik lain mengenal pasti lokasi kenderaan lebih awal, sekali gus mengurangkan kebarangkalian perlanggaran dan calar dari belakang.
Meningkatkan pengecaman kenderaan: Lampu hadapan kereta ini menampilkan sorotan reka bentuk yang unik. Lampu nyalaan siang di bahagian dalamnya direka bentuk dalam bentuk "L" terbalik, dan bahagian dalam kumpulan lampu menggabungkan bahasa reka bentuk "Silverstone". Susunan di bahagian bawah diinspirasikan oleh bangunan trek Silverstone. Lampu nyalaan siang kekal menyala pada siang hari, menjadikannya lebih mudah untuk kenderaan dikenal pasti dalam aliran trafik. Contohnya, di kawasan sesak, ia boleh membantu kenderaan di hadapan dan belakang menangkap trajektori kenderaan dengan cepat. Kesan cahaya alu-aluan dinamik kumpulan lampu hadapan LED matriksnya akan memberikan kesan pencahayaan dinamik apabila pemilik menghampiri kenderaan, yang bukan sahaja meningkatkan rasa teknologi dan penghalusan kenderaan, tetapi juga membolehkan pemilik mencari kenderaan mereka dengan cepat di tempat letak kereta.
Mengoptimumkan pengalaman kemudahan pemanduan: Lampu hadapan 24 MG ZS berkemungkinan akan meneruskan fungsi praktikal seperti pelarasan ketinggian lampu hadapan model ini. Pemandu boleh melaraskan ketinggian pencahayaan lampu hadapan mengikut bilangan orang di dalam kenderaan, berat bagasi dan keadaan lain untuk mengelakkan Sudut pencahayaan daripada beralih disebabkan oleh perubahan postur kenderaan. Contohnya, apabila kenderaan dimuatkan sepenuhnya, bahagian belakang kenderaan akan tenggelam dan Sudut lampu hadapan akan naik. Dengan melaraskan ini, cahaya boleh dikembalikan kepada julat pencahayaan yang munasabah. Di samping itu, fungsi seperti pembukaan dan penutupan automatik (beberapa konfigurasi model ini tersedia) boleh menghidupkan dan mematikan lampu hadapan secara automatik mengikut cahaya luaran. Contohnya, dalam senario dengan kemalapan tiba-tiba seperti memasuki terowong atau garaj bawah tanah, pemandu tidak perlu beroperasi secara manual, sekali gus meningkatkan lagi kemudahan dan keselamatan pemanduan.
Lampu sorot tinggi dan rendah bagi model 24 MG ZS adalah jenis H4 dengan lampu sorot tinggi dan rendah bersepadu. Keseluruhan siri ini dilengkapi dengan sumber cahaya LED penuh sebagai standard, menampilkan reka bentuk dwi-kanta. Parameter khusus tertumpu pada aspek seperti spesifikasi mentol dan prestasi pencahayaan. Untuk butiran lanjut, sila rujuk perkara berikut:
Parameter spesifikasi teras: Model ini dilengkapi dengan mentol LED H4 untuk kedua-dua pancaran tinggi dan rendah, yang serasi dengan voltan 12V yang biasa digunakan dalam automobil. Berdasarkan peraturan konfigurasi siri model yang sama dan penentukuran biasa LED H4 dalam industri automotif, kuasanya biasanya sekitar 30-40W (berbanding dengan 55W halogen H4 tradisional, penggunaan tenaga berkurangan dengan ketara). Kecekapan bercahaya mentol LED H4 jenis ini boleh mencapai 100-150lm/W, yang jauh lebih tinggi daripada lampu halogen. Ia boleh mencapai kesan pencahayaan yang lebih cerah dengan penggunaan tenaga yang lebih rendah. Sementara itu, jangka hayatnya secara amnya antara 30,000 dan 50,000 jam, jauh melebihi beberapa ribu jam lampu halogen, sekali gus mengurangkan kekerapan penggantian.
Parameter pencahayaan pancaran rendah: Dengan bantuan kesan penyekatan cahaya kanta pancaran berganda, pancaran rendah boleh membentuk julat pencahayaan yang luas iaitu 160°, yang boleh meliputi sepenuhnya bahagian hadapan kenderaan dan lorong serta laluan pejalan kaki di kedua-dua belah pihak, mengelakkan titik buta dalam pencahayaan. Mengikut piawaian pemeriksaan am untuk pencahayaan automotif, pada jarak 10 meter dari dinding, ketinggian sudut garisan pemotongan terang dan gelap pancaran rendah ialah 0.6H - 0.8H (H ialah ketinggian pusat rujukan lampu hadapan), dan ofset kiri dan kanan mendatar tidak melebihi 100mm. Ia boleh menerangi permukaan jalan dengan jelas tanpa menyebabkan silau kepada kenderaan dan pejalan kaki yang datang dari arah hadapan.
Parameter pencahayaan pancaran tinggi: Apabila ditukar kepada mod pancaran tinggi, kanta akan menarik balik perisai cahaya, dan jarak pencahayaan pancaran boleh mencapai 150-200 meter, sesuai untuk senario seperti lebuh raya dan kawasan pinggir bandar tanpa lampu jalan. Dalam piawaian pengesanan yang sepadan, pada jarak 10 meter, ketinggian pusat pancaran tinggi dari tanah hendaklah 0.85H - 0.90H. Dalam kedudukan mendatar, lampu kiri tidak boleh menyimpang lebih daripada 100mm ke kiri dan 170mm ke kanan, dan sisihan kiri dan kanan lampu kanan tidak boleh melebihi 170mm, memastikan ketepatan pemfokusan dan pencahayaan pancaran tinggi. Di samping itu, keamatan kecerahan pancaran tingginya memenuhi keperluan industri 12,000CD untuk sistem dua lampu. Cahaya yang kuat boleh membolehkan pemandu mengesan halangan jauh terlebih dahulu dan memanjangkan masa tindak balas.
Parameter fungsi tambahan: Lampu hadapan ini juga mempunyai fungsi ketinggian lampu hadapan yang boleh laras. Pemandu boleh melaraskan ketinggian pencahayaan mengikut bilangan orang di dalam kenderaan dan berat bagasi untuk mengelakkan cahaya daripada terlalu tinggi atau terlalu rendah disebabkan oleh perubahan postur kenderaan. Kesan lampu alu-aluan dinamik dan lampu nyalaan siang LED, walaupun bukan parameter teras langsung bagi lampu tinggi dan rendah, berfungsi secara selaras dengan lampu tinggi dan rendah LED untuk meningkatkan lagi praktikaliti dan kebolehsuaian pemandangan penggunaan pencahayaan. Contohnya, struktur LED dwi-modul pada lampu nyalaan siang juga boleh membantu dalam meningkatkan pengecaman siang kenderaan.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXSselamat datang untuk membeli.

 

SISTEM LAMPU HADAPAN-LRL-11500011-R-11500012

Masa siaran: 16 Dis-2025