SAIC Jenama Balas Aci Separuh Asal untuk Maxus V80 C00002155

Perhatian penyelenggaraan
Dalam proses penyelenggaraan, sering didapati bahawa sesetengah kereta mempunyai bunyi memandu yang besar, periksa tayar untuk memakai yang tidak normal, dan putar roda di atas lif tanpa bunyi yang tidak normal. Fenomena ini sering disebabkan oleh kerosakan yang tidak normal terhadap galas hab. Apa yang disebut tidak normal merujuk kepada kerosakan galas yang disebabkan oleh pemasangan. Galas roda depan kereta umumnya adalah galas bola berganda. Apabila memasang galas, jika anda menggunakan tukul untuk mengetuk pemasangan, atau pasang galas dengan menekan cincin dalaman galas apabila memasang galas ke tempat duduk galas, ia akan menyebabkan satu sisi raceway galas. kerosakan. Kebisingan dihasilkan apabila kenderaan sedang memandu, dan apabila roda berada di luar tanah, tidak ada bunyi yang jelas kerana sisi yang lebih baik dari raceway. Operasi pemasangan yang betul adalah kunci kepada kehidupan yang panjang.
Apa yang berlaku pada galas roda kereta yang rosak

Apabila salah satu daripada galas roda empat kenderaan itu rosak, anda akan mendengar bunyi bersenandung yang berterusan di dalam kereta semasa kereta sedang berjalan. Ia penuh dengan kelembutan ini, dan ia semakin kuat semakin cepat anda pergi. Berikut adalah kaedah penghakiman:
Kaedah 1: Buka tetingkap kereta dan dengar sama ada bunyi datang dari luar kereta;
Kaedah 2: Selepas meningkatkan kelajuan (apabila bunyi bersenandung lebih kuat), letakkan gear dalam neutral dan biarkan kenderaan meluncur, dan perhatikan sama ada bunyi bising dari enjin. Jika bunyi bersenandung tidak berubah apabila meluncur dalam neutral, mungkin masalah dengan galas roda;
Kaedah 3: Berhenti buat sementara waktu, turunkan kereta dan periksa sama ada suhu gandar adalah normal. Kaedahnya ialah: Sentuh empat hab dengan tangan anda, dan kira -kira merasakan sama ada suhu mereka adalah sama (apabila kasut brek dan pad mempunyai jurang normal, suhu roda depan dan belakang adalah jika terdapat jurang, roda depan harus lebih tinggi), jika anda merasakan perbezaannya tidak besar, anda boleh terus memandu dengan perlahan ke stesen penyelenggaraan;
Kaedah 4: Meningkatkan kereta dengan lif (melepaskan tangan dan letakkannya sebelum neutral), apabila tidak ada lif, anda boleh mengangkat roda satu demi satu dengan bicu, dan menghidupkan empat roda dengan cepat oleh tenaga kerja. Apabila menghadapi gandar yang bermasalah, ia akan menghantar bunyi sama sekali berbeza dari gandar lain. Dengan menggunakan kaedah ini, mudah untuk memberitahu gandar yang mempunyai masalah.
Sekiranya galas hab rosak serius, terdapat keretakan, lubang atau ablasi di atasnya, ia mesti diganti. Sapukan gris sebelum memasang galas baru, dan kemudian pasangkan semula mereka dalam urutan terbalik. Galas yang diganti mesti berputar secara fleksibel dan tidak mempunyai kekeliruan dan getaran.