Motor pengelap digerakkan oleh motor. Melalui mekanisme rod penyambung, gerakan berputar motor diubah menjadi gerakan salingan lengan pengelap, untuk merealisasikan tindakan pengelap. Secara amnya, motor boleh dihidupkan untuk membuat pengelap berfungsi.
Pengelap cermin depan kereta dipandu oleh motor pengelap cermin depan, dan potensiometer digunakan untuk mengawal kelajuan motor beberapa gear.
Di hujung belakang motor pengelap terdapat transmisi gear kecil yang disertakan dalam perumah yang sama untuk mengurangkan kelajuan keluaran kepada kelajuan yang diperlukan. Peranti ini secara bahasa dikenali sebagai Perhimpunan pemacu pengelap. Aci keluaran pemasangan disambungkan dengan peranti mekanikal di hujung pengelap, dan ayunan salingan pengelap direalisasikan melalui pemacu garpu dan pemulangan spring.
