Motor pengelap didorong oleh motor. Melalui mekanisme rod penyambung, gerakan berputar motor berubah menjadi gerakan reciprocating lengan pengelap, untuk merealisasikan tindakan pengelap. Umumnya, motor boleh dihidupkan untuk membuat kerja pengelap.
Pengelap cermin kereta didorong oleh motor pengelap kaca, dan potentiometer digunakan untuk mengawal kelajuan motor beberapa gear.
Di hujung belakang motor pengelap terdapat penghantaran gear kecil yang tertutup di perumahan yang sama untuk mengurangkan kelajuan output ke kelajuan yang diperlukan. Peranti ini dikenali sebagai pemasangan pemacu pengelap. Aci output perhimpunan dihubungkan dengan peranti mekanikal pada akhir pengelap, dan ayunan salingan pengelap direalisasikan melalui pemacu garpu dan pulangan musim bunga.
