SUIS TEKANAN AC.
Pengenalan suis tekanan, komponen utama kedua penyaman udara kereta
Status kerja suis tekanan
Suis tekanan melindungi pemampat dan sistem penyaman udara dengan mengawal tekanan tinggi dan rendah sistem penyejukan.
Suis tekanan umumnya mempunyai dua keadaan: satu ialah suis tekanan dua keadaan tinggi dan rendah; satu lagi ialah suis tekanan tiga keadaan tinggi, sederhana dan rendah.
Tekanan rendah - Jika tekanan bahan pendingin terlalu rendah, atau terdapat masalah dengan sistem penyejuk A/C, klac pemampat diputuskan.
Tekanan tinggi - Apabila tekanan bahan pendingin terlalu tinggi, atau terdapat masalah dalam sistem penyejuk A/C, putuskan kuasa.
Tekanan sederhana - Apabila tekanan penyejuk pratetap dicapai, kipas pemeluwapan dikendalikan atau dipercepatkan.
Prinsip kerja suis tekanan penyaman udara automotif
Analisis mendalam tentang komponen utama dalam penyaman udara automotif - suis tekanan, yang memainkan peranan penting dalam peraturan automatik.
Suis tekanan yang dipasang dalam saluran paip edaran bahan pendingin memantau tekanan sistem untuk memastikan litar perlindungan diaktifkan apabila pengecualian berlaku, mengelakkan kerosakan sistem. Terdapat banyak jenis suis tekanan, seperti suis tekanan tinggi, suis tekanan rendah, suis tekanan berganda dan tiga suis tekanan, masing-masing sepadan dengan julat tekanan dan mekanisme perlindungan yang berbeza.
1. Suis voltan tinggi
Apabila penghawa dingin kereta menemui sink haba yang tersumbat, kegagalan kipas atau lebihan bahan pendingin, tekanan sistem akan meningkat. Suis tekanan tinggi terletak di talian tekanan tinggi dan biasanya dipasang pada pengering takungan atau litar pemampat. Apabila tekanan terlalu tinggi, ia akan memotong litar klac atau memulakan litar gear tinggi kipas penyejuk untuk mengelakkan kenaikan tekanan yang berterusan, dengan itu melindungi komponen sistem.
2. Suis voltan rendah
Untuk penyejuk yang tidak mencukupi atau bocor, suis tekanan rendah memainkan peranan penting. Ia dipasang di saluran paip tekanan tinggi, dengan mengesan tekanan penyejuk untuk memastikan pemampat beroperasi dalam keadaan normal. Apabila tekanan berada di bawah standard, suis tekanan rendah akan memutuskan litar klac elektromagnet untuk mengelakkan pemampat rosak jika tiada minyak.
3. Suis tekanan dwi
Sistem penyaman udara baharu menggunakan suis tekanan dwi dan menyepadukan fungsi tekanan tinggi dan rendah untuk mengurangkan risiko kebocoran. Apabila tekanan normal, diafragma logam kekal seimbang, dan apabila tekanan dikurangkan, suis bertindak mengawal operasi pemampat. Reka bentuk ini memudahkan sistem dan meningkatkan kebolehpercayaan.
4. Tiga suis tekanan
Suis tiga tekanan meningkatkan lagi kerumitan dan perlindungan sistem dengan menggabungkan fungsi suis tekanan dwi untuk memantau kedua-dua tekanan tinggi, rendah dan sederhana bagi memastikan penghawa dingin beroperasi pada tahap terbaik.
Secara umum, suis tekanan adalah penjaga sistem penghawa dingin kereta, melalui kawalan ketepatan dan mekanisme perlindungan untuk memastikan operasi sistem yang selamat. Untuk maklumat lanjut tentang suis tekanan penyaman udara automotif, sila lawati platform profesional kami untuk membantu anda mengembara dengan pengetahuan automotif.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
