Tindakan tali pinggang pam penyaman udara automatik.
Fungsi tali pinggang pam penghawa dingin kereta adalah untuk memacu kipas enjin dan pam air. Tali pinggang berbilang baji, juga dikenali sebagai tali pinggang penghawa dingin, digunakan untuk memacu penjana, pemampat penyaman udara, pam penggalak stereng, tergantung pada takal aci engkol, diketatkan oleh roda pengetatkan tali pinggang penghawa dingin.
Terdapat tiga jenis tali pinggang yang biasa digunakan dalam kereta, tali pinggang kipas, tali pinggang berbilang baji dan tali pinggang segerak. Kedudukan pemasangan tali pinggang automotif: Dalam aplikasi automotif, ia dipasang terutamanya dalam CAM, pam air, penjana, pemampat penghawa dingin, pam penggalak stereng dan sebagainya. Tali pinggang kipas adalah tali pinggang yang digerakkan oleh aci engkol dan tujuan utamanya adalah untuk memacu kipas enjin dan pam air. Tali pinggang berbilang baji, juga dikenali sebagai tali pinggang penghawa dingin, digunakan untuk memacu penjana, pemampat penyaman udara, pam penggalak stereng, tergantung pada takal aci engkol, diketatkan oleh roda pengetatkan tali pinggang penghawa dingin. Apabila tali pinggang ini rosak, ia akan merasakan kuasanya sangat berat dan tiada daya stereng; Jika penghawa dingin dihidupkan, pemampat penghawa dingin tidak akan bermula, jadi ia tidak akan sejuk.
Tali pinggang masa adalah bahagian penting dalam sistem pengedaran enjin, yang disambungkan dengan aci engkol dan dipadankan dengan nisbah penghantaran tertentu untuk memastikan ketepatan masa masuk dan ekzos. Fungsi tali pinggang segerak ialah lejang omboh semasa enjin hidup, pembukaan dan penutupan injap, dan urutan penyalaan. Di bawah sambungan bermasa, adalah perlu untuk mengekalkan operasi yang disegerakkan pada setiap masa. Enjin memacu pelbagai mekanisme tambahan melalui transmisi tali pinggang, seperti pemampat penyaman udara, pam stereng kuasa, alternator, dll. Jika tali pinggang tergelincir atau pecah, mekanisme tambahan yang berkaitan tidak akan berfungsi dengan normal, sekali gus menjejaskan penggunaan biasa kereta. Oleh itu, adalah perlu untuk memeriksa tali pinggang penghantaran dengan kerap. Tali pinggang penjana adalah tali pinggang yang paling penting pada kereta, yang menghubungkan penjana, pemampat penyaman udara, pam penggalak, pemalas, roda ketegangan dan takal aci engkol. Sumber kuasanya ialah takal aci engkol, kuasa disediakan oleh putaran aci engkol, dan kemudian bahagian lain didorong untuk berjalan bersama-sama. Apabila terdapat retakan kecil pada permukaan sentuhan antara tali pinggang dan takal, ia perlu diganti. Jika ia tidak diganti, ia akan menyebabkan penjana gagal menjana elektrik, dan pam penggalak tidak boleh bergerak ke arah, yang merupakan keadaan yang sangat berbahaya.
Berikut ialah beberapa cadangan untuk kitaran penggantian tali pinggang dalam kereta anda:
1. Secara amnya, tali pinggang kereta disyorkan untuk ditukar selepas 60 hingga 70 ribu kilometer atau kira-kira 5 tahun penggunaan. Untuk memastikan keselamatan dan mengelakkan kemalangan atau kerosakan pada enjin yang disebabkan oleh pecahnya tali pinggang semasa digunakan, adalah disyorkan untuk menggantikannya terlebih dahulu apabila hampir dengan masa penggantian yang disyorkan.
2. Satu lagi kitaran penggantian biasa ialah menggantikannya setiap 50,000 hingga 60,000 kilometer. Walau bagaimanapun, masa penggantian khusus juga perlu merujuk kepada manual penyelenggaraan kenderaan. Jika tali pinggang didapati mempunyai banyak keretakan, ia harus diganti dalam masa. Tali pinggang ini digunakan terutamanya untuk pemampat penghawa dingin, walaupun ia tidak secara langsung menjejaskan operasi keseluruhan kenderaan, tetapi kenderaan moden semakin bergantung kepada penghawa dingin.
3. Untuk timing belt, selalunya disyorkan untuk menggantikannya apabila melakukan perjalanan sejauh 160,000 kilometer. Begitu juga, kitaran penggantian tali pinggang penghawa dingin luaran juga 160,000 kilometer.
4. Kitaran penggantian tali pinggang penjana biasanya setiap 2 tahun atau apabila jarak pemanduan melebihi 60,000 kilometer. Ini juga merupakan cadangan penyelenggaraan rutin untuk memastikan operasi tali pinggang yang betul.
5. Perlu diingatkan bahawa kitaran penggantian tali pinggang kereta bukanlah nilai tetap. Pemilik harus memutuskan sama ada untuk menggantikannya terlebih dahulu mengikut tabiat pemanduan dan persekitaran pemanduannya. Dalam keadaan pemanduan yang teruk, ia mungkin perlu diganti selepas kurang daripada 60,000 kilometer.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
