Kaedah pemasangan yang betul dari cincin omboh
Prosedur pemasangan cincin omboh
Alat : Sediakan alat khas untuk memasang cincin omboh, seperti calipers dan pengusaha.
Bahagian Bersih : Periksa bahawa cincin omboh dan alur cincin bersih dan pastikan mereka bersih semasa pemasangan.
Cincin lapisan pemasangan : Mula -mula memasang cincin lapisan ke dalam alur omboh, pembukaannya tidak mempunyai keperluan khas, boleh diletakkan pada kehendak.
Memasang cincin omboh : Gunakan alat untuk memasang cincin omboh pada alur cincin omboh, mencatatkan pesanan dan orientasi. Kebanyakan enjin mempunyai tiga atau empat cincin omboh, biasanya bermula dengan cincin minyak di bahagian bawah dan kemudian mengikuti urutan cincin gas.
Pesanan dan orientasi cincin omboh
Perintah cincin gas : biasanya dipasang dalam urutan cincin gas ketiga, cincin gas kedua dan cincin gas pertama.
Cincin gas menghadap : Sisi yang ditandai dengan huruf dan nombor harus dihadapi, jika tidak ada pengenalan yang relevan tidak ada keperluan orientasi.
Pemasangan cincin minyak : Tiada peraturan cincin minyak, setiap cincin omboh harus terhuyung -huyung 120 ° semasa pemasangan.
Langkah berjaga -jaga cincin piston
Tetap bersih : Pastikan cincin omboh dan alur cincin bersih semasa pemasangan.
Periksa pelepasan : Cincin omboh harus dipasang di omboh, dan harus ada pelepasan sampingan tertentu di sepanjang ketinggian alur cincin.
Sudut terhuyung -huyung : Setiap pembukaan cincin omboh harus terhuyung -huyung 120 ° antara satu sama lain, bukan terhadap lubang pin omboh.
Rawatan cincin khas : Sebagai contoh, cincin bersalut krom harus dipasang pada baris pertama, pembukaan tidak sepatutnya menentang arah lubang pusaran di bahagian atas omboh.
Peranan utama cincin omboh
Fungsi pengedap : Cincin omboh dapat mengekalkan meterai antara omboh dan dinding silinder, mengawal kebocoran udara minimum, mencegah kebocoran gas ruang pembakaran ke engkol, sambil menghalang pelincir minyak dari memasuki ruang pembakaran.
Pengaliran haba : Cincin omboh boleh menyebarkan haba yang tinggi yang dihasilkan oleh pembakaran ke dinding silinder, dan mengurangkan suhu enjin melalui sistem penyejukan.
Kawalan Minyak : Cincin omboh boleh mengikis minyak yang dilampirkan ke dinding silinder, mengekalkan penggunaan bahan api biasa, dan mencegah terlalu banyak minyak pelincir daripada memasuki ruang pembakaran.
Fungsi Sokongan : Cincin omboh bergerak ke atas dan ke bawah dalam silinder, dan permukaan gelongsornya ditanggung oleh cincin untuk menghalang omboh daripada menghubungi secara langsung dengan silinder dan memainkan peranan sokongan.
Peranan spesifik pelbagai jenis cincin omboh
Cincin gas : Terutamanya bertanggungjawab untuk pengedap, untuk memastikan ketegangan silinder, mencegah kebocoran gas, dan pemindahan haba ke pelapik silinder.
cincin minyak : Terutamanya bertanggungjawab untuk kawalan minyak, simpan sedikit minyak untuk melincirkan pelapik silinder, dan keluarkan minyak yang berlebihan untuk menyimpan filem minyak di dinding silinder.
Jenis dan ciri cincin omboh
Cincin omboh dibahagikan kepada cincin mampatan dan cincin minyak dua jenis. Cincin mampatan terutamanya digunakan untuk menutup campuran gas terbakar dalam ruang pembakaran, manakala cincin minyak digunakan untuk mengikis minyak yang berlebihan dari silinder. Cincin piston adalah sejenis cincin elastik logam dengan ubah bentuk pengembangan luar yang besar, yang bergantung kepada perbezaan tekanan gas atau cecair untuk membentuk meterai.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual bahagian auto mg & mauxs selamat datanguntuk membeli.
