Peranan sensor tolok hujan kereta
Pelarasan automatik tindakan pengelap, mengurangkan masalah pemandu, meningkatkan keselamatan dan keselesaan memandu
Fungsi utama sensor hujan kereta adalah untuk melaraskan tindakan pengelap cermin depan secara automatik mengikut jumlah air hujan yang jatuh ke cermin depan, bagi mengurangkan masalah pemandu dan meningkatkan keselamatan serta keselesaan pemanduan.
Prinsip kerja
Prinsip kerja sensor hujan kereta adalah untuk menghantar cahaya inframerah jauh melalui diod pemancar cahaya LED. Apabila permukaan kaca kering, hampir 100% cahaya dipantulkan kembali, dan diod fotoelektrik menerima banyak cahaya yang dipantulkan. Apabila lebih banyak hujan jatuh ke atas kaca, kurang cahaya dipantulkan kembali, menghasilkan tindakan pengelap yang lebih pantas 23. Mod pelarasan tanpa langkah ini membolehkan pengelap melaraskan kelajuan secara automatik mengikut hujan sebenar, mengelakkan batasan mod pelarasan pengelap tradisional .
kelebihan
Sensor hujan automotif mempunyai kelebihan berikut:
Kepekaan dan kebolehgunaan yang baik: Sensor boleh mengukur jumlah hujan dengan tepat dan bertindak balas dengan cepat untuk menyesuaikan diri dengan keadaan hujan yang berbeza.
Pintar dan cekap: berbanding mod pelarasan pengelap tradisional, sensor hujan boleh menyesuaikan diri dengan lebih baik kepada keadaan hujan yang berbeza, meningkatkan keselamatan dan keselesaan pemanduan.
Kurangkan beban pemandu : melaraskan tindakan pengelap secara automatik, mengurangkan operasi kerap pemandu bagi beban suis pengelap.
Secara ringkasnya, sensor hujan kereta melalui pelarasan pintar tindakan pengelap, bukan sahaja meningkatkan keselamatan dan keselesaan memandu, tetapi juga mengurangkan beban pemandu, merupakan peralatan pintar yang penting dalam kereta moden.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukanuntuk membeli.
